Traduction de «bay halifax » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

center bay | centre bay | middle bay
nef centrale

engine bay | motor bay | propulsion bay
compartiment de propulsion

Halifax Citadel National Historic Site of Canada [ Halifax Citadel National Historic Site | Halifax Citadel National Historic Park ]
lieu historique national du Canada de la Citadelle-d'Halifax [ lieu historique national de la Citadelle-d'Halifax | parc historique national de la Citadelle-d'Halifax ]

Halifax County Wardens' Retiring Allowance Act [ An Act to Authorize the Municipality of the County of Halifax to Provide a Retirement Allowance for the Warden of the Municipality of the County of Halifax ]
Halifax County Wardens' Retiring Allowance Act [ An Act to Authorize the Municipality of the County of Halifax to Provide a Retirement Allowance for the Warden of the Municipality of the County of Halifax ]

Halifax [ city of Halifax | City of Halifax | Chebucto | Chebookt ]
Halifax [ ville d'Halifax | Ville d'Halifax | Chebucto | Chebookt ]

Shark bay false mouse | Shark bay mouse
fausse souris de la baie de Shark

engine bay vent cover | engine bay vent plug | engine bay vent protective cover
obturateur du dégazage du compartiment réacteur

bay bolete | Boletus badius | Boletus badiorufus | Ixocomus badius | Xerocomus badiorufus | Xerocomus badius
Bolet bai

bay
bai

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

What I would like to state is I think it's my responsibility, and the responsibility of the forces, to ensure that all families that serve the country all across the nation, wherever they are, are guaranteed access to the same quality of service, whether they are in Goose Bay, Halifax, Montreal, or the west.
Ce qui est ma responsabilité, et celle des forces armées, c'est de veiller à ce que toutes les familles de ceux qui servent le pays, où que ce soit, aient un accès garanti à la même qualité de services, qu'ils se trouvent à Goose Bay, Halifax, Montréal ou dans l'Ouest.

It is hard for average citizens to understand why, after buying an Air Canada ticket to fly from Halifax to North Bay, they have the right to use their preferred official language at the Halifax airport, but not on the flight run by Air Nova—a wholly owned Air Canada subsidiary—between Halifax and Montreal.
Le citoyen ordinaire comprend mal pourquoi, s'il achète un billet d'Air Canada pour aller de Halifax à North Bay, il peut exercer son droit de parler la langue officielle de son choix à l'aéroport de Halifax, mais non sur le vol Air Nova (filiale à 100 p. 100 d'Air Canada) entre Halifax et Montréal.

(Return tabled) Question No. 229 Mr. Sean Casey: With respect to the new federal regulations on tolerance of fecal matter in areas where shellfish are, as issued by the Department of Fisheries and Oceans: (a) what is the estimated cost, separately, for each municipality and province affected by the need to upgrade infrastructure to address the new requirements; (b) how much funding has been committed by the federal government to help contribute to the upgrades in the jurisdictions of (i) St. John's, Newfoundland and Labrador, (ii) Halifax, Nova Scotia, (iii) Montreal, Québec, (iv) Charlottetown, Prince Edward Island, (v) Victoria, British Columbia, (vi) Vancouver, British Columbia, (vii) Sydney, Nova Scotia, (viii) Saint John, New Brunswick, (ix) Thunder Bay, Ontario, (x) Gander, Newfoundland and Labrador, (xi) Ottawa, Ontario; (c) how many times since the new federal regulations took effect have the fishing areas in the above-mentioned jurisdictions been shut down due to fecal matter contamination exceeding the acceptable limits; and (d) what is the estimated economic impact on local fishers of the new federal regulations in the jurisdictions of (i) St. John's, Newfoundland and Labrador, (ii) Halifax, Nova Scotia, (iii) Montreal, Québec, (iv) Charlottetown, Prince Edward Island, (v) Victoria, British Columbia, (vi) Vancouver, British Columbia, (vii) Sydney, Nova Scotia, (viii) Saint John, New Brunswick, (ix) Thunder Bay, Ontario, (x) Gander, Newfoundland and Labrador, (xi) Ottawa, Ontario?
(Le document est déposé) Question n 229 M. Sean Casey: En ce qui a trait aux nouveaux règlements fédéraux annoncés par le ministère des Pêches et des Océans concernant les niveaux tolérés de matière fécale dans les secteurs où l'on trouve des mollusques: a) à combien estime-t-on, séparément, le coût que devront payer chaque municipalité et chaque province qui seront obligées de moderniser leurs infrastructures pour se conformer aux nouvelles exigences; b) combien le gouvernement fédéral s'est-il engagé à verser pour contribuer aux travaux de modernisation à (i) St. John's (Terre-Neuve-et-Labrador), (ii) Halifax (Nouvelle-Écosse), (iii) Montréal (Québec), (iv) Charlottetown (Île-du-Prince-Édouard), (v) Victoria (Colombie-Britannique), (vi) Vancouver (Colombie-Britannique), (vii) Sydney (Nouvelle-Écosse), (viii) Saint John (Nouveau-Brunswick), (ix) Thunder Bay (Ontario), (x) Gander (Terre-Neuve-et-Labrador), (xi) Ottawa (Ontario); c) combien de fois, depuis l'entrée en vigueur des nouveaux règlements, les zones de pêche des municipalités ci-dessus ont dû être fermées parce que les concentrations de matière fécale dépassaient les limites acceptables; d) à combien estime-t-on l'impact économique des nouveaux règlements pour les pêcheurs de (i) St. John's (Terre-Neuve-et-Labrador), (ii) Halifax (Nouvelle-Écosse), (iii) Montréal (Québec), (iv) Charlottetown (Île-du-Prince-Édouard), (v) Victoria (Colombie-Britannique), (vi) Vancouver (Colombie-Britannique), (vii) Sydney (Nouvelle-Écosse), (viii) Saint John (Nouveau-Brunswick), (ix) Thunder Bay (Ontario), (x) Gander (Terre-Neuve-et-Labrador), (xi) Ottawa (Ontario)?

When the planes were diverted into Gander, Goose Bay, Halifax and many other places, the hospitality that was shown at that time and the bonds created between Canadians and Americans will last for a long time.
Lorsque les avions ont été détournés sur Gander, Goose Bay et Halifax, l'hospitalité que les Canadiens ont réservée aux Américains a été telle que les liens qui se sont créés entre eux dureront longtemps.

It concerns a report in the Halifax Chronicle-Herald on Sunday that a federal fisheries proposal was made to split fishing zones into native and non-native areas, dividing Saint Mary's Bay in Nova Scotia, Malpeque Bay in Prince Edward Island, and Miramichi Bay in New Brunswick, with the natives getting the best half because they were there first.
Elle porte sur un article publié dimanche dans le Chronicle-Herald de Halifax, rapportant que le ministère fédéral des Pêches avait proposé de diviser les zones de pêche en des secteurs autochtones et non autochtones, divisant ainsi la baie Saint-Mary's, en Nouvelle-Écosse, la baie de Malpèque, à l'Île-du-Prince-Édouard, et la baie de Miramichi, au Nouveau-Brunswick, et accordant les meilleurs secteurs aux autochtones parce qu'ils étaient les premiers sur place.