Traduction de «contraventions safety » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Regulations Respecting Railway Safety Contraventions
Règlement concernant les contraventions à la sécurité ferroviaire

contravention by a physician | contravention committed by a doctor
contravention commise par un médecin

contravention of TB policies [ contravention of Treasury Board policies ]
dérogation aux politiques du CT [ violation des politiques du CT | dérogation aux politiques du Conseil du Trésor | violation des politiques du Conseil du Trésor ]

Contraventions Act [ An Act respecting contraventions of federal enactments ]
Loi sur les contraventions [ Loi concernant les contraventions aux textes législatifs fédéraux ]

ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures
suivre les procédures de sécurité d'un aéroport

air safety [ aircraft safety | air transport safety | aviation safety | aviation security(UNBIS) ]
sécurité aérienne [ sécurité des avions | sécurité des transports aériens ]

conduct analysis of safety data | evaluate safety data | analyse safety data to determine safety threats | perform safety data analysis
effectuer une analyse de données de sécurité

complete annual legal safety checks | performing an annual legal safety check | implement annual legal safety checks | perform annual legal safety checks
effectuer des contrôles annuels de sécurité juridique

gun electrical signal safety switch | electrical safety switch | electrical signal safety switch | gun electrical safety switch
sécurité électrique du canon GUN ELECT

authority responsible for prosecuting contraventions
autorité pénale compétente en matière de contraventions

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

We also have the authority, within the same areas, to mandate enforcement through either the Contraventions Act with provincial law enforcement officers or through our own Office of Boating Safety and Transport Canada's Marine Safety.
Dans le même domaine, nous avons également le pouvoir de faire appliquer la loi en vertu de la Loi sur les contraventions, par l'entremise de la police provinciale ou de notre bureau de la sécurité des bateaux et de la Sécurité maritime de Transports Canada.

If a health and safety officer is of the opinion that a requirement under Part III. 1 is being, or has been, contravened, the health and safety officer may order a person to stop the contravention and ensure that the contravention does not reoccur.
S’il est d’avis qu’il y a ou qu’il y a eu infraction à la partie III. 1, l’agent de santé et de sécurité peut ordonner à une personne d’y mettre fin et de veiller à ce qu’il n’y ait pas de récidive.

Question No. 389 Hon. Maria Minna: With regard to Cascade Aerospace: (a) how many complaints have been made to the Labour Program from January 1, 2000 to September 28, 2010 and on what date was each complaint received; (b) which of these complaints related to occupational health and safety; (c) how many inspections have taken place during the period indicated in (a) and on what dates did those inspections occur; (d) did any of the inspections in (c) result in a stoppage of work or direction to the employer and, if so, what was the reason for the order to stop work or direction; (e) following the direction to the employer made by health and safety officer Betty Ryan on September 23, 2009, under subsection 145(1) of Part II of the Canada Labour Code, did the employer terminate the contraventions by the specified date of October 31, 2009, and, if not, what action was taken by the Labour Program; and (f) will the Labour Program review its handling of the Cascade Aerospace file in light of the time taken to give a direction to the employer after the initial complaint was received?
Question n 389 L'hon. Maria Minna: En ce qui concerne Cascade Aerospace: a) combien de plaintes ont été faites au Programme du travail entre le 1 janvier 2000 et le 28 septembre 2010 et à quelles dates ces plaintes ont-elles été reçues; b) lesquelles de ces plaintes avaient trait à la santé et la sécurité au travail; c) combien d’inspections ont été effectuées pendant la période indiquée en a) et à quelles dates ces inspections ont-elles été effectuées; d) y a-t-il de ces inspections qui se sont soldées par un arrêt de travail ou une instruction donnée à l’employeur et, le cas échéant, quels étaient les motifs invoqués pour ordonner un arrêt de travail ou donner une instruction à l’employeur; e) à la suite de l’instruction donnée à l’employeur par l’agente de santé et sécurité Betty Ryan le 23 septembre 2009, conformément au paragraphe 145(1), Partie II, du Code canadien du travail, l’employeur a-t-il mis fin aux contraventions à la date indiquée, soit le 31 octobre 2009, et, dans la négative, quelles mesures ont été prises par le Programme du travail; f) le Programme du travail analysera-t-il la façon dont il a traité le dossier de Cascade Aerospace, vu le temps que l’on a pris pour donner une instruction à l’employeur après réception de la plainte initiale?

A Research Reactor was operated without regulatory authorisation or supervision, in contravention of the provisions of the Basic Safety Standards Directive.
Un réacteur de recherche était exploité sans autorisation ni contrôle réglementaire, en infraction aux dispositions de la directive sur les normes de base.

Inadequate checks, which employees themselves say are largely due to deregulation of the markets and fierce competition, the contravention of safety rules to achieve immediate and maximum profit, and the welter of companies appearing and disappearing from the market without providing the necessary safety guarantees, are transforming transport from a social service into a business whose sole motive is profit.
Les contrôles insuffisants - dus dans une large mesure, d’après les travailleurs eux-mêmes, à la libéralisation des marchés et à la concurrence effrénée -, la violation des règles de sécurité, afin de satisfaire un objectif de profit immédiat et maximal, et la multitude de compagnies qui apparaissent sur le marché et disparaissent de celui-ci, sans offrir les garanties indispensables de sécurité, convertissent le travail de transporteur de service social en entreprise n’ayant d’autre règle que le profit.

Mr. Donald Piragoff: If it applies to the whole Contraventions Act, it will apply to any offence to which the Contraventions Act applies, which includes boating offences, maritime safety offences, not having life jackets, waterskiing, etc., and situations where there may be actual safety situations, such as speeding on a federal highway like the parkway or an airport parkway.
M. Donald Piragoff: Si l'amendement s'applique à l'ensemble de la Loi sur les contraventions, il s'appliquera à toutes les infractions visées par cette loi, qu'il s'agisse de navigation, de sécurité maritime, le fait de ne pas porter de gilet de sauvetage, le ski nautique, etc. et tous les cas où la sécurité peut être en danger, tels les excès de vitesse sur les autoroutes fédérales, comme les promenades qui mènent aux aéroports.

This action constitutes a clear contravention of the rules of international law and, more specifically, a violation of European Union airspace and thus of its territorial integrity, placing the safety of EU citizens in danger, and represents a violation of fundamental standards of international conduct, such as those enshrined in the Treaty on European Union and in the United Nations Charter and included within the Copenhagen criteria.
Il s’agit là d’une violation flagrante du droit international; plus spécifiquement, cette violation touche l’espace aérien - et, partant, la souveraineté territoriale - de l’Union européenne. Les pilotes turcs ont fait courir un risque mortel à des citoyens communautaires et ont contrevenu aux principes fondamentaux du code de conduite international, tels qu’ils sont consacrés par le traité sur l’Union européenne et par la Charte des Nations unies et repris dans les critères de Copenhague.

The state of the water table and of the soil structure is continually deteriorating, while the problem of refuse is acute. The outdated methods of waste incineration in residential areas and in contravention of all the applicable safety laws pose the threat of imminent danger to public health.
La situation de la nappe phréatique et du tissu pédologique ne cesse de se dégrader et le problème des déchets, dont les méthodes d'incinération, dépassées, utilisées dans des zones habitées et violant tous les règlements de sécurité en vigueur, sont lourdes de risques directs pour la santé publique, est d'une acuité extrême.