Vertaling van "two airlines' european " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Association of European Airlines [ AEA | European Airlines Research Bureau ]
Association des compagnies européennes de navigation aérienne [ AEA | Bureau d'études des compagnies européennes de navigation aérienne ]

Association of Airlines of the European Community | European Communities Independent Airlines Association | ACE [Abbr.]
Association des compagnies aériennes de la Communauté européenne | ACE [Abbr.]

Community list | Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community | Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Union | EU air safety list | European list of airlines subject to an operating ban or operational restrictions within the European Union | list of air carriers that are subject to an operating ban in the Community | list of airlines banned within the EU
Liste des compagnies aériennes qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans l’UE

European Airlines Electronic Committee
European Airlines Electronic Committee

Association of European Airlines [ AEA ]
Association des compagnies européennes de navigation aérienne [ AEA ]

European Regions Airline Association [ ERA ]
Association européenne des compagnies d´aviation des régions d´Europe [ ERA ]

European Community's Independent Airline Association
Association des compagnies aériennes de la Communauté européenne

European Aeronautical Electronics Committee | European Airlines Electronics Committee | EAEC [Abbr.]
comité européen pour les équipements techniques aéronautiques | CEEA [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

On 27 March 2015, the European Air Safety Agency (EASA) issued a non-binding temporary recommendation for airlines to have two persons in the cockpit at all times.
Le 27 mars 2015, l'Agence européenne de la sécurité aérienne(AESA) a émis une recommandation temporaire non contraignante invitant les compagnies aériennes à maintenir en permanence deux personnes dans le poste de pilotage.

Immediately after the crash, the European Aviation Safety Agency recommended airlines to have two people in the cockpit at all time.
Immédiatement après le crash, l'Agence européenne de la sécurité aérienne a recommandé aux compagnies aériennes de faire en sorte qu'il y ait en permanence deux personnes dans le poste de pilotage.

Dedicated financing instruments and market incentives will support the construction of production plants for aviation and other advanced biofuels, with the aim to attain the target of two million tonnes of sustainable biofuels by 2020 for civil aviation in the Union, as set out by the European Advanced Biofuels Flightpath launched by the Commission in 2011[37], together with major airlines, aircraft manufacturers and biofuel producers.
Des instruments financiers et des incitations du marché spécifiques soutiendront la construction de centrales de production de biocarburants avancés, pour l’aviation notamment, dans le but d’atteindre l’objectif de deux millions de tonnes de biocarburants durables à destination de l'aviation civile européenne d’ici 2020, fixé par le Plan de vol européen en faveur des biocarburants avancés lancé par la Commission en 2011[37], en collaboration avec les compagnies aériennes, les constructeurs aéronautiques et les producteurs de biocarburants les plus importants.

Following the adoption of Regulation (EC) No 298/2009 a team of European experts carried out a visit in Ukraine from 25 to 29 May 2009 to verify the status of implementation of the action plan submitted by the competent authorities of Ukraine to enhance oversight as well as the safety situation of the two carriers whose operations are subject to an operating ban in the Community — Ukraine Cargo Airways and Ukrainian Mediterranean Airlines.
À la suite de l’adoption du règlement (CE) no 298/2009, une équipe d’experts européens a effectué une visite en Ukraine du 25 au 29 mai 2009 pour savoir où en était la mise en œuvre du plan d’action présenté par les autorités compétentes de ce pays en vue de renforcer la surveillance et la sécurité des deux transporteurs qui font l’objet d’une interdiction d’exploitation dans la Communauté, à savoir Ukraine Cargo Airways et Ukrainian Mediterranean Airlines.

The US delegation explained that under Annex 3 to the Agreement, and in the absence of a city-pair contract awarded by the US General Services Administration, a US Government employee or other individual whose transportation is paid for by the US Government (other than an employee, military member, or other individual whose transportation is paid for by the US Department of Defence or military department) may book a flight, including on a Community airline, between the US and the European Community, or between any two points outside the United States, that, at the lowest cost to the Government, satisfies the traveller's needs.
La délégation des États-Unis a expliqué que, en vertu de l'annexe 3 de l'accord et en l'absence d'un contrat sur une paire de villes attribué par l'administration générale des services des États-Unis, un employé des pouvoirs publics américains ou une autre personne dont le transport est payé par ceux-ci (autre qu'un employé, un militaire ou une personne dont le transport est payé par le ministère américain de la défense ou le département militaire) pouvait réserver un vol, y compris auprès d'une compagnie aérienne de la Communauté, entre les États-Unis et la Communauté européenne ou entre deux points quelconques hors des États-Unis qui répond aux besoins du passager à un moindre coût pour les pouvoirs publics.

A US Government department, agency or instrumentality, other than the Department of Defence or a military department, may ship cargo on a flight, including on a Community airline, between the US and European Community, or between any two points outside the United States, that, at the lowest cost to the Government, satisfies the agency's needs.
Un ministère, une agence ou un organe gouvernemental des États-Unis autre que le ministère de la défense ou qu'un département militaire peut charger du fret sur un vol, y compris auprès d'une compagnie aérienne de la Communauté, entre les États-Unis et la Communauté ou entre deux points quelconques hors des États-Unis qui répond aux besoins de l'agence concernée à un moindre coût pour les pouvoirs publics.

Since Community air carriers currently account for nearly two thirds of the passenger market and 70% of the freight market,[18] and since more than 65% of passengers between the EU and Chile are European residents,[19] it is expected that the major share of these economic benefits would be reaped by the European airline industry, European consumers and the wider European economy .
Compte tenu du fait que les transporteurs aériens communautaires détiennent actuellement pratiquement les deux tiers du marché du transport de passagers et près de 70 % du marché du transport de marchandises[18] et que plus de 65 % des personnes voyageant entre l’UE et le Chili sont des citoyens de l'UE[19], la plus grande partie des retombées économiques devraient profiter aux compagnies aériennes européennes, aux consommateurs européens et à l’économie européenne au sens large .

A. whereas at the present time only 6% of the air routes within the European Union are operated by more than two airlines and on 27% of cross-frontier flights travellers now have a choice of three or more airlines,
H. considérant que, à l'heure actuelle, dans l'Union européenne, seulement 6% des routes sont desservies par plus de deux compagnies, alors que, pour 27% des vols internationaux, les voyageurs ont le choix entre trois compagnies et plus,