Vertaling van "Location and arrangement engine displays in aircraft " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Location and arrangement of engine displays in aircraft
Emplacement et disposition des instruments de visualisation moteur sur les aéronefs

Numbering of engines and their associated controls and displays in aircraft
Numérotage des moteurs et des commandes de moteurs et leurs affichages sur les aéronefs

liaise with engineering centres to plan scheduled aircraft maintenance | make arrangements for aircraft maintenance | coordinate maintenance activities for aircraft | organise aircraft maintenance
organiser l'entretien d’avions

aircraft engine instrument display system
instruments de contrôle de moteurs aéronautiques

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Safety of machinery — Ergonomics requirements for the design of displays and control actuators — Part 4: Location and arrangement of displays and control actuators
Sécurité des machines — Spécifications ergonomiques pour la conception des dispositifs de signalisation et organes de service — Partie 4: Agencement et arrangement des dispositifs de signalisation et organes de service

all aircraft on the movement area of an aerodrome whose engines are running shall display lights which indicate that fact.
tout aéronef qui se déplace sur l’aire de mouvement d’un aérodrome, dont les moteurs sont en marche, allume des feux indiquant cette situation.

(d) a readily visible sign that clearly displays a symbol indicating that cigarette disposal is prohibited or the words “No Cigarette Disposal” and “Défense de jeter des cigarettes” is installed adjacent to the opening of each waste disposal receptacle that is located in a lavatory in the aircraft; and
d) une affiche bien en vue sur laquelle figurent clairement un symbole indiquant qu’il est interdit de jeter des cigarettes ou les mentions « Défense de jeter des cigarettes » et « No Cigarette Disposal » est posée près de l’ouverture de chaque contenant destiné aux déchets qui se trouve dans les toilettes de l’aéronef;

(a) in the case of an aircraft that uses a turbine engine of a type not previously used in an aircraft for which a type certificate has been issued, at least 300 hours of operation of the aircraft with a full complement of engines that conform to a type certificate or to an equivalent certificate issued by the airworthiness authority of a foreign state with which Canada has an airworthiness agreement or similar arrangement; or
a) dans le cas d’un aéronef muni de moteurs à turbine d’un type non encore utilisé dans un aéronef à l’égard duquel un certificat de type a été délivré, d’au moins trois cents heures d’utilisation de l’aéronef avec un jeu complet de moteurs conformes à un certificat de type ou à un certificat équivalent qui est délivré par l’autorité de navigabilité d’un État étranger avec lequel le Canada a conclu un accord de navigabilité ou une entente similaire;

202.06 (1) Where the structural configuration of an aircraft precludes its marks from being displayed in accordance with section 202.01 or 202.07, the Minister shall, on receipt of an application in accordance with the Aircraft Marking and Registration Standards, authorize an alternative size or one or more alternative locations for the display of its marks.
202.06 (1) Si la configuration de l’aéronef ne permet pas l’apposition des marques conformément aux articles 202.01 ou 202.07, le ministre autorise une variante quant aux dimensions des marques de l’aéronef ou une ou plusieurs variantes quant à leur emplacement, sur réception d’une demande conforme aux Normes sur le marquage et l’immatriculation des aéronefs.

202.05 (1) Where an aircraft is a former military aircraft or a replica of a military aircraft, the Minister shall, on receipt of an application in accordance with the Aircraft Marking and Registration Standards, authorize an alternative size, location or colour for the display of its marks.
202.05 (1) Dans le cas d’un ancien aéronef militaire ou d’une réplique d’un aéronef militaire, le ministre autorise une variante quant aux dimensions, à l’emplacement ou à la couleur des marques, sur réception d’une demande conforme aux Normes sur le marquage et l’immatriculation des aéronefs.

a.Aero-engines designed or modified for military use which have been certified by civil aviation authorities in an EU Member State or in a Wassenaar Arrangement Participating State for use in “civil aircraft”, or specially designed components therefor.
a.les moteurs aéronautiques conçus ou modifiés pour l'usage militaire et certifiés par les services de l'aviation civile d'un État membre de l'UE ou d'un État participant à l'Arrangement de Wassenaar en vue de l'emploi dans des ”aéronefs civils”, ou leurs composants spécialement conçus.

Aero-engines designed or modified for military use which have been certified by civil aviation authorities in a Wassenaar Arrangement participating state for use in ‘civil aircraft’, or specially designed components therefor.
les moteurs aéronautiques conçus ou modifiés pour l’usage militaire et certifiés par les services de l’aviation civile d’un État participant à l’arrangement de Wassenaar en vue de l’emploi dans des «avions civils», ou leurs composants spécialement conçus.

a.Aero-engines designed or modified for military use which have been certified by civil aviation authorities of one or more EU Member States or Wassenaar Arrangement Participating States for use in "civil aircraft", or specially designed components therefor.
a.les moteurs aéronautiques conçus ou modifiés pour l'usage militaire et certifiés par les services de l'aviation civile d'un ou de plusieurs États membres de l'UE ou États participant à l'Arrangement de Wassenaar pour être utilisés dans un "aéronef civil", ou leurs composants spécialement conçus.

This Decision transposes into Community rules the agreements reached by the Participants in the OECD Arrangement on a series of additional guidelines to be applied to export credits in the civil-aircraft field (for exports of used aircraft, spare parts and spare engines and for aircraft maintenance contracts and contracts for the provision of services).
Cette décision vise à transcrire dans le dispositif communautaire l'accord auquel sont parvenus les Participants à l'Arrangement OCDE en ce qui concerne un ensemble de lignes directrices complémentaires à appliquer aux crédits à l'exportation dans le domaine aéronautique (pour l'exportation d'avions d'occasion, de pièces détachées et de moteurs de rechange, ainsi que pour les contrats d'entretien d'aéronefs et les contrats de prestations de services).