Vertaling van "Fundamentals combustion engines " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

construction and performance of combustion engines | fundamentals of combustion engines | components of combustion engines | principles of combustion engines
principes des moteurs à combustion

internal combustion engine [ ICE | internal-combustion engine | IC engine ]
moteur à combustion interne

Fundamental Combustion Research Applied to Pollution Control
Fundamental Combustion Research Applied to Pollution Control

International Council on Combustion Engines [ International Congress on Combustion Engines ]
Conseil international des machines à combustion [ CIMAC | Congrès international des machines à combustion ]

stratified charge engine | stratified-charge engine | lean burn engine | lean-burn engine | lean burn | proco-engine | programmed combustion engine
moteur à charge stratifiée | moteur à mélange pauvre

combustion engine lift truck | internal combustion powered lift truck
chariot élévateur thermique

heat engine | combustion engine
moteur thermique | moteur à combustion

internal-combustion engine
moteur à combustion

FDJP Ordinance of 19 March 2006 on Exhaust Gas Measurement Equipment for Internal Combustion Engines [ EGCEO ]
Ordonnance du DFJP du 19 mars 2006 sur les instruments mesureurs des gaz d'échappement des moteurs à combustion [ OIGE ]

external combustion engines : steam engine, Stirling engine
moteurs à combustion externe : moteur à vapeur, moteur Stirling

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

John B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988, Chapter 3.4 "Combustion stoichiometry" (pp. 68 to 72).
John B. Heywood, Internal Combustion Engine Fundamentals, McGraw-Hill, 1988, chapitre 3.4 "Combustion stoichiometry" (pages 68-72).

Although it is not formally part of the so-called Auto-Oil Programme, the proposal has the same fundamental objectives as the Community legislation adopted in the past few years on private vehicles, trucks and off-road machinery: namely to combat air pollution caused by combustion engines.
Bien qu'elle ne constitue pas formellement une partie du programme auto-oil, la proposition poursuit les mêmes objectifs fondamentaux que la législation communautaire adoptée au cours des dernières années concernant les véhicules particuliers, les camions et les engins non routiers, à savoir lutter contre la pollution atmosphérique causée par les moteurs à combustion.