1. Stresses that the internalisation into transport prices of the external costs of transport (local emissions, CO2 emissions, habitat fragmentation, and health costs) in a fair, non-discriminatory way across the transport modes, graduated by level of pollution, would lead to an environmentally friendly choice of transport mode.
1. souligne que l'internalisation, dans le prix des transports, des coûts externes (émissions locales, émissions de CO2, fragmentation de l'habitat et soins de santé) d'une manière juste et non discriminatoire entre les divers modes de transport en fonction du degré de pollution inciterait à choisir un type de transport respectueux de l'environnement;