Vertaling van "day bitumen " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

oxidized asphalt [ oxidized bitumen | blown asphalt | blown bitumen | blown asphaltic bitumen | air-blown asphalt | air-blown bitumen ]
bitume oxydé [ bitume soufflé | asphalte soufflé à l'air | bitume soufflé à l'air ]

straight-run bitumen [ straight-run petroleum bitumen | straight-run asphalt | straight-run asphaltic bitumen | refinery bitumen ]
bitume pur [ bitume de distillant | bitume de distillation directe | bitume obtenu par distillation | bitume de distillation | bitume direct ]

air-blown bitumen | blown bitumen | air-blown asphalt | oxidized bitumen | oxidized asphalt | blown asphalt
bitume soufflé | bitume oxydé

bitumen matrix [ bitumen solidification matrix | bitumen immobilization matrix ]
matrice bitume [ matrice de bitumage | matrice d'enrobage dans le bitume | matrice d'incorporation dans du bitume | matrice de blocage dans le bitume | matrice d'immobilisation dans le bitume | matrice de conditionnement dans le bitume ]

asphalt bitumen paint coat | asphaltic bitumen paint coat | bitumen paint coat
couche asphaltique | couche de bitume | revêtement en asphalte | revêtement en bitume

getting involved in the day-to-day operation of the company | take part in the day-to-day operation of the company | get involved in the day-to-day operation of the company | get involved in the day-to-day operations
s’impliquer dans les activités quotidiennes de l’entreprise

lay day lay day | lay-day lay-day | loading day
jour de planche | starie

straight-run asphaltic bitumen | straight-run bitumen | straight-run asphalt
bitume obtenu par distillation | bitume direct

Car Free Day | European Car-Free Day | European no-car day | In Town, Without My Car! Day | CFD [Abbr.]
Journée européenne En ville sans ma voiture !

day care centre | day-care centre | day care center | day-care center | day centre | day center
centre de jour

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Lo and behold, two days after the NEB sent in the report, without knowing the answer to that fundamental question, the Department of Fisheries and Oceans had in fact done a study on bitumen in water in a tank here in Ottawa, and it sent the report in two days after the panel had reviewed the project and said, “Goodness, let us just go ahead and give it the green light”.
Figurez-vous que deux jours après que l'Office national de l'énergie a envoyé son rapport, sans connaître la réponse à cette question fondamentale, il s'est avéré que le ministère des Pêches et des Océans avait en fait mené une étude sur le bitume dans l'eau dans un réservoir, ici, à Ottawa. Le rapport a été envoyé deux jours après que le groupe d'étude eut examiné le projet et décidé de lui donner le feu vert.

Western economic diversification was one of the big reasons why Peter Lougheed, for example, had a policy of upgrading and refining bitumen and natural gas in our province rather than shipping the raw product down the pipeline and shipping the associated manufacturing and other spinoff opportunities to the United States, in his day, and increasingly, in our day, to China.
La diversification de l'économie de l'Ouest est l'une des principales raisons pour lesquelles, par exemple, Peter Lougheed a institué une politique visant à ce que l'on valorise et raffine le bitume et le gaz naturel ici même, dans la province, plutôt que de les expédier sous leur forme brute par pipeline et de laisser ainsi les États-Unis — et aujourd'hui, de plus en plus, la Chine — profiter des emplois qui découlent de la transformation de ces produits, notamment dans le secteur manufacturier.

The recently commissioned Imperial/ExxonMobil Kearl and, in development, Suncor Fort Hills projects, the first bitumen sands strip mines without upgraders, together with Imperial/ExxonMobil's announced Kearl in situ project, will produce a total of 687,000 barrels per day of raw bitumen, contained in almost 1 million barrels a day of dilbit for export.
Le projet récemment commandé Kearl d'Imperial/ExxonMobil et le projet en développement Suncor Fort Hills, les premières mines d'exploitation à ciels ouverts des sables bitumineux sans installations de valorisation, de même que le projet in situ Kearl annoncé par Imperial/ExxonMobil produiront au total 687 000 barils par jour de bitume brut ou près d'un million de barils par jour de bitume dilué pour l'exportation.

What would we see for an increase in costs, Mr. Boag, if for example we tried to run bitumen for a couple of days, then we tried to run diesel for a couple of days, and then we tried to run jet fuel for a couple of days through a pipeline that stretches over thousands of kilometres?
Par exemple, à combien l’augmentation des coûts se chiffrerait-elle, si nous essayions de transporter par un oléoduc qui s’étend sur des milliers de kilomètres du bitume pendant deux ou trois jours, du carburant diésel pendant deux ou trois autres jours et du carburant aviation pendant deux ou trois autres jours?

We also pointed out that the NEB had approved two major bitumen pipelines to the U.S., particularly the Keystone pipeline and the Alberta Clipper pipeline, which have a combined capacity to export 1.4 million barrels per day of raw bitumen from Alberta to refineries in the U.S. We also identified six other planned pipelines, which together have the capacity to export 2.3 million barrels of raw bitumen across the border each day.
Nous soulignons également que l'ONE a approuvé le projet de deux grands pipelines de bitume vers les États-Unis, plus particulièrement les pipelines de Keystone et d'Alberta Clipper, qui ont une capacité conjointe d'exportation de 1,4 million de barils de bitume brut par jour des raffineries de l'Alberta vers les États-Unis. Nous faisons état de six autres pipelines prévus, qui devraient nous donner une capacité d'exportation de 2,3 millions de barils de bitume brut de l'autre côté de la frontière chaque jour.