Vertaling van "country's fuel " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

country's record with respect to human rights
antécédents en matière de respect des droits de la personne

country's wealth index
indice de richesse vive | IRV

reversal of a country's accounting position
renversement de la position comptable d'un pays

Canada's Fuel Cell and Hydrogen Industry 2008 Capabilities Guide
Guide 2008 sur les capacités du secteur canadien de l'hydrogène et des piles à combustible

develop reports on fuel sold in fuel station | prepare a report on fuel sold in fuel station | arrange reports on fuel sold in fuel station | prepare reports on fuel sold in fuel station
préparer des rapports sur le carburant vendu dans une station essence

ammonium nitrate - fuel oil | ammonium nitrate and fuel oil | ammonium nitrate fuel oil | ammonium nitrate/fuel oil | ammonium nitrate/fuel oil explosive | ammonium nitrate-fuel oil blasting agent | ammonium nitrate-fuel oil mixture | ANFO mixture | AN/FO [Abbr.] | ANFO [Abbr.]
fuel oil de nitrate d'ammonium | mélanges AFNO | nitrate d'ammonium - fioul | ANFO [Abbr.]

depleted fuel | impoverished fuel | irradiated fuel | irradiated nuclear fuel | spent fuel | spent nuclear fuel | INF [Abbr.]
combustible irradié | combustible nucléaire appauvri | combustible nucléaire épuisé | combustible nucléaire irradié | combustible nucléaire usé

oxy-hydrogen fuel fuel | oxy-hydrogen fuel gas | fuel gas | oxyacetylene fuel
gaz combustible

cooling pond | cooling pool | fuel cooling installation | fuel pit | fuel pool | spent fuel pool | spent fuel storage
installation de refroidissement du combustible | piscine de désactivation

fossil-fuel power station operations | operating fossil-fuel power plants | fossil-fuel power plant operations | operations in fossil-fuel power plants
activités des installations de production d’énergie fossile

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

And that is exactly what has been happening in our country with fuel taxes.
Or, c'est ce qui se passe dans notre pays avec les taxes sur l'essence.

That's not necessarily with the idea of spending money, but with the idea of finding ways to make our regulatory systems easier for the transportation sector to use, whether we're talking about safety regulations that are different from country to country or fuel-handling regulations that are different from country to country.
Il ne s'agit pas nécessairement de dépenser de l'argent, mais de trouver des façons de simplifier notre système de réglementation pour le secteur des transports, que nous parlions de règlements de sécurité qui diffèrent d'un pays à l'autre ou de règlements en matière de manutention du carburant qui diffèrent aussi d'un pays à l'autre.

The two agreements supersede or complement the existing bilateral agreements between individual member states and the partner countries concerned, bringing their provisions in line with EU law, in particular as regards non-discriminatory access of all EU air carriers to routes between the EU and the partner countries, aviation fuel taxation and competition rules.
Ces deux accords prévalent sur les accords bilatéraux existants entre des États membres et les pays partenaires concernés, et les complètent en alignant leurs dispositions sur la législation de l'UE, en particulier en ce qui concerne l'accès sans discriminations, pour tous les transporteurs aériens de l'UE, aux liaisons aériennes entre l'UE et les pays partenaires, la taxation du carburant pour avion et les règles de concurrence.

In order to evaluate whether the above requirements for exports of radioactive waste and spent fuel to third countries are met, Member States should take into consideration the third countries’ compliance with the following criteria:
qu'afin d'évaluer si les conditions susmentionnées à l’exportation de déchets radioactifs et de combustible irradié à destination de pays tiers sont remplies, les États membres doivent prendre en considération les critères suivants:

tick type TT for shipments from one third country to another third country passing one or more Member States, bearing in mind that the application must include evidence that the consignee established in the third country has made an arrangement with the holder established in the third country, and accepted by the competent authority of that third country, obliging that holder to take back radioactive waste or spent fuel where a shipment cannot or may not be completed.
Cocher le type TT pour les transferts d’un pays tiers vers un autre pays tiers transitant par un ou plusieurs États membres, en gardant à l’esprit que la demande doit comprendre des éléments attestant que le destinataire établi dans le pays tiers a conclu avec le détenteur établi dans le pays tiers un arrangement qui a été accepté par l’autorité compétente de ce pays tiers et qui oblige ce détenteur à reprendre les déchets radioactifs ou le combustible nucléaire usé lorsqu’un transfert ne peut ou ne doit pas être mené à bien.

The new standard document is required to apply to shipments of radioactive waste and spent fuel between Member States, as well as to imports into and exports out of the Community of such radioactive waste/spent fuel and to its transit through the Community from a third country to another third country.
Le nouveau document uniforme doit s’appliquer aux transferts de déchets radioactifs et de combustible nucléaire usé entre États membres ainsi qu’à l’importation de ces déchets radioactifs et de ce combustible nucléaire usé sur le territoire de la Communauté, à leur exportation hors de la Communauté et à leur transit par la Communauté en provenance d’un pays tiers et à destination d’un autre pays tiers.

It's the companies in this country that fuel this economy and provide us the social programs we need.
Ce sont les entreprises du pays qui font marcher l'économie et qui nous fournissent les programmes sociaux dont nous avons besoin.

1. Where radioactive waste or spent fuel is to enter the Community from a third country and the country of destination is not a Member State, the natural or legal person who has the responsibility for managing the shipment within the Member State through whose customs post radioactive waste or spent fuel is first to enter the Community (first Member State of transit) shall submit an application for authorisation to the competent authorities of that Member State.
1. Lorsque des déchets radioactifs ou du combustible usé doivent entrer dans la Communauté en provenance d'un pays tiers et que le pays de destination n'est pas un État membre, la personne physique ou morale responsable de la gestion du transfert à l'intérieur de l'État membre par le bureau des douanes duquel les déchets radioactifs ou le combustible usé doivent entrer en premier dans la Communauté («premier État membre de transit») soumet une demande d'autorisation aux autorités compétentes de cet État membre.

The application shall include evidence that the consignee established in the third country has made an arrangement with the holder established in the third country, and accepted by the competent authorities of that third country, obliging that holder to take back radioactive waste or the spent fuel where a shipment cannot be completed in accordance with this Directive, as provided for in paragraph 5 of this Article.
La demande comprend des éléments attestant que le destinataire établi dans un pays tiers a conclu avec le détenteur établi dans un pays tiers un arrangement qui a été accepté par les autorités compétentes dudit pays tiers, et qui oblige le détenteur à reprendre les déchets radioactifs ou le combustible usé lorsqu'un transfert ne peut être mené à bien conformément à la présente directive, tel qu'indiqué au paragraphe 5.

It can be assumed from this that the new shareholder will try in future to sell to Fechner KG's customers, who previously covered only part of their requirements with the joint enterprise's hard coal product, more of its own fuel, be it coal from third countries or fuel oil, so as to satisfy their remaining requirements.
On est donc fonde a supposer que le nouvel associe s'efforcera de vendre a l'avenir aux clients de la Fechner KG, qui jusqu'a present ne couvrent qu'une partie de leurs besoins par le produit houiller de l'entreprise commune, davantage de ses propres combustibles, qu'il s'agisse de charbon de pays tiers ou de combustibles liquides.