Traduction de «Wing inner flexible fuel cell » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

wing inner flexible fuel cell
réservoir souple à carburant de l'aile

inner integral wing fuel cell
réservoir de carburant de voilure [ réservoir de carburant intégré à la voilure ]

bladder tank [ bladder-type fuel cell | bladder cell | bladder cell tank | bag tank | flexible tank | bladder-type tank ]
réservoir souple [ réservoir souple de carburant | vessie ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

74. Supports the development of cost-efficient new technologies for the forecasting of variations in energy production, demand-side management, electricity transmission and electricity storage (including the use of hydrogen and other fuel cells), which would make it possible to increase total base demand and improve the flexibility of a system with high levels of renewables and electric vehicles;
74. soutient le développement de nouvelles technologies présentant un bon rapport coût/efficacité pour la prévision des variations de la production d'énergie, la gestion de la demande, l'acheminement et le stockage de l'électricité (y compris l'utilisation de la pile à hydrogène ou d'autres piles à combustible), ce qui permettrait d'accroître la demande totale de base et d'améliorer la flexibilité d'un système à hauts niveaux d'énergies renouvelables et d'utilisation de véhicules électriques;

76. Supports the development of cost-efficient new technologies for the forecasting of variations in energy production, demand-side management, electricity transmission and electricity storage (including the use of hydrogen and other fuel cells), which would make it possible to increase total base demand and improve the flexibility of a system with high levels of renewables and electric vehicles;
76. soutient le développement de nouvelles technologies présentant un bon rapport coût/efficacité pour la prévision des variations de la production d'énergie, la gestion de la demande, l'acheminement et le stockage de l'électricité (y compris l'utilisation de la pile à hydrogène ou d'autres piles à combustible), ce qui permettrait d'accroître la demande totale de base et d'améliorer la flexibilité d'un système à hauts niveaux d'énergies renouvelables et d'utilisation de véhicules électriques;

AB. whereas biomass in general can contribute 15% of the energy needs in the EU by conventional combustion; whereas further progress will be possible by pyrolysis processing that allows the hydrogen content to be freed as molecular hydrogen and represents the most direct and convenient method of hydrogen production, and this will be able to feed either higher efficiency electricity production by combined cycles or fuel cells with a further increase of efficiency and flexibility; whereas this biomass use will be an additional income for the agriculture and forestry sector and therefore a basis for a reconsideration of the Common Agricultural Policy,
AB. considérant que la biomasse en général peut contribuer à hauteur de 15% des besoins en énergie dans l’UE par combustion conventionnelle; considérant que d’autres progrès pourront être réalisés par traitement par pyrolyse qui permet au contenu en hydrogène d’être libéré comme hydrogène moléculaire et représente la méthode de production d’hydrogène la plus pratique et la plus complète et cela permettra d’alimenter une production d’électricité de plus haute efficacité par des cycles combinés ou des piles à combustible avec une augmentation de l’efficacité et de la flexibilité; considérant que cette utilisation de la biomasse sera un revenu complémentaire pour le secteur agricole et forestier et donc une base pour la reconsidération de la politique agricole commune,

19. Notes that biomass in general can meet 15% of energy needs in the Union by conventional combustion and that pyrolysis processing allows the hydrogen content to be freed as molecular hydrogen, which can feed more efficient electricity production by means of combined cycle generation or fuel cells with a further increase in efficiency and flexibility; in view of the benefits from the additional income for the agriculture and forestry sector and the need for hydrogen, calls on the Commission to implement a crash programme for the earliest possible organisation of production, collection of agricultural and forest residues, pyrolysis and use of the gas produced;
19. fait observer que la biomasse peut satisfaire 15% des besoins énergétiques de l'Union par combustion conventionnelle; que la pyrolyse permet d'isoler le contenu hydrogène sous forme d'hydrogène moléculaire, qui peut servir à la production d'électricité d'une manière très efficace du point de vue énergétique grâce au cycle combiné ou aux piles à hydrogène, formule qui permet d'accroître encore l'efficacité et la souplesse; demande à la Commission, eu égard aux avantages qu'apporterait aux secteurs agricole et sylvicole le revenu supplémentaire ainsi qu'à la nécessité de l'hydrogène, d'élaborer un programme pour l'organisation de la production, de la collecte des résidus agricoles et forestiers, de la pyrolyse et de l'utilisation du gaz produit;

Hydrogen, with fuel cells as its primary application, is now widely recognised as a flexible and environmentally friendly energy carrier, which reduces greenhouse gas emissions, improves local air quality and enhances security of energy supply.
L’hydrogène, de même que les piles à combustible sa principale application, est maintenant largement reconnu comme une source d’énergie flexible et respectueuse de l’environnement. En effet, il réduit les émissions de gaz à effet de serre, améliore la qualité de l'air à l’échelon local et renforce la sécurité de l’approvisionnement en énergie.

Demonstration of 27 fuel cell powered regular service buses over a period of two years in nine European inner city areas to illustrate the large spectrum of different operating conditions to be found in Europe.
démonstration du fonctionnement de vingt-sept autobus de service régulier alimentés par des piles à combustible, pendant deux ans, dans neuf zones de centres urbains européens afin d'illustrer l'étendue de la gamme des conditions d'exploitation rencontrées en Europe;