Traduction de «Identify risks vessel operations » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

identify risks of vessel activities | identify risks of vessel operations | identify risks of ship activities | recognise risks of ship activities
risico’s van scheepsactiviteiten vaststellen

interpret ship operational data | use vessel operational data to identify and prevent potential problems | make interpretations of ship operational data | read ship operational data
operationele gegevens van schepen lezen

identify and manage risks in rail operations | identify and manage risks in railway operations | develop strategies to mitigate risks in rail operations | perform rail operations risk management
risicobeheer van spoorwegactiviteiten uitvoeren

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Individual fishing vessels, groups of fishing vessels, operators, and/or fishing activity, on different species and in different parts of the Convention Area are subject to control and inspections in accordance with the level of risk attributed, using, inter alia , the following general assumptions of risk-level criteria in relation to the port Member State control of landings and transhipments in port:
Individuele vissersvaartuigen, groepen vissersvaartuigen, exploitanten en/of visserijactiviteiten met betrekking tot verschillende soorten en in verschillende delen van het verdragsgebied worden onderworpen aan controles en inspecties volgens het risiconiveau dat daaraan wordt toegekend; met betrekking tot de controle door de havenlidstaat op de aanvoer en overlading in de haven wordt daarbij onder meer gebruikgemaakt van de volgende algemene uitgangspunten voor criteria inzake risiconiveaus:

1. A CSD shall identify sources of operational risk, both internal and external, and minimise their impact through the deployment of appropriate IT tools, controls and procedures, including for all the securities settlement systems it operates.
1. Inclusief voor alle effectenafwikkelingssystemen die zij exploiteert, identificeert een csd bronnen van zowel intern als extern operationeel risico en beperkt zij de impact daarvan tot een minimum door de inzet van passende IT-instrumenten, -controles en -procedures te gebruiken.

22. Acknowledges from the Authority that a number of potential critical risks were identified in the operation of the Authority’s internal controls, particularly in the areas of data management, business continuity and IT security, by a high level risk assessment carried out by an external consultant in 2012 and by the assessment performed by the Commission’s Internal Audit Service (IAS) in February 2013; notes that the Authority started a comprehensive self-assessment of its internal control system in 2012 and that the process of the implementation of corrective actions is on-going; expects the Authority to inform the discharge authority of the results of implementation of corrective actions;
22. verneemt van de Autoriteit dat er bij een risicobeoordeling op hoog niveau die in 2012 door een externe consultant is uitgevoerd en bij de beoordeling door de dienst Interne Audit van de Commissie (IAS) in februari 2013 een aantal mogelijke kritieke risico's is vastgesteld in het functioneren van de interne beheer van de Autoriteit, met name wat betreft het gegevensbeheer, de bedrijfscontinuïteit en de IT-veiligheid; merkt op dat de Autoriteit in 2012 een alomvattende zelfbeoordeling van haar internebeheersysteem heeft uitgevoerd en nog bezig is met corrigerende maatregelen; verwacht dat de Autoriteit de kwijtingverlenende autoriteit op de hoogte zal brengen van de resultaten van deze corrigerende maatregelen;

The EU is an attractive market for IUU operators, where demand for upscale products is high and IUU catches can be easily laundered, for example through processing, because of a conspicuous lack of mechanisms to track products and identify fishing vessels.
De EU is een aantrekkelijke markt voor IOO‑marktdeelnemers: niet alleen is de vraag naar hoogwaardige producten er groot, IOO‑vangsten kunnen via verwerking bovendien makkelijk worden “witgewassen” vanwege het opvallende gebrek aan mechanismen om producten te traceren en vissersvaartuigen te identificeren.

This process involves a chain of actions including upstream efforts to design out risks at source, better risk assessment and close co-operation between EU authorities, notably customs, to identify risks at the points of entry.
Dankzij Rapex kunnen gevaren bij de bron worden opgespoord, risico's beter worden beoordeeld en de autoriteiten in de EU – met name de douanediensten – nauw samenwerken om te voorkomen dat gevaarlijke producten in de EU worden binnengebracht.

Examples of such benefits are: faster and more effective decision making when a maritime accident occurs; better ability to identify ships likely to present a safety or environmental risk; automatic identification and positioning systems to reduce the risk of fishing vessels being accidentally rammed by merchant ships; better ability to track the movements of ships with dangerous or polluting cargo.
Voorbeelden van deze voordelen zijn: snellere en effectievere besluitvorming in geval van maritieme ongevallen; betere identificatie van schepen die een veiligheids- of milieurisico kunnen vormen; automatische identificatie- en plaatsbepalingssystemen, zodat vissersboten minder risico lopen om per ongeluk te worden geramd door koopvaardijschepen; betere mogelijkheden om schepen met gevaarlijke of verontreinigende lading te volgen.

1. On the basis of the best scientific information available on the occurrence or on the likelihood of occurrence of vulnerable marine ecosystems in the region where their fishing vessels operate, Member States shall identify areas that shall be closed to fishing with bottom gears.
1. De lidstaten stellen op basis van de beste beschikbare wetenschappelijke informatie over de aanwezigheid of de vermoedelijke aanwezigheid van kwetsbare mariene ecosystemen in het gebied waar hun vaartuigen actief zijn, de gebieden vast die voor de visserij met bodemvistuig worden gesloten.

In addition, operators who place timber or timber products on the internal market for the first time must exercise due diligence through a system comprising three elements inherent to risk management: access to information, risk assessment and mitigation of the risk identified.
Voorts moeten marktdeelnemers die hout en houtproducten voor de eerste maal op de interne markt brengen, zich houden aan een stelsel van zorgvuldigheidseisen dat op drie elementen van risicobeheersing is gestoeld: toegang tot informatie, risicobeoordeling en beperking van het onderkende risico.

joint operations at a limited number of high-risk areas, identified in accordance with FRONTEX risk analyses; the European Patrols Network, where the possibility of expanding joint operational areas to the high seas should be examined; the promotion of participation of relevant third countries in those measures.
gezamenlijke operaties in een beperkt aantal gebieden met een hoog risico, die op basis van de risicoanalyses van het Europees Grensbewakingsagentschap zijn geselecteerd; het Europees patrouillenetwerk, waarbij de mogelijkheid moet worden onderzocht om de gezamenlijke operationele gebieden uit te breiden tot de volle zee; het bevorderen van de deelname van betrokken derde landen aan deze maatregelen.