Traduction de «oil import target » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

oil import target
plafond d'importation de pétrole

assistant import export manager in dairy products and edible oils | senior import manager in dairy products and edible oils | import export manager in dairy products and edible oils | trainee import export manager in dairy products and edible oils
responsable import-export de produits laitiers et huiles alimentaires

assistant import export specialist in dairy products and edible oils | graduate export specialist in dairy products and edible oils | import export specialist in dairy products and edible oils | trainee export specialist in dairy products and edible oils
spécialiste en import-export de produits laitiers et huiles comestibles

Ordinance of 7 December 1998 on the Import of Milk und Dairy Produce, Edible Oils and Fats and Casein and Caseinates | Milk-and Edible Oils Import Ordinance [ MEOIO ]
Ordonnance du 7 décembre 1998 sur l'importation de lait et de produits laitiers, d'huiles et de graisses comestibles, ainsi que de caséines et de caséinates | Ordonnance sur l'importation de lait et d'huiles comestibles [ OILHGC ]

oil-importing nation
pays importateur de pétrole

day of net oil imports
jour d’importations nettes de pétrole

Oil Import Compensation Payments
Indemnisation des importateurs de pétrole

Oil Import Compensation Fund
Fonds d'indemnisation des importateurs de pétrole

change in oil imports
infléchissement des importations pétrolières

middle-income oil importers
pays importateurs de pétrole à revenu intermédiaire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Even with the targets on energy efficiency and renewables, oil and gas will continue to meet over half the EU's energy needs, with import dependence high in both sectors (over 90 % for oil and some 80% for gas in 2030).
Même avec les objectifs fixés en matière d’efficacité énergétique et d’utilisation de sources d’énergie renouvelables, le pétrole et le gaz continueront à couvrir plus de la moitié des besoins énergétiques de l’Union, au prix d’une dépendance élevée par rapport aux importations dans les deux secteurs (plus de 90 % pour le pétrole et environ 80 % pour le gaz en 2030).

The current debate on energy supply security is conditioned by the following developments analysed below: a) energy demand is rising, both across the EU and candidate countries; b) demand for conventional energy sources (oil, natural gas, nuclear) is rising, c) demand for imported energy sources, such as oil and natural gas, is also rising and d) at least in the short term, without targeted measures, cleaner, more efficient and renewable energy technologies are unlikely to greatly influence these trends.
Le débat actuel sur la sécurité de l'approvisionnement en énergie doit tenir compte des facteurs suivants, qui seront analysés ci-dessous: a) la demande d'énergie est en hausse, dans l'UE comme dans les pays candidats; b) la demande de sources d'énergies conventionnelles (pétrole, gaz naturel, nucléaire) s'accroît, c) la demande de sources d'énergies importées, telles que le pétrole et le gaz naturel, est également en augmentation et d) en l'absence de mesures ciblées, il est peu probable que des technologies énergétiques plus propres, garantissant un meilleur rendement et fondées sur les sources d'énergie renouvelables puissent, au moins à court terme, avoir une forte incidence sur ces tendances.

Consequently, if the EU meets its 20% target in 2020, it is estimated that savings will be made of over 250 million TOE (tonnes of oil equivalent) per year by 2020, of which 200 million TOE would otherwise be imported.
Ainsi, si l'UE parvient à atteindre l'objectif de 20 % en 2020, les économies par an sont estimées à plus de 250 millions de tep (tonne équivalent pétrole) d'ici 2020, dont environ 200 millions de tep en importations.

The 2020 target for cars of 95 g CO2 /km implies reductions in annual fuel consumption of 27% compared with the 2015 target of 130 g. It is expected to stimulate research and innovation in the automotive sector, promoting green growth and jobs and improving the international competitiveness of the EU industry, while reducing EU's dependency on oil imports.
L'objectif 2020 pour les voitures, fixé à 95 g de CO2/km, implique des réductions de la consommation annuelle de carburant de 27 % par rapport à l'objectif 2015, fixé à 130 g. On s'attend à ce que cet objectif ait pour effet de stimuler la recherche et l'innovation dans le secteur automobile, ce qui promouvrait la croissance et les emplois verts et améliorerait la compétitivité internationale de l'industrie européenne, tout en réduisant la dépendance de l'Union à l'égard des importations de pétrole.

The 2020 target for vans of 147 g CO2/km implies reductions in annual fuel consumption of 17% compared with the 2017 target of 175 g. It is expected to stimulate research and innovation in the automotive sector, promoting green growth and jobs and improving the international competitiveness of the EU industry, while reducing EU's dependency on oil imports.
L'objectif de 147 g de CO2/km pour 2020 fixé pour les véhicules utilitaires nécessite une réduction de 17 % de la consommation annuelle de carburant par rapport à l'objectif de 175 g de CO2/km fixé pour 2017. Il est censé stimuler la recherche et l'innovation dans le secteur automobile, promouvoir une croissance verte, créer des emplois et améliorer la compétitivité de l'industrie de l'Union sur le plan international, tout en réduisant la dépendance de l'Union par rapport aux importations de pétrole.

