Traduction de «paper european transport » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

White Paper European transport policy for 2010: time to decide
Livre blanc - La politique européenne des transports à l’horizon 2010 : l’heure des choix

White Paper on the revision of the trans-European transport network
Livre blanc sur la révision des lignes directrices relatives au réseau de transport transeuropéen

Green Paper - European Transparency Initiative
Livre Vert - Initiative européenne en matière de transparence

Pan-European Transport Conference
Conférence paneuropéenne des transports

European Transport Workers´ Federation [ ETF ]
Fédération européenne des travailleurs des transports [ ETF ]

European Transport Conference
Conférence européenne des transports

development of a trans-European transport network
développement d'un réseau transeuropéen de transport

common transport policy [ CTP | European transport policy | EU transport policy | transport policy of the EU | transport policy of the European Union ]
politique commune des transports [ PCT | politique des transports de l'UE | politique des transports de l'Union européenne | politique européenne des transports ]

Confederation of European Paper Industries [ CEPI | European Paper Institute | European Confederation of Pulp, Paper and Board Industry ]
Confédération des industries papetières européennes [ Institut européen du papier | Confédération européenne de l'industrie des pâtes, papiers et cartons ]

European Agreement of 1 February 1991 on Important International Combined Transport Lines and Related Installations [ AGTC ]
Accord européen du 1er février 1991 sur les grandes lignes de transport international combiné et les installations connexes [ AGTC ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– having regard to its resolution of 12 February 2003 on the Commission White Paper ‘European transport policy for 2010: time to decide’ ,
– vu sa résolution du 12 février 2003 sur le livre blanc de la Commission intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" ,

- as part of the move to steer transport policy towards sustainable mobility, the White Paper ‘European transport policy for 2010: time to decide’, published by the Commission in 2001 at the initiative of the Commissioner Loyola de Palacio, heralded the integration of urban transport into the European policy for sustainable mobility that the White Paper promotes.
- dans le cadre de l'orientation de la politique des Transports vers un objectif de mobilité durable, le Livre Blanc "La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix", publié par la Commission en 2001 à l'initiative de la Commissaire Loyola de Palacio, a préfiguré une intégration de la problématique des Transports urbains dans la politique européenne de mobilité durable qu'il promeut.

Further discussions on the future orientations of a European transport policy and its contribution to the EU SDS will take place in the context of the mid-term review of the 2001 White paper "European transport policy for 2010:time to decide", which the Commission is expected to adopt soon.
D'autres discussions relatives aux futures orientations d'une politique européenne des transports et à sa contribution à la stratégie de l'UE en faveur du développement durable auront lieu dans le cadre de l'examen à mi-parcours du Livre blanc "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" de 2001, que la Commission doit effectuer prochainement.

The measures proposed by France follow the thinking set out in the Green Paper “Towards a European strategy for the security of energy supply” and the White Paper “European transport policy: time to decide” which recommend using cleaner modes of transport that make more efficient use of energy to counter energy dependence and fulfil Europe’s environmental commitments.
Les mesures proposées par la France suivent les orientations du Livre Vert « Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique » et du Livre Blanc « La Politique européenne des transports : l’heure des choix » qui préconisent l’utilisation de modes de transport plus efficaces du point de vue énergétique et plus propres pour lutter contre la dépendance énergétique et honorer les engagements environnementaux européens.

The measures proposed by France follow the guidelines of the Green Paper "Towards a European strategy for the security of energy supply" and the White Paper "European transport policy: Time to decide" which advocate the use of more energy efficient and cleaner modes of transport in order to reduce our dependence on imported energy and meet Europe's environmental commitments.
Les mesures proposées par la France suivent les orientations du Livre Vert « Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique » et du Livre Blanc « La Politique européenne des transports : l'heure des choix » qui préconisent l'utilisation de modes de transport plus efficaces du point de vue énergétique et plus propres pour lutter contre notre dépendance énergetique et honorer les engagements environnementaux européens.

The activities carried out in this area are intended inter alia to optimise the integrated transport system in the European Union and the candidate countries, using basic and applied research, specially in the light of the Commission's White Paper "European transport policy for 2010; time to decide" namely through the integration of sustainable development and safety, the integration of the various modes (i.e. intermodality) and the integration at European level of the individual Member States" transport systems (interoperability) in order to contribute to and bring about more economic, efficient, socially relevant, comfortable, safe and environmentally sound mobility and transport.
Un objectif des actions menées dans ce domaine consiste à optimiser le système global des transports dans l'Union européenne et dans les pays candidats grâce à la recherche fondamentale et à la recherche appliquée, en particulier à la lumière du Livre blanc de la Commission sur "la politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix", et notamment par le biais de l'intégration du développement durable et de la sécurité, de l'intégration des divers modes de transport (intermodalité) et de l'intégration au plan européen des systèmes de transport de chaque État membre (interopérabilité) en vue de favoriser et de générer une mobilité et des transports plus économiques, plus efficaces, plus pertinents d'un point de vue social, plus confortables, plus sûrs et plus respectueux de l'environnement.

Where technology is concerned, as highlighted in the Commission Green Paper "Towards a European strategy for the security of energy supply" and in the Commission's White Paper "European transport policy for 2010: time to decide", two areas concerned as a matter of priority are energy and transport, which are responsible for over 80% of total emissions of greenhouse gases and more than 90% of CO2 emissions.
En matière technologique, comme l'ont mis en évidence le livre vert de la Commission intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d'approvisionnement énergétique" et le livre blanc de la Commission intitulé "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix", les deux domaines appelant une attention prioritaire sont l'énergie et les transports, responsables de plus de 80 % des émissions totales de gaz à effet de serre et de plus de 90 % des émissions de CO2 .

Where technology is concerned, as highlighted in the Commission Green Paper ‘Towards a European strategy for the security of energy supply’ and in the Commission’s White Paper ‘European transport policy for 2010: time to decide’, two areas concerned as a matter of priority are energy and transport, which are responsible for over 80% of total emissions of greenhouse gases and more than 90% of CO2 emissions.
En matière technologique, comme l’ont mis en évidence le livre vert de la Commission intitulé "Vers une stratégie européenne de sécurité d’approvisionnement énergétique" et le livre blanc de la Commission intitulé "La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix", les deux domaines appelant une attention prioritaire sont l’énergie et les transports, responsables de plus de 80 % des émissions totales de gaz à effet de serre et de plus de 90 % des émissions de CO2.

The development of this inland waterway and intermodal transport on the Danube is one of the priorities of European transport policy as set out in the Commission White Paper "European transport policy until 2010: time to decide".
le nouveau Livre Blanc : « La politique européenne des transports à l'horizon 2010 : l'heure des choix » .

The Commission's White Paper "European Transport Poicy for 2010" adopted on 12 September, which takes stock of the existing situation and proposes strategies for maintaining a competitive and sustainable transport system, launched a wide-ranging debate in Europe.
Le Livre Blanc sur "la politique européenne des transports à l'horizon 2010", adopté par la Commission le 12 septembre dernier, a ouvert un vaste débat dans toute l'Union européenne sur l'avenir des transports en Europe, en faisant un bilan de la situation actuelle et en proposant les stratégies pour maintenir un système de transports compétitif et durable.