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ATAC
Air Canada Silver Broom
Air Canada Silver Broom World Curling Championship
Air Canada World Curling Championship
Air Canada's Heart of Gold Award
Air Transport Association of Canada
Air former
Hexagon World Curling Championships
Scotch Cup
Silver Broom
Silver Broom World Curling Championship
Wind header
World Men's Curling Championships

Traduction de «air canada's former » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Air Canada's Heart of Gold Award

Trophée «Cœur en Or»-Air Canada


St. Paul's Presbyterian Church / Former St. Andrew's Church National Historic Site of Canada

lieu historique national du Canada de l'Église-Presbytérienne-St. Paul / Ancienne-Église-St. Andrew


Agreement on Air Transport between Canada and the European Community and its Member States

accord sur le transport aérien entre le Canada et la Communauté européenne et ses États membres


air former | wind header

buse de soufflage dans l'écran


World Men's Curling Championships [ Hexagon World Curling Championships | Air Canada Silver Broom | Silver Broom | Air Canada Silver Broom World Curling Championship | Air Canada World Curling Championship | Silver Broom World Curling Championship | Scotch Cup ]

Championnats du monde de curling masculin [ Championnats du monde de curling Hexagon | Balai d'argent Air Canada | Balai d'argent | Championnat du monde de curling Balai d'argent Air Canada | Championnat du monde de curling Air Canada | Championnat du monde de curling Balai d'argent | Coupe Scotch ]


Air Transport Association of Canada | ATAC [Abbr.]

Association des transporteurs aériens du Canada | ATAC [Abbr.]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The companies fined in 2010 were Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS and Singapore Airlines.

Les compagnies auxquelles une amende a été infligée en 2010 étaient Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS et Singapore Airlines.


The negotiating mandate sets the objective of establishing an open aviation area between the European Union and Canada. This would create a single market for air transport between the European Union and Canada where investment could flow freely and where European and Canadian airlines would be able to provide air services without any restriction, including in the domestic markets of both parties.

Le mandat de négociation fixe comme objectif l’établissement d’un espace aérien sans frontières entre l’Union européenne et le Canada, ce qui donnerait naissance à un marché unique du transport aérien entre l’Union européenne et le Canada, à l’intérieur duquel les investissements pourraient circuler librement et où les transporteurs aériens européens et canadiens seraient en mesure de fournir des services aériens sans aucune restriction, y compris sur le marché intérieur des deux parties.


– (RO) Madam President, the air transport agreement between the European Union and Canada can be described as the most ambitious air transport agreement between the European Union and a major world partner.

– (RO) Madame la Présidente, l’accord de transport aérien entre l’Union européenne et le Canada peut être décrit comme l’accord de transport aérien le plus ambitieux entre l’Union européenne et un partenaire mondial majeur.


I therefore believe that Parliament should consent to the EU-Canada Air Transport Agreement.

Je crois donc que le Parlement devrait approuver l’accord sur le transport aérien entre l’UE et le Canada.


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– (FR) Madam President, I shall be very brief, not because the Agreement with Vietnam is any less important, but because Mrs Ticău has reiterated, in the previous report on Canada, the legislative and regulatory framework within which these air agreements between the European Union and a third country will apply.

− Madame la Présidente, je serai plus bref, non que l’accord avec le Viêt Nam soit de moindre intérêt, mais Mme Ticău a indiqué de nouveau, dans le rapport précédent sur le Canada, quel était le cadre législatif et réglementaire dans lequel se déroulaient ces accords aériens entre l’Union européenne et un pays tiers.


- the recommendation by Mrs Ticău, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the draft decision of the Council and of the Representatives of the Governments of the Member States of the European Union, meeting within the Council on the conclusion of the Agreement on Air Transport between the European Community and its Member States, of the one part, and Canada, of the other part (15380/2010 – C7–0386/2010 – 2009/0018(NLE)) (A7–0045/2011), and

- la recommandation de Silvia-Adriana Ticău, au nom de la commission des transports et du tourisme, sur le projet de décision du Conseil et des représentants des gouvernements des États membres, réunis au sein du Conseil, concernant la conclusion de l’accord sur le transport aérien entre la Communauté européenne et ses États membres, d’une part, et le Canada, d’autre part (15380/2010 – C7-0386/2010 – 2009/0018(NLE)) (A7–0045/2011), et


AIR BISHKEK (formerly EASTOK AVIA)

AIR BISHKEK (anciennement EASTOK AVIA)


Former Yugoslav Republic of Macedonia (18--97), Austria (-18), Canada (18-97), Chile (18-97), Italy (18-97)

ancienne République yougoslave de Macédoine (18--97), Autriche (-18), Canada (18-97), Chili (18-97), Italie (18-97)


Former Yugoslav Republic of Macedonia (14-18-), Serbia and Montenegro (16-), Bulgaria (19), Canada (14-18), Chile, Hungary (60), Moldavia°, Romania (18), Italy (14-18), United Kingdom, Germany

ancienne République yougoslave de Macédoine (14-18-), Serbie-et-Monténégro (16-), Bulgarie (19), Canada (14-18), Chili, Hongrie (60), Moldavie°, Roumanie (18), Italie (14-18), Royaume-Uni, Allemagne


Germany (97), Former Yugoslav Republic of Macedonia (14--97), Austria (14-), Bulgaria (96), Canada (14-97), Chile (14-97), Romania (97), Italy (14-97)

Allemagne (97), ancienne République yougoslave de Macédoine (14--97), Autriche (14-), Bulgarie (96), Canada (14-97), Chili (14-97), Roumanie (97), Italie (14-97)




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air canada's former ->

Date index: 2021-11-12
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