What would we see for an increase in costs, Mr. Boag, if for example we tried to run bitumen for a couple of days, then we tried to run diesel for a couple of days, and then we tried to run jet fuel for a couple of days through a pipeline that stretches over thousands of kilometres?
Par exemple, à combien l’augmentation des coûts se chiffrerait-elle, si nous essayions de transporter par un oléoduc qui s’étend sur des milliers de kilomètres du bitume pendant deux ou trois jours, du carburant diésel pendant deux ou trois autres jours et du carburant aviation pendant deux ou trois autres jours?