Traduction de «airports baie-comeau » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Naval Officer In Charge Baie-Comeau [ NOIC Baie-Comeau ]
Commandant de la Marine à Baie-Comeau [ Cmdt Marine Baie-Comeau ]

Naval Reporting Office Baie-Comeau [ NRO Baie Comeau ]
Bureau naval d'information sur la position des navires, Baie-Comeau [ BNIPN Baie-Comeau ]

An Act respecting the town of Baie-Comeau
Loi concernant la ville de Baie-Comeau

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Premising that the bearings hereinafter mentioned are astronomical and are referred to the centre line of strip 10-28, Baie Comeau Airport, Baie Comeau, Province of Quebec, as North, seventy-nine degrees, forty-eight minutes, twenty seconds East (N. 79°48′20″ E.).
Posant en prémisse que les relèvements mentionnés ci-après sont astronomiques et se rapportent à l’axe de la bande 10-28 de l’aéroport de Baie-Comeau, Baie-Comeau, province de Québec, comme étant nord soixante-dix-neuf degrés, quarante-huit minutes, vingt secondes est (N. 79°48′20″ E.).

The problem stems from the fact that the federal government has turned responsibility for airport management over to NAV CANADA with a view to making regional airports, among others the Baie-Comeau airport, profitable, and from the fact that NAV CANADA has reduced the number of air traffic controllers, closed some control towers and done away with firefighting services. As a result of these initiatives, it was able to balance the airport's budget.
La source du problème est que le gouvernement fédéral a confié à NAV CANADA la gestion des aéroports afin de rentabiliser les aéroports régionaux, entre autres celui de Baie-Comeau, et que NAV CANADA a réduit le nombre de contrôleurs aériens, fermé des tours de contrôle et éliminé le service des pompiers et des incendies, ce qui a lui a permis d'équilibrer le budget de l'aéroport.

Eliminating the Baie-Comeau airport control centre on April 1, 1995, which was not even replaced by a flight information station, is not an example of promotion of air transportation safety in the region, nor is the elimination of the flight information station at the Gaspé airport in 1998 and the threatened elimination of the flight information station in Roberval.
L'élimination du Centre de contrôle de l'aéroport de Baie-Comeau, le 1 avril 1995, lequel n'a même pas été remplacé par une station d'information de vol, ne peut être considérée comme un élément favorisant la sécurité des transports aériens dans la région, non plus que l'élimination, en 1998, de la Station d'information de vol à l'aéroport de Gaspé, ou l'élimination appréhendée de la Station d'information de vol de Roberval.

If airports were transferred to local corporations, there is a risk that the federal government could change its legislation, regulations and standards, which would result in a reduction in the profitability of airports (1045) On the other hand, if airports end up closing, the federal government will wash its hands of it, saying “We are not to blame for the Baie-Comeau closing, as for the one of Saint-Irénée, in Charlevoix”.
On assisterait alors à une baisse de rentabilité au plan des aéroports (1045) Par contre, si les aéroports ferment un jour, le gouvernement fédéral s'en lavera les mains. Il dira: «Ce n'est pas nous qui portons l'odieux de fermer l'aéroport de Baie-Comeau, comme celui de Saint-Irénée dans Charlevoix».

There is a port and airport infrastructure in Baie-Comeau. There is an airport, which we must keep.
Il y a une infrastructure portuaire et aéroportuaire à Baie-Comeau, par exemple l'aéroport, qu'on se doit de garder.