Traduction de «Carrier's cost index » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

carrier's cost index
indice de coût du transporteur

low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]
compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]

budget airline | budget carrier | low-cost airline | low-cost carrier | LCC [Abbr.]
compagnie à bas prix | compagnie aérienne à bas coûts | transporteur à bas prix | transporteur aérien à bas coûts

low-cost carrier [ low-cost air carrier ]
transporteur à faibles coûts

carrier's carrier | carriers' carrier
grossiste en services de télécommunication | opérateur d'opérateurs | transporteur de transporteurs

institution's cost accounting system
système de comptabilité de prix de revient de l'établissement

carrier's delivery receipt
bordereau de livraison [ bordereau du voiturier ]

allocated cost of the applicant air carrier
coût supporté par le transporteur aérien demandeur

costing [ Costs(ECLAS) ]
calcul des coûts

environmental cost [ environmental appraisal cost | environmental prevention cost | environmental protection cost | environmental protection expenditure | EPE ]
coût environnemental [ coût de diagnostic environnemental | coût de protection de l’environnement | coût pour l'environnement | dépenses de protection de l’environnement ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

One air carrier states that at 32 coordinated EU airports, low cost carriers have started new air services or increased their number in the last decade.
Un transporteur aérien affirme que, dans 32 aéroports coordonnés de l'UE, les transporteurs à bas prix ont lancé de nouveaux services ou accru leur nombre au cours de la dernière décennie.

If you look at the unit costs of some of the regional carriers—Air Ontario, Air Nova, and Canadian Regional, for three—you'll find their unit costs are in general lower than the full-service national carriers' unit costs.
Si vous examinez les coûts unitaires de certains des transporteurs régionaux—Air Ontario, Air Nova et Canadien régional, pour ne nommer que ces trois—vous verrez que leurs coûts unitaires sont en général plus bas que ceux des transporteurs nationaux qui offrent un service complet.

But it's certainly no secret in the industry that the charter carriers' unit costs are lower than the main line carriers'.
L'industrie sait toutefois que les coûts unitaires des transporteurs charter sont inférieurs à ceux des grands transporteurs.

Is there any plan to beef up inspections and maybe do some more in these early times of having a monopoly carrier or the risk of maybe some carriers cutting costs at the expense of safety?
Est-il prévu d'améliorer les inspections et peut-être d'en faire davantage vu que maintenant nous allons nous retrouver dans une situation de monopole et que peut-être certains transporteurs vont abaisser leurs coûts aux dépens de la sécurité?

In that sense, it seems to me that on a defence budget of $300 billion at the cost—and I can't think off the top of my head—of a U.S. nuclear-powered aircraft carrier, the cost of the planned F-22 program, and the planned joint strike fighter program, all those programs.The companies involved in all of those are the same companies, by and large, that are also involved in national missile defence.
En ce sens, il me semble que sur un budget de la défense de 300 milliards, compte tenu du coût, et je n'ai pas tous ces chiffres en tête, d'un porte-avions nucléaire américain, le coût du projet F-22, et du projet conjoint d'avions de chasse, tous ces programmes.Les entreprises qui participent à ces projets sont toutes les mêmes, dans l'ensemble, et participent également à la défense antimissiles nationale.

the costs for energy carriers, products, systems, maintenance cost, operational costs and labour costs.
le coût des vecteurs énergétiques, des produits, des systèmes, de la maintenance, de l’exploitation et de la main-d’œuvre.

3. When, in the case where a town, city or region is served by several ports, a carrier offers a passenger a journey to an alternative port to that for which the reservation was made, the carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative port either to that for which the reservation was made, or to another nearby destination agreed with the passenger.
3. Dans le cas d’une localité, d’une ville ou d’une région desservie par plusieurs ports, si un transporteur propose au passager un trajet vers un autre port que celui pour lequel la réservation avait été faite, le transporteur supporte le coût du transfert du passager entre cet autre port et soit le port pour lequel la réservation avait été faite, soit une autre destination proche convenue avec le passager.

3. When, in the case where a town, city or region is served by several airports, an operating air carrier offers a passenger a flight to an airport alternative to that for which the booking was made, the operating air carrier shall bear the cost of transferring the passenger from that alternative airport either to that for which the booking was made, or to another close-by destination agreed with the passenger.
3. Dans le cas d'une ville, d'une agglomération ou d'une région desservie par plusieurs aéroports, si le transporteur aérien effectif propose au passager un vol à destination d'un aéroport autre que celui qui était initialement prévu, le transporteur aérien effectif prend à sa charge les frais de transfert des passagers entre l'aéroport d'arrivée et l'aéroport initialement prévu ou une autre destination proche convenue avec le passager.

Due to the significant presence of international carriers, the cost of overseas flights has always remained reasonable for Canadian travellers.
Grâce à l'importante présence de transporteurs étrangers, le coût des vols internationaux est toujours resté raisonnable pour les voyageurs canadiens.

The supplementary sum which, in accordance with Article 22(2) of the Montreal Convention, may be demanded by a Community air carrier when a passenger makes a special declaration of interest in delivery of their baggage at destination, shall be based on a tariff which is related to the additional costs involved in transporting and insuring the baggage concerned over and above those for baggage valued at or below the liability limit.
La somme supplémentaire qui, conformément à l'article 22, paragraphe 2, de la convention de Montréal, peut être demandée par un transporteur aérien communautaire quand un passager fait une déclaration spéciale d'intérêt pour la livraison de ses bagages à destination, est basée sur un tarif qui est fonction des coûts supplémentaires entraînés par le transport et l'assurance des bagages concernés, en plus de ceux supportés pour les bagages évalués à concurrence de la limite de responsabilité.