Traduction de «Non-fatal accident from 1 to 3 days'absence » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

accident from 1 to 3 days'absence | non-fatal accident from 1 to 3 days'absence
accident ayant entraîné une absence du travail de moins de 3 jours | accident du travail avec 1 à 3 jours d'arrêt

accident with more than 3 days'absence | non-fatal accident with more than 3 days'absence
accident du travail avec arrêt de travail de plus de 3 jours | accident du travail avec plus de 3 jours d'arrêt

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

// High incidence rate: 4.87 million accidents resulting in more than 3 days' absence from work occurred in EU as a whole in 2001.
// Taux d'incidence élevé: 4,87 millions d'accidents provoquant une absence du travail de plus de 3 jours dans l'UE dans son ensemble en 2001.

Number of accidents (having resulted in absence from work of over three days): for 100.000 workers, 4016 cases (4539 in 1994).
Nombre d'accidents (ayant entraîné une incapacité de travail de plus de 3 jours): pour 100 000 travailleurs, 4016 cas (4539 en 1994).

Also by comparison with 1994, there was a marked improvement in the rate of fatal accidents in Europe, which fell back from 6423 to 5237 in 2000.
On constate également une nette amélioration, depuis 1994, du taux d'incidence des accidents mortels en Europe qui sont passés de 6423 à 5237 cas en 2000.

The incidence rate was of 4016 resulting in accidents of more than 3 days' absence of work for the EU average in 2000, against 4539 in 1994 and 4088 in 1999.
Le taux d'incidence moyen de l'UE s'élevait à 4 016 accidents ayant entraîné plus de trois jours d'arrêt de travail en l'an 2000 contre 4 539 en 1994 et 4 088 en 1999.

With nearly 5 million accidents in 2000 [15] resulting in more than 3 days of absence from work in the EU, the Commission considers the number of accidents too high, even though the incidence rate (defined as the number of accidents at work per 100.000 persons in employment) has decreased between 1994 and 2000.
Après recensement de près de 5 millions d'accidents [15] ayant entraîné plus de 3 jours d'arrêt de travail dans l'UE en l'an 2000, la Commission estime que le nombre des accidents est trop élevé, même si le taux d'incidence (défini comme le nombre d'accidents du travail par 100 000 travailleurs) a diminué entre 1994 et 2000.

Mr. Bill Casey (Cumberland—Colchester, PC): Mr. Speaker, after many mixed messages from the Russian foreign affairs department it indicated that after 10 days there would be a decision whether Andrei Knyazev would be prosecuted for his role in the fatal accident in Ottawa.
M. Bill Casey (Cumberland—Colchester, PC): Monsieur le Président, après les nombreux messages contradictoires qui ont émané du ministère des Affaires étrangères de la Russie, nous avons appris qu'une décision devait être rendue dans un délai de dix jours quant à d'éventuelles poursuites contre Andrei Knyazev pour son implication dans le tragique accident qui a eu lieu à Ottawa.

A question to be discussed at the European Road Safety Day is how to spread the benefits of the safer motorways also to the inter-urban road network where most fatal accidents occur today.
La Journée européenne de la sécurité routière permettra de réfléchir aux moyens d'étendre le niveau de sécurité des autoroutes au réseau routier interurbain, où la plupart des accidents mortels se produisent aujourd’hui.

Question No. 236 Ms. Joyce Murray: With regard to injuries and fatalities attributed to firearms in British Columbia: (a) for each year from 2001 to 2010 (inclusive), what are the number of injuries and what are the number of fatalities attributed to firearms in British Columbia in each category of non-restricted, restricted, and prohibited firearms and any firearm prescribed under the Criminal Code and associated regulations (including long guns); and (b) what number of the injuries and fatalities in (a) involved (i) suicides, (ii) accidents, (iii) incidents involving domestic violence, (iv) incidents involving women as victims, (v) incidents involving Aboriginal Canadians as victims?
Question n 236 Mme Joyce Murray: En ce qui concerne les blessures et les morts attribuées aux armes à feu en Colombie-Britannique: a) pour chaque année de 2001 à 2010 (inclusivement), combien y a-t-il eu de blessures et de morts attribuées aux armes à feu sans restriction, à utilisation restreinte et prohibées et aux armes à feu visées par le Code criminel et ses règlements d’application (y compris les armes d’épaule); b) dans combien des cas de blessure et de mort mentionnés en a) s’est-il agi (i) d’un suicide, (ii) d’un accident, (iii) d’incidents de violence familiale, (iv) de femmes comme victimes, (v) d’Autochtones canadiens comme victimes?

A growing number of studies, mainly from Europe, Australia, and New Zealand, indicate that among drivers arrested for impaired driving or involved in accidents, fatal or non-fatal, cannabis figures frequently as one of the drugs found.
Selon des études réalisées en Europe, Australie et Nouvelle-Zélande, dans des cas d'arrestations pour conduite avec facultés affaiblies, ou des cas d'accidents de la route parfois même mortels, il y a souvent eu consommation de cannabis, entre autres drogues.

Many of these fatalities and accidents are linked to work equipment and this underlines yet again the need for greater awareness of risks arising from such equipment and for improved standards of safety" according to Social Affairs Commissioner Padraig Flynn following the recent adoption by the Commission of his proposal to amend the work equipment directive.
Nombre de ces décès et accidents sont dus aux équipements de travail, ce qui souligne la nécessité de prendre encore davantage conscience des risques liés à ces équipements et d'améliorer les normes de sécurité", a déclaré le Commisaire responsables des Affaires sociales, M. Padraig Flynn, à la suite de la récente adoption par la Commission de sa proposition de modification de la directive sur les équipements de travail.