Vertaling van "Bearing's inner race " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

inner race [ bearing inner race | bearing's inner race | inner ring | bearing's inner ring ]
voie de roulement interne [ chemin de roulement intérieur | bague intérieure | bague intérieure de roulement ]

bearing adaptor sleeve with collar | inner race centring sleeve with collar
manchon de centrage et d'épaulement de butée | manchon de centrage et d'épaulement de roulement

inner race
bague intérieure de roulement

ball bearing fit | ball race fit
calage de roulement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(a) bears an inner label that sets out both of the following:
a) sur l’étiquette intérieure de la drogue destinée à l’étude :

Do you really think the U.S. civil problems with inner city degradation and race problems are applicable to Canada?
Croyez-vous vraiment que les problèmes intérieurs des États-Unis, avec la dégradation des villes et les problèmes raciaux, valent aussi pour le Canada?

In short, Health Canada's interpretation of the bill is that racing cars and regalia which are part of an event taking place in Canada will not be permitted to bear logos or brand elements of any tobacco products whether or not such products are sold in Canada.
Brièvement, selon l'interprétation du projet de loi faite par Santé Canada, la présence de logos ou d'éléments de marque de tabac sur les voitures de course et les insignes faisant partie d'un événement qui se déroule au Canada sera interdite, peu importe si ce produit est vendu ou non au Canada.

The inner envelope must bear, in addition to the name of the department to which it is addressed, as indicated in the invitation to tender, the words ‘Invitation to tender — Not to be opened by the mail service’. If self-adhesive envelopes are used, they must be sealed with adhesive tape and the sender must sign across that tape.
Les deux enveloppes seront fermées, l’enveloppe intérieure portant, en plus de l’indication du service destinataire, comme indiqué dans l’appel d’offres, la mention appel d’offres — à ne pas ouvrir par le service du courrier.

The inner envelope shall bear:
L’enveloppe intérieure porte les indications suivantes:

4. Each technical and financial bid must be placed in a single sealed envelope, itself placed in a package or outer envelope. The inner envelope shall bear:
4. Chaque offre technique et financière doit être placée, à l'intérieur d'un colis ou d'une enveloppe extérieure, dans une enveloppe unique scellée portant:

3. Each technical and financial bid must be placed in a single sealed envelope, itself placed in a package or outer envelope. The inner envelope shall bear:
3. Chaque offre technique et financière doit être placée, à l'intérieur d'un colis ou d'une enveloppe extérieure, dans une enveloppe unique scellée portant:

The inner envelope must bear, in addition to the name of the department to which it is addressed, as indicated in the invitation to tender, the words Invitation to tender - Not to be opened by the mail service. If self-adhesive envelopes are used, they must be sealed with adhesive tape and the sender must sign across that tape".
Les deux enveloppes seront fermées, l'enveloppe intérieure portant, en plus de l'indication du service destinataire, comme indiqué dans l'appel d'offres, la mention appel d'offres - à ne pas ouvrir par le service du courrier. Si des enveloppes autocollantes sont utilisées, elles seront fermées à l'aide de bandes collantes au travers desquelles sera apposée la signature de l'expéditeur".

The snow challenge was a huge success with 44 teams of eight taking part in a day of activities that ranged from snow golf to inner tube races.
Ces compétitions ont été un énorme succès, puisque 44 équipes de huit membres ont participé à une journée d'activités allant du golf sur neige aux glissades sur chambres à air.

THE RESULTS Compared with the situation at the start, the first two years of application of MGP III saw a general reduction of: - 153 174 GRT, i.e. - 0.8% - 262 011 kW, i.e. - 3.1% Whilst the global reduction in tonnage is satisfactory the global reduction in power, which experience in the fisheries sector has consistently shown to be the most difficult factor to control (on account of the race to achieve power), is still insufficient bearing in mind the objectives that have been set.
LES RESULTATS Les deux premières années d'application du POP III traduisent une réduction générale par rapport à la situation de départ de : - 153 174 TJB, soit - 0,8 % - 262 011 KW, soit - 3, 1 % Satisfaisante quant à la réduction globale du tonnage, cette évolution reste insuffisante par rapport aux objectifs fixés en ce qui concerne la réduction de la puissance globale de la flotte communautaire dont l'expérience constante du secteur de la pêche démontre qu'elle est le facteur le plus difficile à contrôler (course à la puissance).