Electrification, which is the rule in Europe, would have the double advantage of being environmentally acceptable, since there would be no emissions into the atmosphere, and of consuming energy that is abundant in Ontario as well as Quebec, a province that is trying to export surplus energy.
Bien plus, l'électrification de la ligne, comme c'est l'usage absolument général en Europe, aurait le double avantage de respecter encore mieux l'environnement, pas de rejets dans l'atmosphère, et de consommer une énergie abondante en Ontario aussi bien qu'au Québec, province qui, en ce moment, tente d'en exporter.