Traduction de «types helicopters were still » (Anglais → Français) :

Question No. 899 Mr. Hoang Mai: With regard to the proposed new bridge on the St. Lawrence River: (a) why did the 2012 budget not include long-term planning for the proposed bridge; (b) have the cost estimates been further refined since initial estimates of between three and five billion dollars were made, and how are these estimated costs broken down, in as much detail as possible; (c) what further factors need to be taken into account to refine the estimates; (d) at what time in the financial analysis process will the Treasury Board of Canada or the Department of Finance be involved and to what extent; (e) has Transport Canada chosen the funding model and, if so, which one, and why; (f) will there be any public consultation concerning the funding model; (g) have any economic models been created to understand the financial impacts of the various options for the project; (h) is public-private partnership (P3) still an option (i) who is involved in making the decision about P3, (ii) have there been concrete steps made in order to finalize a decision, (iii) will there be any public consultation regarding P3; (i) has Transport Canada decided on the type of structure (bridge or tunnel); (j) what are the initial outcomes of the government’s collaboration with the province of Québec to integrate transit onto the new bridge; (k) has Transport Canada been involved in the study of integrating a Light Rail Transit (LRT) onto the bridge, (i) at what stage in the planning process will the government define the parameters of public transportation on the bridge, (ii) how is the government coordinating the planning process with the government of Québec, the Agence métropolitaine de transport and other interested parties, (iii) when are the results of this study expected and will they be made public, (iv) is the LRT the preferred option according to the current status of the study, (v) will the government help fund a project of this calibre if LRT is chosen as the appropr ...
Question n 899 M. Hoang Mai: En ce qui a trait au projet de nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent: a) pourquoi n’a-t-on pas fait état, dans le budget de 2012, de la planification à long terme du pont projeté; b) les estimations de coûts ont-elles été précisées depuis que les estimations initiales de trois à cinq milliards de dollars ont été avancées, et comment ces coûts estimés sont-ils ventilés, de façon aussi détaillée que possible actuellement; c) quels autres facteurs faut-il prendre en compte pour préciser les estimations; d) à quel moment du processus d’analyse financière le Conseil du Trésor du Canada ou le ministère des Finances interviendront-ils, et dans quelle mesure; e) Transports Canada a-t-il choisi le modèle de financement et, le cas échéant, quel est-il et pourquoi; f) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du modèle de financement; g) a-t-on créé des modèles économiques pour comprendre les répercussions financières des diverses options du projet; h) est-ce que le partenariat public-privé (PPP) est toujours une option, (i) qui doit prendre part au processus décisionnel entourant le PPP, (ii) a-t-on pris des mesures concrètes dans le but d'arrêter une décision, (iii) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du PPP; i) Transports Canada a-t-il pris une décision au sujet du type de structure privilégié (pont ou tunnel); j) quels sont les premiers résultats de la collaboration du gouvernement avec la province de Québec pour ce qui est d’intégrer le transport en commun sur le nouveau pont; k) Transports Canada a-t-il participé à l’étude sur l’intégration d’une ligne de train léger sur rail (TLR) sur le pont, (i) à quelle étape du processus de planification le gouvernement définira-t-il les paramètres du transport collectif sur le pont, (ii) comment le gouvernement coordonne-t-il le processus de planification avec le gouvernement du Québec, l’Agence métropolitaine de transport et les autres parties intéressées, (iii) quand a ...

The Commission has never put forward a position against any type of labelling, but we were saying that every decision we take has to be assessed to ensure the impact it is going to have on our citizens at large, be they producers or be they consumers, and that is the position that I still hold.
La Commission n’a jamais été contre l’étiquetage, quelle qu’en soit la forme, mais nous estimons que toute décision doit être évaluée pour en établir les conséquences sur l’ensemble des citoyens, producteurs et consommateurs confondus.

