Vertaling van "environment mr greg " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Greg Clark Outdoor Writing Award
Concours Greg Clark de rédaction sur la vie en plein air

Greg's Fuels
Greg's Fuels

Hospital environment
environnement hospitalier

exploratory environment [ exploration environment | exploratory learning environment | discovery environment | discovery learning environment | environment for exploration ]
environnement d'exploration

IT environment | computer environment | information systems environment | information technology environment | IS environment
environnement informatique | milieu informatisé | environnement TI | cadre informatique

multi-sensory environment | multisensory environment | multi-sensorial environment | multisensorial environment
environnement multisensoriel

National Council Environment, Spatial Planning and Energy Committee | Environment, Spatial Planning and Energy Committee of the National Council [ ESPEC-N ]
Commission de l'environnement, de l'aménagement du territoire et de l'énergie du Conseil national [ CEATE-N; CEATE-CN ]

windowing environment | windows environment | windowed environment
environnement à fenêtres

Evaluates environment for home care
évaluation de l'environnement des soins à domicile

Hearing aid enhanced audio device, teaching-environment
dispositif d’amélioration du son pour prothèse auditive pour environnement scolaire

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Environment Mr. Greg Thompson (New Brunswick Southwest, CPC): Mr. Speaker, I have another petition from the residents of New Brunswick and places beyond who are upset with the possibility of LNG tankers passing through Head Harbour Passage, New Brunswick en route to an LNG terminal built on the American side of Passamaquoddy Bay.
L'environnement M. Greg Thompson (Nouveau-Brunswick-Sud-Ouest, PCC): Monsieur le Président, j'ai une autre pétition des habitants du Nouveau-Brunswick et d'autres régions qui sont préoccupés par la possibilité que les navires méthaniers empruntent le passage de Head Harbour, au Nouveau-Brunswick, pour se rendre à un terminal méthanier construit sur la rive américaine de la baie Passamaquoddy.

The Environment Mr. Greg Thompson (New Brunswick Southwest, CPC): Mr. Speaker, a couple of weeks ago I asked a question of the Minister of Transport on the proposal to build an LNG terminal on the American side of Passamoquoddy Bay.
L'environnement M. Greg Thompson (Nouveau-Brunswick-Sud-Ouest, PCC): Monsieur le Président, il y a quelques semaines, j'ai posé une question au ministre des Transports au sujet du projet de construction d'un terminal de gaz naturel liquéfié du côté américain de la baie Passamaquoddy.

The Environment Mr. Greg Thompson (New Brunswick Southwest, CPC): Mr. Speaker, I have a petition from the citizens of Deer Island, New Brunswick.
L'environnement M. Greg Thompson (Nouveau-Brunswick-Sud-Ouest, PCC): Monsieur le Président, j'ai ici une pétition signée par les citoyens de Deer Island, au Nouveau-Brunswick.

The Environment Mr. Greg Thompson (New Brunswick Southwest, CPC): Madam Speaker, there is one more petition and which is a very important one.
L'environnement M. Greg Thompson (Nouveau-Brunswick-Sud-Ouest, PCC): Madame la Présidente, j'ai encore une pétition à présenter et elle est très importante.

The Environment Mr. Greg Thompson (New Brunswick Southwest, CPC): Mr. Speaker, I am pleased to present a petition from the citizens of Charlotte County, New Brunswick, who are opposed to the construction of an LNG terminal in Eastport, Maine, U.S.A. The petitioners suggest that the Government of Canada should take the same position it took about 30 years ago when it opposed and would not allow the transport of dangerous materials through Head Harbour Passage.
L'environnement M. Greg Thompson (Nouveau-Brunswick-Sud-Ouest, PCC): Monsieur le Président, je suis heureux de présenter une pétition signée par des habitants du comté de Charlotte, au Nouveau-Brunswick, qui s'opposent à la construction d'un terminal de GNL à Eastport, dans l'État du Maine, aux États-Unis. Les pétitionnaires sont d'avis que le gouvernement du Canada doit adopter la même position qu'il y a 30 ans, lorsqu'il s'est opposé au transport de marchandises dangereuses dans le détroit de Head Harbour.