Traduction de «major european aerospace » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Confederation of European Aerospace Societies
Confédération des sociétés aérospatiales européennes

European Aerospace Database
Base européenne de données aérospatiales

European Aerospace and Defence Company | EADC [Abbr.]
Société européenne intégrée d'aéronautique et de défense

plan for optimal exploitation of the major European scientific installations
plan d'utilisation optimale des grands équipements scientifiques européens

European Association of Aerospace Industries [ International Association of Aerospace Manufacturers ]
Association Européenne des Constructeurs de Matériel Aéronautique [ AECMA | Association internationale des constructeurs de matériel aérospatial ]

European Association of Aerospace Industries | AECMA [Abbr.]
Association européenne des constructeurs de matériel aérospatial | AECMA [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

To guarantee the long-term competitiveness of the European aerospace industry and to put in place a coherent framework, the Commission is convinced that effective action must be taken on the major STAR 21 recommendations, especially regarding defence, space, research, market access and European regulation of civil aviation.
Afin d'assurer la compétitivité à long terme de l'industrie aérospatiale européenne et de mettre en place un cadre cohérent - la Commission en est persuadée - des mesures efficaces doivent être prises pour chacune des principales recommandations de STAR 21, surtout en ce qui concerne la défense, l'espace, la recherche, l'accès au marché et la réglementation européenne de l'aviation civile.

In recent years Europe's leaders have defined far-reaching goals for the European Union which have major implications for the aerospace industry, setting, on the one hand, ambitious targets for Europe's competitiveness and, on the other hand, key objectives for the EU's foreign and security policy.
Ces dernières années, les dirigeants de l'Union européenne ont défini des objectifs à long terme ayant des implications majeures pour l'industrie aérospatiale, fixant des buts ambitieux pour la compétitivité européenne mais aussi des objectifs clés pour la politique étrangère et la sécurité commune de l'Union européenne.

Over the last few years European leaders have defined far-reaching goals which have major implications for the aerospace industry, setting targets for Europe's economic competitiveness and for the EU's foreign and security policy.
Ces dernières années, les responsables européens ont défini des objectifs à long terme ayant des implications majeures pour l'industrie aérospatiale et déterminé ce vers quoi devaient tendre la compétitivité économique de l'Europe et sa politique étrangère et de sécurité.

5. Calls for European industrial policy to support the growth-promoting, value-added sectors where Europe already leads the field or has the potential to do so, and to ensure that sectors such as aerospace, chemicals, the automotive industry, the agri-food industry, clothing and textiles and mechanical engineering remain competitive; calls on the European institutions, the Member States and private partners to coordinate their action to speed up investment in major transport, sustainable mobility, renewable energy and telecommunications infrastructure projects, as well as in cutting-edge, environmentally sound manufactured products, such as green vehicles and ships, and in technologies to mitigate the environmental impact of manufacturing processes, and to develop innovative financial instruments; stresses the importance of promoting the use of local resources with a view to bringing about a genuine reindustrialisation to benefit society and create jobs;
5. demande que la politique industrielle européenne soutienne les filières porteuses de croissance et de valeur ajoutée où l'Europe est déjà en pointe ou a le potentiel pour l'être, et qu'elle veille à ce que les secteurs tels que l'aérospatial, la chimie, l'automobile, l'agroalimentaire, le textile-habillement et la construction mécanique demeurent compétitifs; invite les institutions européennes, les États membres et les partenaires privés à mieux se coordonner pour accélérer les investissements dans les grandes infrastructures de transports et de mobilité durables, d'énergie renouvelable et de télécommunications, ainsi que dans les produits manufacturiers écologiques de pointe, comme les véhicules et les navires écologiques, ou les technologies abaissant l'impact environnemental des processus de production, et à développer des instruments financiers novateurs; rappelle l'importance de favoriser l'utilisation de ressources locales pour qu'une véritable réindustrialisation soit bénéfique et créatrice d'emplois;

Airbus is a major part of the European aerospace industry, a truly European enterprise with, at present 57 000 internal and 30 000 external workers, and drawing on many enterprises, both large and small, for the products and services that it uses.
L’industrie a donc besoin d’investir et d’innover constamment, pour que ses produits répondent aux exigences des clients. Airbus est un acteur capital de l’industrie aéronautique et aérospatiale européenne, une véritable entreprise européenne qui fournit actuellement 57 000 emplois internes et 30 000 emplois externes et s’appuie sur de nombreuses entreprises, grandes et petites, pour les produits et les services dont elle a besoin.

Today's launch meeting was attended by Commissioners Erkki Liikanen (Enterprise and Information Society), Philippe Busquin (Research) and by the Chairmen of six major European aerospace companies: Manfred Bischoff and Jean-Luc Lagardère (EADS), Sir Richard Evans (BAeSystems), Sir Ralph Robins (Rolls-Royce), Jean Paul Béchat (SNECMA), Denis Ranque (THALES), and Alberto Lina (Finmeccanica).
La réunion inaugurale organisée ce jour a rassemblé les Commissaires Erkki Liikanen (Entreprise et société de l'information) et Philippe Busquin (Recherche), ainsi que les présidents de six grandes entreprises européennes de l'industrie aérospatiale : Manfred Bischoff et Jean-Luc Lagardère (EADS), Sir Richard Evans (BAeSystems), Sir Ralph Robins (Rolls-Royce), Jean Paul Béchat (SNECMA), Denis Ranque (THALES) et Alberto Lina (Finmeccanica).

Commissioner Dr. Martin Bangemann, responsible for Industrial Affairs and Information and Telecommunication Technologies, and Commissioner Mme. Edith Cresson, responsible for Science, Research Development, and Education and Training, met today in Brussels with members of the Council of the European Association of Aerospace Industries (AECMA) who are the Presidents of the 11 major European Aerospace manufacturing companies.
Monsieur Martin Bangemann, Commissaire responsable des affaires industrielles, des technologies de l'information et des télécommunications ainsi que Madame Edith Cresson, Commissaire responsable de la science, de la recherche et du développement, de l'éducation et de la formation ont rencontré aujourd'hui à Bruxelles les membres du conseil de l'association européenne des constructeurs de matériel aérospatial, qui sont en fait les présidents des 11 principales entreprises européennes dans ce domaine.