Vertaling van "receptor on the cell surface " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

receptor on the cell surface
molécule de surface

cell-surface receptor
récepteur à la surface d'une cellule

binding occurring at the cell surface
liaison à la surface cellulaire | liaison d'un complexe à la surface de la cellule

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Future actions will exploit opportunities for establishing public-private partnerships to support the development and demonstration of new technologies also including, Greening of Air Transport (Clean Sky JTI) and the Greening of Surface Transport (H2 and Fuel cells JTI).
De futures actions exploiteront les possibilités de partenariats public-privé pour étayer le développement et la démonstration de nouvelles technologies comprenant l’écologisation du transport aérien ( «Clean sky JTI») et du transport de surface («H2 and Fuel cells JTI»).

(2a) ‘device for aesthetic purposes’ means any instrument, apparatus, appliance, software, implant, material, substance or other article, intended by the manufacturer to be used, alone or in combination, for the purposes of modifying the physical appearance of human beings, without any therapeutic or reconstructive intent, by implanting it in the human body, attaching it to the surface of the eye or using it to induce a tissue or cell reaction on external or non-external parts of the human body.
«dispositif à visée esthétique»: tout instrument, appareil, équipement, logiciel, implant, matière, substance ou autre article, destiné par le fabricant à être utilisé, seul ou en association, chez l'être humain à des fins de modification de l'apparence corporelle, sans visée thérapeutique ni reconstructrice, par son implantation dans le corps humain, par adhésion à la surface de l'œil ou par induction d'une réaction tissulaire ou cellulaire sur des parties superficielles ou non du corps humain.

The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution, including green house gases; reducing the impact of transport on climate change by reducing emissions through technological and socio-economic means as well as user training; development of clean and efficient engines and power-trains, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications such as hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations; end of life strategies for vehicles and vessels.
Écologisation des transports de surface: réduction de la pollution et des nuisances sonores, notamment des gaz à effet de serre; réduction de l'impact des transports sur les changements climatiques par le biais d'une réduction des émissions obtenue par des moyens technologiques et socio-économiques, ainsi que par la formation des utilisateurs; mise au point de moteurs et d'autres systèmes de propulsion propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant compte de la rentabilité et de l'efficacité énergétique; stratégies pour les véhicules et les navires usagés.

– The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution, including green house gases; reducing the impact of transport on climate change by reducing emissions through technological and socio-economic means as well as user training; development of clean and efficient engines and power-trains, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications such as hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations; end of life strategies for vehicles and vessels.
– Écologisation des transports de surface: réduction de la pollution et des nuisances sonores, notamment des gaz à effet de serre; réduction de l'impact des transports sur les changements climatiques par le biais d'une réduction des émissions obtenue par des moyens technologiques et socio-économiques, ainsi que par la formation des utilisateurs; mise au point de moteurs et d'autres systèmes de propulsion propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant compte de la rentabilité et de l'efficacité énergétique; stratégies pour les véhicules et les navires usagés.

– The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution; development of clean and efficient engines, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications in particular hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations ; end of life strategies for vehicles and vessels.
– Écologisation des transports de surface : Réduction de la pollution et des nuisances sonores; mise au point de moteurs propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports, notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant compte de la rentabilité et de l'efficacité énergétique ; stratégies pour les véhicules et les navires usagés.

(1) The number of grid hours corresponds to the number of hours throughout the entire episode during which a concentration threshold was exceeded in a given grid cell, summed up over all grid cells of the surface layer in the model domain.
(1) Le nombre d'heures de dépassement sur grille correspond au nombre d'heures, sur toute la durée de l'épisode, au cours duquel un seuil de concentration a été dépassé dans une cellule donnée de la grille, totalisé sur l'ensemble des cellules de la couche superficielle dans le domaine modélisé.

The mechanism shall be capable of locating the test sample so that the axes of the source arm and receptor intersect at the reflecting surface.
Le mécanisme doit permettre de placer l'échantillon de telle manière que l'axe du bras de la source et celui du bras du récepteur se croisent au niveau de la surface réfléchissante.

Research will focus on: lab-on-chip, interfaces to biological entities, surface modified nano-particles, advanced drug delivery and other areas of integrating nano-systems or nanoelectronics with biological entities; processing, manipulation and detection of biological molecules or complexes, electronic detection of biological entities, micro-fluidics, promotion and control of growth and polarisation of cells on substrates, differentiation of stem cell, tissue repair and engineering artificial organs; sensing systems based on the use of biomolecules and biocompatible components.
La recherche sera centrée sur: les microlaboratoires sur puces ("lab-on-chip"), les interfaces avec des entités biologiques, des nanoparticules à surface modifiée, les techniques avancées d'administration des médicaments et autres domaines d'intégration des nanosystèmes ou de la nanoélectronique dans des entités biologiques; l'élaboration, la manipulation et la détection de molécules ou de complexes biologiques, la détection électronique d'entités biologiques, les techniques des microfluides, la promotion et le contrôle de la croissance et de la polarisation de cellules sur des substrats, la différenciation des cellules souches, la réparation des tissus et l'ingénierie, les organes artificiels; les systèmes de capteurs basés sur l'utilisation de biomolécules et d'éléments biocomposables.

· by blocking the receptors in cells receiving the hormones (hormone receptors), thereby preventing the action of normal hormones; or
· en bloquant les récepteurs des cellules recevant les hormones (récepteurs des hormones), empêchant ainsi l'action des hormones normales ; ou

On its arrival at the test surface the incident beam must have a diameter of at least 19 mm. The reflected beam must not be wider than the sensitive surface of the photoelectric cell, must not cover less than 50 % of that surface and must, if possible, cover the same portion of the surface as the beam used to calibrate the instrument.
À son arrivée sur la surface d'essai, le faisceau incident doit avoir un diamètre d'au moins 19 mm. Le faisceau réfléchi ne doit pas être plus large que la surface sensible de la cellule photo-électrique, ne doit pas couvrir moins de 50 % de cette surface et doit, si possible, couvrir la même portion de surface que le faisceau utilisé pour l'étalonnage de l'instrument.