The Auditor General said that the evidence on the file was that there were uncertainties both before and after the decision that the Chinooks were the only ones we needed, such as which type of operations would be supported, whether land, maritime or special operations, what mission systems would be needed, the minimum number of helicopters and whether the helicopter would be located on one or two operating bases.
La vérificatrice générale a affirmé que les renseignements dans ce dossier indiquent qu'on n'était pas absolument certain, autant avant que la décision soit prise qu'après, que les Chinooks répondaient à nos besoins; en outre, on ne s'entendait pas sur les opérations qu'on pourrait mener — opérations terrestres, maritimes ou spéciales — le types de systèmes de mission requis et le nombre minimum d'hélicoptères. Et il n'avait pas été déterminé si l'hélicoptère serait rattaché à une ou deux bases d'opérations.

Today we were supposed to discuss our proposals and our views on a bill which is still being amended, and where we might suggest to our colleagues from the Israeli Knesset, who are just as much elected as we are in the European Parliament, what our good advice might be or our valuable experience in the passing of this type of law.
Aujourd’hui, nous sommes supposés discuter de nos propositions et de nos avis sur un projet de loi qui est toujours en cours d’amendement, et nous pourrions suggérer à nos collègues de la Knesset, qui sont tout autant élus que nous au Parlement européen, nos bons conseils ou notre expérience utile dans l’adoption de ce type de loi.

There had been speculation that some Canadian companies would offer modified versions of Russian-built helicopters such as the Kamov Ka-32 and the Mi-17 KF Kittiwake; however, these bids were not made, chiefly because these types of helicopters were still awaiting Transport Canada certification.
On a laissé entendre que certaines compagnies canadiennes offriraient des versions modifiées d’hélicoptères de fabrication russe, comme le Kamov Ka-32 et le Mi-17KF Kittiwake. Cependant, ces compagnies n’ont pas présenté de soumissions surtout parce que les types d’hélicoptères proposés attendent toujours l’homologation de Transports Canada.

There were no bases where I grew up or in my riding, so it was a great opportunity to see the people in the search and rescue operations in Trenton and the fact that they were still using some of the older helicopters and equipment that has not been updated.
Comme il n'y avait pas de base militaire là où j'ai grandi ou dans ma circonscription, ce fut pour moi une expérience mémorable de voir des gens qui participent aux opérations de recherche et sauvetage à Trenton et de constater qu'ils utilisent encore de vieux hélicoptères et du matériel qui n'a pas été modernisé.

By making this type of draft negotiation wish list public, we are clearly putting the third countries to which they are addressed under pressure, and they in turn have had to confront a number of questions on wish lists which, from our point of view, were still in draft form. Clearly, none of these things make negotiations any easier.
En rendant publics des projets de négociation de ce type, on met clairement sous pression les pays tiers auxquels ils sont adressés et qui ont dû, eux-mêmes, faire face à un certain nombre de questions sur ce qui, de notre part, n'était encore que des projets : autant d'éléments qui, évidemment, ne facilitent pas la négociation.

B. whereas the UNEP assessment team led by Pekka Haavisto which took samples at sites in Kosovo hit by DU bombs found that these sites were contaminated and still have traces of radioactivity, and pointed out that the possibility could not be ruled out that the health of some individuals might have been seriously affected by this type of munition,
B. considérant que l'équipe d'évaluation du programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE) placée sous la responsabilité de Pekka Haavisto qui a effectué des prélèvements sur les sites bombardés au Kosovo avec des bombes à l'uranium appauvri, a constaté que ces sites ont été contaminés et présentent toujours des traces de radioactivité et a souligné "qu'on ne peut pas exclure la possibilité que la santé de certaines personnes ait été gravement affectée par ce type de munitions",

Senator Day: Following through with the example given by Senator Banks, if the recruit in Gagetown were injured on duty, we understand that that is a section 21(2) type coverage; if that member were in a section 21(1) type operation and was downtown on leave the day he was injured, he is still covered; is that correct?
Le sénateur Day: Pour faire suite à l'exemple qu'a donné le sénateur Banks, si une recrue de Gagetown était blessée pendant son service, elle recevrait une pension aux termes du paragraphe 21(2); si ce membre participait à une opération aux termes du paragraphe 21(1) et se trouvait dans le centre-ville, en congé, le jour où il a été blessé, il serait toujours couvert; est-ce exact?