Traduction de «Liberalisation the civil aviation sector » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

liberalisation of the civil aviation sector
liberalisatie van het luchtverkeer

Airport Protocol | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation | Protocol for the Suppression of Unlawful Acts of Violence at Airports Serving International Civil Aviation, supplementary to the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation
Protocol tot bestrijding van wederrechtelijke daden van geweld op luchthavens voor de internationale burgerluchtvaart

Civil Aviation Convention | Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation
Verdrag tot bestrijding van wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de veiligheid van de burgerluchtvaart

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Sectoral Dialogue Committee set up under Commission Decision 98/500/EC (4) was involved and all European professional staff representative bodies of the civil aviation sector had the opportunity to provide their comments.
Het Comité voor de sectoriële dialoog, opgericht bij Besluit 98/500/EG van de Commissie (4) werd hierbij betrokken en alle Europese belangenorganisaties van beroepspersoneel in de burgerluchtvaartsector kregen de gelegenheid om opmerkingen te maken.

Faced with this attack, Europe, and the European Commission in particular, must show determination and conviction in order to defend a sector of undoubted economic importance. Indeed, the civil aviation sector in Europe, of which Airbus is the jewel in the crown, is the global showcase for European collaboration and European technological expertise.
In het licht van deze aanval dientEuropa en in het bijzonder de Europese Commissie vastberadenheid en zelfovertuiging te tonen om deze sector van onbetwist economischbelang te verdedigen. De burgerluchtvaartsector in Europa, waarvan Airbus het kroonjuweel is, vormt immers het wereldwijde voorbeeld bij uitstekvan Europesesamenwerking en Europesetechnologische expertise.

As the rapporteur rightly points out, on the one hand we have the process of developing, modernising and liberalising Chinese civil aviation, which is well under way; on the other hand, however, in the case of Russia, problems persist, mainly as regards the point that, contrary to competition law, all efforts to manage and control air traffic are being used in an effort to subsidise Russian airlines.
Zoals de rapporteur terecht opmerkte, zijn wij enerzijds geconfronteerd met een proces van ontwikkeling, modernisering en liberalisatie van de Chinese burgerluchtvaart - en dat proces bevindt zich op de goede weg - maar anderzijds, in het geval van Rusland, met nog steeds onopgeloste problemen. Zoals reeds werd gezegd, doet men in Rusland bij het beheer van en de controle op het luchtverkeer zijn uiterste best om de Russische luchtvaartmaatschappijen te bevoordelen, hetgeen haaks staat op het mededingingsrecht.

– (EL) Mr President, the recent tragic aeroplane crashes in Europe and the rest of the world, for the victims of which you too have just expressed your condolences, make it more than imperative that we redefine the dividing line between the need to liberalise and prevent distortion of competition in the civil aviation sector in Europe and the even more pressing and legitimate demand for maximum possible safety standards to be maintained.
– (EL) Mijnheer de Voorzitter, na de tragische vliegtuigongelukken die zich de laatste tijd in Europa en elders in de wereld hebben voorgedaan – en u hebt zojuist nog uw medeleven betuigd met de nabestaanden van de slachtoffers – is het hoog tijd dat opnieuw de grens wordt aangegeven tussen enerzijds de noodzaak van liberalisering en het voorkomen van concurrentieverstoring van de burgerluchtvaart in Europa en anderzijds het waarborgen van een hoog veiligheidsniveau.

2.1.4. The continuing development of the aviation sector in other neighbouring countries (Ukraine, Moldavia, Belarus, Georgia, Azerbaijan, Armenia) is also breaking new ground when it comes to their gradual integration in the Common Aviation Area, alongside the reform of their civil aviation sector.
2.1.4. De voortdurende ontwikkeling van de luchtvaartsector in andere buurlanden (Oekraïne, Moldavië, Wit-Rusland, Georgië, Azerbeidzjan, Armenië) opent eveneens perspectieven voor de geleidelijke integratie van die landen in het gemeenschappelijk luchtruim, met begeleidende maatregelen voor de hervorming van hun burgerluchtvaart.

The use of the systems EGNOS and GALILEO will affect not just the civil aviation sector but many other sectors as well, and will involve the development of satellite radionavigation services in areas as diverse as transport, agriculture, fisheries, civil engineering, the environment, etc.
Het EGNOS- en het GALILEO-systeem zullen voor heel wat meer sectoren worden gebruikt dan alleen de burgerluchtvaart. Er zullen op satellietnavigatie gebaseerde diensten worden ontwikkeld op talrijke gebieden zoals vervoer, landbouw, visserij, weg- en waterbouw, milieu, enz.

The impact of the war on the situation in the civil aviation sector, which is already confronted with a need for consolidation, should not, however, be overestimated (see Annex I on the present situation in the sector).
De gevolgen van de oorlog op de situatie in de luchtvaartsector, die toch al te maken heeft met een behoefte aan consolidatie, moet echter ook weer niet worden overschat (zie bijlage I over de huidige toestand in de sector).

- having regard to the framework agreement on the organisation of working time of mobile staff in civil aviation concluded on 22 March 2000 between the organisations representing management and labour in the civil aviation sector, and having regard to the decision by these organisations to call upon the Commission to submit the above agreement to the Council with a view to implementing it,
- gezien de kaderovereenkomst betreffende de organisatie van de arbeidstijd van mobiel personeel in de burgerluchtvaart die op 22 maart 2000 tussen de werkgevers- en werknemersorganisaties in de burgerluchtvaart is gesloten en het besluit van deze organisaties om de Commissie te verzoeken deze overeenkomst aan de Raad voor te leggen met het oog op de uitvoering daarvan,

A. whereas the civil aviation sector (along with all other transport sectors) was excluded from the provisions of Directive 93/104/EC on certain aspects of the organisation of working time,
A. overwegende dat de burgerluchtvaartsector (evenals alle andere vervoerssectoren) was uitgesloten van de bepalingen van richtlijn 93/104/EG,

The dialogue between social partners at European level is also undertaken at sectoral level, and new initiatives have been launched, partly driven by the European Employment Strategy: the agreement on working time for mobile staff in the civil aviation sector which becomes the fourth agreement signed at sectoral level; the commitment of the social partners in the telecommunications sector to better access to vocational training, certification of training and telework; current negotiations in the commerce sector, which will be completed this year; the start of negotiations on certification of qualifications in the agricultural sector; the code recently adopted to modernise employment and work organisation to make the tanning sector more competitive.
Ook op sectoraal niveau vindt er een dialoog plaats tussen sociale partners op Europees niveau, en er zijn nieuwe initiatieven gestart, ten dele op basis van de Europese werkgelegenheidsstrategie: de overeenkomst over arbeidstijd voor reizend personeel in de burgerluchtvaartsector die de vierde overeenkomst zal zijn die op sectoraal niveau wordt getekend; de betrokkenheid van de sociale partners bij de telecommunicatiesector voor betere toegang tot beroepsopleiding, certificering van opleiding en telewerk; huidige onderhandelingen in de commerciële sector, die dit jaar afgerond zullen worden; de aanvang van onderhandelingen over certificering van kwalificaties in de landbouwsector, de recentelijk vastgestelde voorschriften voor modernisering van de werkgelegenheid en de werkorganisatie om de lederindustrie meer concurrerend te maken.