Traduction de «transport and everybody » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Sport in Canada: Everybody's Business - Leadership, Partnership and Accountability [ Sport in Canada Leadership, Partnership and Accountability: Everybody's Business | Mills Report ]
Le sport au Canada : C'est l'affaire de tous et de toutes - Leaderships, partenariat et imputabilité [ Le sport au Canada : leadership, partenariat et imputabilité : c'est l'affaire de tous et de toutes | Rapport Mills ]

Communication Access For Everybody | CAFE [Abbr.]
Accès à la communication pour tous | CAFE [Abbr.]

Everybody's Guide to the Kit
Le guide de tout le monde pour l'utilisation de la trousse

Everybody Has a Client Award
Prix choix des pairs

Occupant of heavy transport vehicle injured in noncollision transport accident
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans un accident de transport, sans collision

Occupant of heavy transport vehicle injured in transport accident
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans un accident de transport

Occupant of heavy transport vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus
Occupant d'un véhicule lourd blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus

Air and space transport accident
accident de transport aérien et spatial

person engaged in services ancillary to transport | provider of services ancillary to transport | transport agent | transport auxiliary
auxiliaire de transport | auxiliaire des transports

common transport policy | EU transport policy | European transport policy | transport policy | CTP [Abbr.]
politique commune des transports | politique des transports de l'UE | PCT [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

I think that's why the Department of Transport and everybody else is trying to work with your proposal.
C'est pour cette raison à mon avis que le ministère des Transports et tous les autres intervenants essaient de faire aboutir votre proposition».

It's not only helping the tens of thousands of Canadian farmers and their farm families, but also suppliers, processors, the food service industry, transporters, basically everybody up and down the value chain, from the farm gate to the consumer plate—and as I say, in my riding, I can certainly give examples of supply management.
Cela aide non seulement les dizaines de milliers d'agriculteurs canadiens et leurs familles, mais aussi les fournisseurs, les transformateurs, l'industrie de l'alimentation, les transporteurs, essentiellement tous les intervenants dans la chaîne des valeurs, depuis la ferme jusque dans l'assiette du consommateur — et comme je le disais, je peux certainement donner des exemples de gestion de l'offre dans ma propre circonscription.

There will be a need for suitably accessible public and private transport (including more unified harmonisation of parking certificates in the Member States and exchange of best practices, in line with the EDS objectives) and the development of a unified legal passengers’ charter, which the rapporteur has long been promoting, so that safe, appropriate travel by all kinds of transport will be available to everybody.
Il est donc nécessaire de veiller à l'existence de transports publics et privés accessibles à tous (notamment l'harmonisation des cartes de stationnement dans les États membres et l'échange de bonnes pratiques, conformément aux objectifs de la stratégie européenne en faveur des personnes handicapées) et de développer une charte unifiée pour les droits des passagers, que le rapporteur appelle de ses vœux depuis longtemps, afin de permettre à tous de voyager par toutes sortes de moyens de transport comme il convient et en toute sécurité.

In the case of the rights of persons with disabilities in air transport, the costs are spread across everybody, which is only normal.
Dans le cas des droits des personnes avec un handicap dans le transport aérien, les coûts sont répartis sur tout le monde, ce qui n'est que normal.

The rapporteur has, frankly, got the balance right and surely the important aspect of all of this is that we would establish a single system of regulation for the transport of dangerous goods by inland waterways, with standards laid down and with everybody, including Member States, knowing their responsibilities.
Le rapporteur a, en toute sincérité, trouvé le bon équilibre, et l’aspect important de tout cela est certainement que nous mettrons en place un système de réglementation unique pour le transport des marchandises dangereuses par voie navigable et que nous fixerons des normes et avec tout le monde, y compris les États membres, ayant connaissance de leurs responsabilités.

These keep the cost of road transport down, but they create far too many avoidable problems for everybody else.
Cela maintient un coût du transport assez bas, mais entraîne de trop nombreux problèmes évitables pour tout le monde.

Put simply: everybody wants the goods, nobody wants the transport.
Pour le dire simplement: tout le monde veut des marchandises, mais personne ne veut du transport.

Everybody was represented and everybody agreed that we needed to review the grain handling and transportation issue, because that issue was much broader than only transportation.
Tous les intéressés étaient représentés et tous les participants ont convenu de la nécessité d'une réforme du système de manutention et de transport des céréales parce que ce n'était pas uniquement un problème de transport.

They have been negligent in everybody's books not only in highway construction, rail transportation, air transportation and marine transportation, but in many other areas as well.
Ils ont fait preuve de négligence aux yeux de tous, pas seulement sur le plan de la construction de routes et du transport ferroviaire, aérien et maritime, mais aussi à bien d'autres égards.

The Commission would welcome comments from all the groups and people concerned in order to insure that transport will be more accessible for everybody (contact person: Mrs. Danae PENN, European Commission, Directorate-General VII - Transport - 200 rue de la Loi, 1049 Bruxelles).
La Commission invite toutes les personnes et tous les groupes concernés à lui adresser leurs remarques afin de rendre les transports plus accessibles à tous (personne à contacter: Mme Danae PENN, Commission européenne, Direction générale VII Transports, 200 rue de la Loi, 1049 Bruxelles).