Vertaling van "Two way capacity " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

two way capacity
capacité à double-voie

two-way bike path | two-way bicycle path | two-way cycle path | two-way cycle track | two-way bike trail | bidirectional bike path
piste cyclable bidirectionnelle | piste cyclable à double sens

2-way | bidirectional | both way | both-way | two way | two-way | B/W [Abbr.]
à deux directions | à double sens | bidirectionnel | dans les deux sens | mixte

two-way telephone circuit | two-way voice channel | two-way voice circuit
voie téléphonique bidirectionnelle

either-way communication | two-way alternate communication | two-way alternate data communication
communication bilatérale à l'alternat | mode bidirectionnel à l'alternat | mode bilatéral à l'alternat

two-way bicycle lane | two-way bike lane | two-way cycle lane | bidirectional bike lane
bande cyclable bidirectionnelle | bande cyclable à double sens

two-way zipper [ two way zipper | two-way zip | dual opening zipper ]
fermeture séparable à deux curseurs [ fermeture à glissière séparable à deux curseurs | glissière à deux curseurs | glissière à double curseur | fermeture à glissière à deux curseurs | fermeture éclair à deux sens | fermeture éclair bidirectionnelle ]

two-way rate [ two-way exchange rate | two-way quote ]
double cours [ cours acheteur-vendeur ]

oxidation catalytic converter [ two-way catalytic converter | oxidation catalyst | two-way catalyst | 2-way catalytic converter | 2-way catalyst | oxydation catalyst system ]
convertisseur catalytique d'oxydation [ catalyseur d'oxydation | convertisseur d'oxydation ]

two-way messaging | two-way paging
radiomessagerie bilatérale

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In case tyres classified in category of use 'Implement, installed on T-, R- and S-category' vehicles, identified by speed symbols A6 or A8 with a nominal rim diameter code lower than 24, operating in 'cyclic high load variation' (i.e. when one way the vehicle is empty and on the other way the technically permissible maximum laden mass of the vehicle exceeds two times the unladen mass in running order) the variation in load capacity with speed identified in point 2.2.4.2.1. may be increased by up to 20 % for Free Rolling wheels or by up to 43 % in case of Drive wheels.
Si des pneumatiques classés dans la catégorie d’utilisation «Machines agricoles», montés sur des véhicules de catégorie T, R ou S, identifiés par le symbole de vitesse A6 ou A8 et ayant un code de diamètre nominal de jante inférieur à 24 sont utilisés sous forte variation de charge cyclique (c’est-à-dire lorsque le véhicule est à vide dans un sens, alors que, dans l’autre, la masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule est égale à plus de deux fois sa masse à vide en ordre de marche), la variation de la capacité de charge en fonction de la vitesse identifiée au point 2.2.4.2.1 peut être augmentée de 20 % au maximum dans le cas des roues libres et de 43 % au maximum dans le cas des roues motrices.

4. Welcomes the two communications from the Commission on humanitarian food assistance and food security; calls for the two communications to be implemented in a coherent and coordinated way in order to better address the root causes of hunger, malnutrition and food insecurity, along with the issue of food distribution amongst and within countries, with a particular focus on the poorest and marginalised segments of society; calls on the Member States to support the process of the development of the implementation plan in support of the Food Security Policy Framework and to adopt it once completed; welcomes the fact that special attention is paid to those who are hardest hit in disasters, namely women and children; considers that when a crisis occurs, it is essential to ensure the community's capacity to obtain food in the short and the long term ; recalls that emergency mechanisms must not be a long-term solution; expresses deep concerns about the negative effects of such mechanisms, especially on local economies; emphasises that a sustainable development policy should be based on long-term and cooperation approaches ;
4. se félicite des deux communications de la Commission sur l'assistance alimentaire humanitaire et sur la sécurité alimentaire; appelle à mettre ces deux communications en œuvre de manière cohérente et coordonnée afin de mieux s'attaquer aux causes premières de la faim, de la malnutrition et de l'insécurité alimentaire, tout en se penchant sur la question de la distribution alimentaire entre les pays et en leur sein, avec un accent particulier sur les segments de la société les plus pauvres et marginalisés; invite les États membres à soutenir le processus de développement du plan de mise en œuvre en appui du cadre stratégique pour la sécurité alimentaire et à l'adopter une fois terminé; se réjouit du fait qu'une attention particulière est accordée aux personnes les plus durement touchées par les catastrophes, à savoir, les femmes et les enfants; estime que, en cas de crise, il convient de s'assurer de la capacité de la communauté touchée à disposer des denrées alimentaires à court et à long termes; rappelle que les mécanismes d'urgence ne peuvent être une solution à long terme; exprime de vives inquiétudes concernant les effets négatifs de ces mécanismes, en particulier sur les économies locales; souligne qu'une politique de développement durable devrait se baser sur des approches à long terme et de coopération;

(Market and grid design that enable the integration of variable resources could cover measures such as trading closer to real time (changing from day-ahead to intra-day forecasting and rescheduling of generators), aggregation of market areas, ensuring sufficient cross border interconnection capacity and trade, improved cooperation of adjacent system operators, the use of improved communication and control tools, demand-side management and active demand-side participation in markets (through two-way communication systems — smart metering), increased distributed production and domestic storage (e.g. electric cars) with active management of distribution networks (smart grids)).
[Parmi les mesures concernant le réseau et le marché qui permettent d’intégrer des ressources variables, on peut citer des mesures telles qu’un régime d’échanges plus proche du temps réel (passage des prévisions à un jour à des prévisions intrajournalières et reprogrammation des centrales), l’agrégation des secteurs du marché, la garantie d’une capacité d’interconnexion et d’échanges transfrontaliers suffisants, l’amélioration de la coopération entre gestionnaires de réseaux adjacents, le recours à des outils de commande et de communication améliorés, la gestion du côté de la demande et la participation active du côté de la demande aux marchés (grâce à des systèmes de communication bidirectionnels — comptage intelligent), le développement de la production décentralisée et du stockage domestique (pour les voitures électriques, par exemple) avec une gestion active des réseaux de distribution (réseaux intelligents).]

