Traduction de «Failure the critical power unit » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

failure of the critical power unit
het uitvallen van de kritieke motor

critical power unit failure
het uitvallen van de kritieke motor

critical power unit
kritieke motor

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Breakdown or failure of critical mechanisms under Article 48 of Directive 2014/65/EU and its implementing measures which are designed to protect the trading venue against the risks of algorithmic trading.
Defect of storing van de in artikel 48 van Richtlijn 2014/65/EU en de uitvoeringsmaatregelen daarvan bedoelde kritieke mechanismen waarmee wordt beoogd het handelsplatform tegen de risico's van algoritmische handel te beschermen.

Section 1. 2.6 ‘Failure of the power supply’ of Annex I to Directive 2006/42/EC requires the machinery not to lead to dangerous situation in case of interruption of the power supply, the re-establishment of the power supply after an interruption or any fluctuation of the power supply.
In punt 1.2.6 „Defecten in de energievoorziening” van bijlage I bij Richtlijn 2006/42/EG is vastgesteld dat een onderbreking van de energievoorziening, het herstel na een onderbreking van de energievoorziening of een schommeling van welke aard ook in de energievoorziening van de machine niet tot gevaarlijke situaties mag leiden.

the difference in the cylinder capacity of the power unit (in the case of a combustion unit) between the lowest value and the highest value does not exceed 30 % of the lowest value; and
het verschil in cilinderinhoud van de motor (bij een verbrandingsmotor) tussen de laagste waarde en de hoogste waarde ten hoogste 30 % van de laagste waarde bedraagt, en

the difference in the power output of the power unit between the lowest value and the highest value does not exceed 30 % of the lowest value.
het verschil in motorvermogen tussen de laagste waarde en de hoogste waarde ten hoogste 30 % van de laagste waarde bedraagt.

The reaction of ‘the System’ shall, at the discretion of the approval authority, be checked under the influence of a failure in any individual unit by applying corresponding output signals to electrical units or mechanical elements in order to simulate the effects of internal faults within the unit.
De reactie van het systeem moet naar keuze van de goedkeuringsinstantie worden gecontroleerd onder invloed van een storing in een afzonderlijke eenheid door met de desbetreffende uitgangssignalen op elektrische eenheden of mechanische elementen de gevolgen van interne storingen binnen de eenheid te simuleren.

The reaction of the safety instrumented system shall, at the discretion of the technical service, be checked under the influence of a failure in any individual unit by applying corresponding output signals to electrical units or mechanical elements in order to simulate the effects of internal faults within the unit.
De reactie van het instrumentele beveiligingssysteem moet naar keuze van de technische dienst worden gecontroleerd onder invloed van een storing in een individuele eenheid door overeenkomstige uitgangssignalen op elektrische eenheden of mechanische elementen toe te passen om de effecten van interne storingen binnen de eenheid te simuleren.

(c) powered doors shall open easily in the event of failure of the power supply to this mechanism;
c) Automatische deuren moeten wanneer de aandrijfenergie uitvalt gemakkelijk kunnen worden geopend.

(g) within the group of vehicles (versions) the difference in the power output of the power unit between the lowest value and the highest value does not exceed 30 % of the lowest value.
g) waarvan het verschil in motorvermogen tussen de laagste waarde en de hoogste waarde binnen de groep voertuigen (uitvoeringen) ten hoogste 30 % van de laagste waarde bedraagt.

(e) within the group of vehicles (versions) the difference in the cylinder capacity of the power unit (in the case of an internal combustion unit) between the lowest value and the highest value does not exceed 30 % of the lowest value.
e) het verschil in cilinderinhoud van de motor (bij een motor met inwendige verbranding) tussen de laagste waarde en de hoogste waarde binnen de groep voertuigen (uitvoeringen) bedraagt ten hoogste 30 % van de laagste waarde.

(g) within the group of vehicles (versions) the difference in the power output of the power unit between the lowest value and the highest value does not exceed 30 % of the lowest value;
g) waarvan het verschil in motorvermogen tussen de laagste waarde en de hoogste waarde binnen de groep voertuigen (uitvoeringen) ten hoogste 30 % van de laagste waarde bedraagt;