Vertaling van "future cars " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

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deal in future assets | trade future assets | deal in future commodities | trade future commodities
négocier des contrats à terme

futures market [ contrat forward | financial future | forward contract | forward market | futures | futures contract ]
marché à terme [ contrat à terme d'instruments financiers | contrat à terme de gré à gré | contrat à terme normalisé | contrat à terme standardisé | future ]

semen keeping for future use on animals | storing livestock semen for future use | keep animals semen for future use | store semen for future use on livestock
stocker du sperme pour un usage ultérieur sur des animaux d’élevage

position rental car drop-off | prepare rental car drop-off | arrange rental car drop-off | sort rental car drop-off
organiser la restitution d'une voiture de location

Car Free Day | European Car-Free Day | European no-car day | In Town, Without My Car! Day | CFD [Abbr.]
Journée européenne En ville sans ma voiture !

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contrat à terme sur indice boursier | future sur indice boursier | futur sur indice boursier

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contrat à terme sur devises | contrat à terme standardisé sur devises | contrat à terme normalisé sur devises | contrat à terme boursier sur devises | futur sur devises | future sur devises | contrat futur sur devises

motor car [ automobile | car | personal automobile | private car | tourist vehicle ]
automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

parking area [ car park | parking | vehicle park | automobile parking(UNBIS) ]
aire de stationnement [ parc de stationnement | parking ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the future, car manufacturers will have to provide access to the car's software protocols.
À l'avenir, les constructeurs automobiles devront donner accès aux protocoles des logiciels de la voiture.

Future development of the EuroNCAP programme will make it possible to incorporate other passive safety aspects, such as whiplash protection and the compatibility of vehicles in the event of car-on-car impact.
Les évolutions prochaines du programme EuroNCAP permettront d'incorporer d'autres aspects de sécurité passive, comme la protection contre le « coup du lapin » et la compatibilité des véhicules en cas de choc voiture contre voiture, ainsi que des aspects liés à la sécurité active.

In the future, the Commission will be able to carry out checks on cars, trigger EU-wide recalls, and impose fines of up to €30,000 per car when the law is broken".
À l'avenir, la Commission sera en mesure d'effectuer des contrôles sur les voitures, de déclencher des rappels à l'échelle de l'UE et d'infliger des amendes allant jusqu'à 30 000 € par voiture, en cas de violation de la législation».

Germany: EIB loan: Leoni develops new cable systems for future car generations
Prêt de la BEI :Leoni met au point de nouveaux systèmes de câblage pour les futures générations de moteurs

(3) Member States should be encouraged to apply coordinated fiscal incentive for passenger cars that fulfil stricter emission limits than those which became mandatory under Directive 98/69/EC[6] (Euro 4), relating to measures to be taken against air pollution by emissions from motor vehicles and amending Council Directive 70/220/EEC[7], to expedite the placing on the market of passenger cars which satisfy future requirements to be adopted at Community level (Euro 5).
(3) Les États membres doivent être encouragés à introduire des incitations fiscales coordonnées pour les voitures particulières qui satisfont à des valeurs limites d’émission plus strictes que celles (Euro 4) imposées par la directive 98/69/CE[6] relative aux mesures à prendre contre la pollution de l'air par les émissions des véhicules à moteur et modifiant la directive 70/220/CEE[7], afin d'accélérer la commercialisation de voitures particulières qui satisfont à de futures normes à adopter au niveau communautaire (Euro 5).

In September 2002, the Commission presented for discussion in the Council and the European Parliament, by means of a Communication (COM(2002) 431), a number of policy options for future action on taxation of passenger cars in the European Union.
En septembre 2002, la Commission a soumis à l’examen du Conseil et du Parlement européen une communication [COM(2002) 431] présentant un certain nombre d’options envisageables pour les mesures à prendre en matière de taxation des voitures particulières dans l’Union européenne.

A new refrigerant known as 1234yf, which is intended for use in future car air conditioning systems, was announced as a suitable global replacement for the previous refrigerant R134a, which does not meet new EU rules as regards its global warming potential.
Le nouveau réfrigérant «1234yf» destiné à être utilisé dans les futurs systèmes de climatisation des voitures a été annoncé comme un remplacement approprié au niveau mondial pour le réfrigérant utilisé précédemment, le R134a, qui ne respecte pas la nouvelle réglementation de l’UE en raison de son potentiel de réchauffement planétaire.

More particularly, the Commission adopted a long-awaited comprehensive evaluation report on car distribution rules in Europe, which started the debate on the future car distribution regime after the current regulation expires in September 2002.
La Commission a notamment adopté un rapport d'évaluation global, attendu depuis longtemps, sur les systèmes de distribution des véhicules automobiles en Europe, qui a lancé le débat sur le futur régime de distribution des véhicules automobiles après l'expiration du règlement actuel, en septembre 2002.

3. Tasks The aim of the Task Force on the Car of the Future is to facilitate the research and demonstration work required to develop a competitive "car for the future" very quickly (by 2000-2005).
3. Le mandat . L'objectif de la Task Force "Voiture de demain" est de faciliter l'effort de recherche et de démonstration nécessaire à la réalisation d'une "voiture de demain" compétitive à brève échéance (2000/2005) L'initiative de la Commission devrait permettre de faire converger les actions encore dispersées et fragmentées entreprises dans le domaine du véhicule à très faible et/ou zéro émissions.

The Commission has opened a procedure, under Art. 93. 2 of the EEC Treaty, to allow further investigation into recent agreements between the Dutch State, Volvo Car Corporation (VCC) and Mitsubishi Motors Corporation (MMC) on the future of Volvo Car B.V (VCBV) in order to establish whether State aid is involved and, if it is, to assess its compatibility with the competition rules.
La Commission a ouvert une procédure en application de l'article 93 paragraphe 2 du traité CEE afin de pouvoir procéder à un examen plus approfondi des accords portant sur l'avenir de Volvo Car BV (VCBV) récemment conclus entre l'Etat néerlandais, Volvo Car Corporation (VCC) et Mitsubishi Motors Corporation (MMC), en vue de déterminer si ces accords comportent un élément d'aide d'Etat et, dans l'affirmative, de juger de leur compatibilité avec les règles de concurrence.