So now we have a system of nav aids fees which supposedly accurately calculates the exact cost per region, accurately calculates it to make sure that we're charged 15.2¢ a tonne and not 15.3¢ a tonne, to make sure that we are at exactly a 29.4% recovery level. Yet, when icebreaking fees come about, suddenly there are no more regions.
Maintenant, nous avons donc un système de droits pour les aides à la navigation, qui doit calculer le coût exact par région. Ces coûts sont calculés de façon exacte pour qu'on nous facture 15,2c. la tonne, et non 15,3c. la tonne, pour qu'on soit exactement à un niveau de recouvrement de coûts de 29,4 p. 100. Mais quand on parle des droits de déglaçage, les régions disparaissent d'un coup.