D. whereas, despite a widespread international condemnation of the Syrian’s regime continued crackdown on peaceful protesters and the adoption by EU and US of targeted sanctions on those benefiting or supporting the regime, including an arms embargo and more recently, a ban on oil import; the escalation of the violence goes on and security forces responded to continuing protests with more excessive use of force and intensified their acts of repression against pro-democracy activist and members of their families;
D. considérant, malgré une large condamnation internationale de la poursuite de la répression de manifestations pacifiques par le régime syrien et l'adoption par l'Union européenne et les États-Unis de sanctions visant ceux qui profitent du régime ou le soutiennent, dont un embargo sur les armes et plus récemment, l'interdiction des importations de pétrole, que l'escalade de la violence continue et que les forces de sécurité répondent à la poursuite des manifestations par un recours encore plus excessif à la force et accentuent leurs actes de répression contre les militants réclamant la démocratie et les membres de leur famille;

32. Underlines that, contrary to the electricity and fuel sectors, the European Union has no systematic approach to support renewable energies in the heating and cooling sector, even though the dependence on gas and oil imports is particularly high in this sector and the costs of increasing the share of renewable energies are comparatively low; therefore calls for a strategy making renewable heating and cooling units competitive by increasing production. States in this regard that bureaucratic regulations at EU level for owners and builders of houses are not the appropriate way, and that preference should be given to a directive setting realistic but ambitious targets and coordinating the Member States' actions based on temporary limited incentives for market access;
32. souligne que, contrairement à ce qu'il en est pour les secteurs de l'électricité et des combustibles, l'Union européenne n'a pas de démarche systématique afin d'encourager l'utilisation des énergies renouvelables pour le chauffage et le refroidissement, alors que la dépendance à l'égard des importations de gaz et de pétrole est particulièrement importante dans ce secteur et que les coûts qu'engendrerait un plus large recours aux énergies renouvelables sont relativement faibles; demande par conséquent une stratégie visant à rendre compétitives les installations de chauffage et de refroidissement utilisant les énergies renouvelables, en augmentant la production; fait observer, dans ce contexte, que des réglementations bureaucratiques imposées au niveau de l'Union européenne aux propriétaires et aux constructeurs d'habitations ne sont pas la solution indiquée et qu'il conviendrait d'accorder la préférence à une directive qui fixe des objectifs réalistes mais ambitieux et qui coordonne les actions des États membres, fondées sur des mesures d'incitation limitées dans le temps dans une perspective d'accès au marché;

31. Stresses that, in contrast to its approach to the electricity and fuel sectors, the European Union has no systematic approach towards supporting renewable energies in the heating and cooling sector, even though dependence on gas and oil imports is particularly high in this sector and the costs associated with increasing the share of renewable energies are comparatively low; therefore, calls for an EU-wide strategy aimed at making renewable heating and cooling units competitive by increasing production; observes, in this regard, that bureaucratic regulations at EU level imposed on house owners and builders are not the appropriate way to achieve this, but rather a directive that sets realistic but ambitious targets and coordinates the Member States' actions on the basis of temporary limited incentives for market access;
31. souligne que, à la différence de son approche des secteurs de l'électricité et des combustibles, l'Union européenne n'a pas de démarche systématique en ce qui concerne le soutien des énergies renouvelables dans les secteurs du chauffage et du refroidissement alors que la dépendance à l'égard des importations de gaz et de pétrole est particulièrement importante dans ces secteurs et que le coût qu'engendrerait l'augmentation de la part des énergies renouvelables est relativement faible; réclame dès lors une stratégie communautaire visant à rendre compétitives les installations de chauffage et de refroidissement utilisant les énergies renouvelables, en augmentant la production; fait observer, dans ce contexte, que des réglementations bureaucratiques imposées au niveau de l'Union européenne aux propriétaires et aux constructeurs d'habitation particulières ne sont pas la meilleure manière d'atteindre cet objectif et qu'il faudrait plutôt une directive fixant des objectifs réalistes mais ambitieux et coordonnant les actions des États membres, fondées sur des mesures d'incitation limitées dans le temps dans une perspective d'accès au marché;

CURRENT TRENDS The following trends can be discerned from the latest data gathered by the Commission : - the target improvement of 20 % for energy efficiency will probably not be reached ; - oil consumption will probably continue to diminish and approach the set objective of about 40 % ; oil imports are likely to stand at around one third of total energy consumption ; - the share of natural gas in the Community's energy balance is likely to remain steady ; - the share of solid fuels in energy consumption has recently been tending to decline slightly ; there is a risk that this trend will continue in future so that the objectives will not be attained ; - the proportion of electricity generated from oil and gas will probably be around 15 % ; solid fuels and nuclear energy will probably have a respective share of 44 % and 38 % ; - renewable energy sources will probably represent almost 2 % of the Community's overall energy balance.
- 2 - LES TENDANCES ACTUELLES Les tendances d'évolution prévisibles suivantes se dégagent des données les plus récentes recueillies par la Commission : - l'efficacité énergétique n'atteindrait probablement pas le seuil prévu de 20 % ; - le pourcentage de la consommation de pétrole devrait continuer à diminuer et s'approcher de l'objectif fixé, d'environ 40 % ; les importations pétrolières devraient représenter près d'un tiers de la consommation totale d'énergie; - le pourcentage de gaz naturel dans le bilan énergétique communautaire devrait se maintenir ; - la part des combustibles solides dans la consommation d'énergie accuse une tendance récente à une légère baisse ; le risque existe que cette tendance se prolonge à l'avenir et ne permette donc pas de rencontrer l'objectif ; - la proportion d'électricité produite à partir des hydrocarbures devrait se situer au dessous des 15% ; la part des combustibles solides et du nucléaire pourrait atteindre respectivement 44 % et 38 % ; - les énergies renouvelables devraient représenter près de 2 % du bilan énergétique global de la Communauté.