On the contrary, the Commission considers in the case at issue that the Walloon Region had a permanent option, which it used on several occasions, of defining, using and allocating the revenue from airport fees in a discretionary way between several participants such as BSCA, the environment fund and even Ryanair, and to exert a direct influence on their methods of operation.
De Commissie is daarentegen in het onderhavige geval van mening dat het Waals gewest voortdurend de mogelijkheid heeft gehad, en hiervan verschillende keren gebruik heeft gemaakt, de opbrengst van de luchthavenheffingen vast te stellen, te gebruiken en op discretionaire wijze te verdelen tussen verschillende betrokkenen zoals BSCA, het Milieufonds, Sowaer en zelfs Ryanair en rechtstreeks hun exploitatievoorwaarden te beïnvloeden.