Early MSS offerings were limited to low speed voice, fax and data but in the past ten years the capabilities and capacities of the systems have grown to include two-way multimedia, satellite news gathering and broad band internet access.
Les premières offres en matière de MSS ont été limitées à des communications vocales, des télécopies et des données à faible débit, mais, au cours des dix dernières années, les possibilités et les capacités des systèmes ont été renforcées jusqu'à inclure des accès multimédias multidirectionnels, des regroupements de nouvelles par satellite et l'internet à large bande.

Concerning the point as to whether the proposal attacks the causes of the problem, I would state my belief that in fact there are two primary objectives: tackling over-capacity, as I have just said, so that we can survive in a profitable way long into the future, and also trying to assist fishers to get a fair price for their catch. I have just outlined the measures that we are proposing in this regard.
En ce qui concerne l’obligation de s’attaquer aux racines du problème, je pense que nous devons poursuivre deux grands objectifs: nous devons nous attaquer à la surcapacité de manière à assurer la survie et la rentabilité du secteur à l’avenir, mais nous devons également aider les pêcheurs à obtenir un prix équitable pour leurs prises. J’ai à cet égard souligné les mesures que nous proposons.

The suggested cross-border strand of the “European territorial cooperation” objective addresses culture in two ways, firstly by encouraging entrepreneurship and SME development and secondly, by developing the capacity and joint use of infrastructures in the cultural sector.
Le volet transfrontalier de la «coopération territoriale européenne» proposé aborde la culture de deux façons, d’abord en encourageant l’esprit d’entreprise et le développement des PME et ensuite, en développant la capacité et l’utilisation commune d’infrastructures dans le secteur culturel.

We will take account of the economic and social constraints of the ACP countries in two ways: firstly, through human and social development policies to accompany economic and trade reforms and, secondly, by helping the ACP states to become active players in the international economic and trade system through capacity-building and cooperation in multilateral forums.
Nous tiendrons compte des contraintes économiques et sociales des pays ACP de deux manières : d'abord, par le biais de politiques de développement humain et social associées aux réformes économiques et commerciales, et ensuite, en aidant les pays ACP à devenir des protagonistes actifs dans le système économique et commercial international par le renforcement de leurs capacités et la coopération au sein de forums multilatéraux.

The principal objectives of this Agreement are to enhance and develop the various aspects of co-operation between the Parties, in particular: - to secure the conditions and to promote the increase and development of two-way trade and investment between the two parties; - to support the sustainable economic development of Nepal, taking into account its current least developed status; - to promote economic, technical and cultural in their mutual interest; - to support environmental protection and the sustainable management of natural resources. - to assist Nepal in developing its trading capacity, taking into account its land-locked nature.
L'accord a pour objectifs principaux de renforcer et de développer les divers aspects de la coopération entre les parties, et notamment : - d'assurer les conditions et de promouvoir l'accroissement et le développement des échanges bilatéraux et des investissements entre les deux parties ; - de soutenir le développement économique durable du Népal, en tenant compte de sa situation actuelle de pays moins développé ; - de promouvoir, dans leur intérêt mutuel, les liens économiques, techniques et culturels ; - de soutenir la protection de l'environnement et la gestion durable des ressources naturelles ; - d'aider le Népal à développer ses capacités commerciales en tenant compte de son enclavement.

1. Notwithstanding Article 3, a Member State may, where one of the air carriers licensed by it has started to operate a scheduled passenger air service with aircraft of no more than 80 seats on a new route between regional airports where the capacity does not exceed 30 000 seats per year, refuse a scheduled air service by another air carrier for a period of two years, unless it is operated with aircraft of not more than 80 seats, or it is operated in such a way that not more than 80 seats are available for sale between the two airports in question on each flight.
1. Nonobstant l'article 3, un État membre peut, lorsqu'un des transporteurs aériens titulaires d'une licence qu'il a délivrée a commencé à exploiter un service de transport aérien régulier de passagers au moyen d'aéronefs d'une capacité ne dépassant pas 80 sièges sur une nouvelle liaison entre des aéroports régionaux, dont la capacité ne dépasse pas 30 000 sièges par an, refuser, pendant une période de deux ans, l'exploitation d'un service aérien régulier par un autre transporteur aérien, à moins que ce service ne soit exploité au moyen d'aéronefs d'une capacité ne dépassant pas 80 sièges ou qu'il fasse partie d'un service sur lequel pas plus de 80 sièges sont mis en vente sur chaque vol entre les deux aéroports en question.

-'Motorcycle' means any two-wheeled vehicle with a maximum design speed of over 50 km/h or, if it is powered by an internal combustion engine, with a cubic capacity of more than 50 cm3; a motorcycle and sidecar combination shall be treated in the same way as such a vehicle;
-le terme «motocycle» désigne tout véhicule à deux roues dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 50 kilomètres à l'heure ou, si ce véhicule est équipé d'un moteur thermique de propulsion, dont la cylindrée est supérieure à 50 cm3. Le side-car est assimilé à ce type de véhicule;