Vertaling van "Seat adjustment at mid-point available travel " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

seat adjustment at mid-point of available travel
autostoelinstelling op halve looplengte

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

For the purposes of determining the microphone location referred to in point 3 of Annexes I and II, the seat must be at or as near as possible to the mid-point of the horizontal adjustment range.
Voor de vaststelling van de plaats van de microfoon bedoeld in punt 3 van de bijlagen I en II, moet de stoel in de middenpositie van het horizontale afstelbereik worden geplaatst, of in een stand die deze positie zoveel mogelijk benadert.

3. Reiterates its call, therefore, for the presentation of a multiannual strategy for the Kozloduy decommissioning programme, as well as for other political priorities under subheading 1a, in the context of the mid-term review of the current MFF, accompanied by concrete proposals to adjust and revise it before the end of the first semester of 2010 by using all mechanisms available under the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (IIA of 17 May 2006), particularly those in points 21 to 23 thereof;
3. herhaalt derhalve zijn oproep betreffende de presentatie van een meerjarenstrategie voor het programma voor de ontmanteling van Kozloduy, alsook voor andere beleidsprioriteiten onder subrubriek 1a, in de context van de tussentijdse evaluatie van het bestaande meerjarig financieel kader, in combinatie met concrete voorstellen voor de aanpassing en herziening daarvan vóór het eind van het eerste semester van 2010 op basis van de mechanismen die beschikbaar zijn krachtens het Interinstitutioneel Akkoord van 17 mei 2006 tussen het Europees Parlement, de Raad en de Commissie betreffende de begrotingsdiscipline en een goed financieel beheer (IIA van 17 mei 2006), met name de punten 21 tot en met 23;

1 b. Reiterates its call, therefore, for the presentation of a multiannual strategy for the Kozloduy decommissioning programme, as well as for other political priorities under subheading 1a, in the context of the mid-term review of the current MFF, accompanied by concrete proposals to adjust and revise it before the end of the first semester of 2010 by using all mechanisms available under the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management (IIA of 17 May 2006), particularly those in points 21 to 23 thereof;
1 bis. herhaalt derhalve zijn oproep betreffende de presentatie van een meerjarenstrategie voor het programma voor de ontmanteling van Kozloduy, alsook voor andere beleidsprioriteiten onder subrubriek 1a, in de context van de tussentijdse evaluatie van het bestaande meerjarig financieel kader, in combinatie met concrete voorstellen voor de aanpassing en herziening daarvan vóór het eind van het eerste semester van 2010 op basis van de mechanismen die beschikbaar zijn krachtens het Interinstitutioneel Akkoord van 17 mei 2006 tussen het Europees Parlement, de Raad en de Commissie betreffende de begrotingsdiscipline en een goed financieel beheer (IA van 17 mei 2006), met name de punten 21 tot 23;

If locking positions are not available at the respective mid-points of travel, the positions immediately rearward, down, or outboard of the mid-points are used.
Indien de respectieve middenstand niet kan worden vergrendeld, moet de stand gekozen worden die zich onmiddellijk achter, beneden of naast het middenpunt bevindt.

5.5.4. All other seat adjustments must be at the mid-point of available travel, however, height adjustment must be at the position corresponding to the fixed seat, if the vehicle type is available with adjustable and fixed seats.
5.5.4. alle zitplaatsafstellingen moeten halverwege het verstelgebied staan, de hoogte-instelling moet echter in de stand staan die overeenkomt met de vaste zitplaats, indien het voertuigtype beschikbaar is met verstelbare en vaste zitplaatsen.

Seats adjustable longitudinally must be placed so that their 'H` point, (see 3.1.1) is in the middle position of travel or in the nearest locking position thereto, and at the height position defined by the manufacturer (if independently adjustable for height).
In de lengterichting verstelbare zitplaatsen moeten zodanig worden geplaatst dat het H-punt (zie punt 3.1.1) in de middelste stand staat of in de dichtstbijzijnde vergrendelde stand; de hoogte van de zitplaatsen moet die zijn, welke door de fabrikant wordt aangegeven (indien de hoogte afzonderlijk instelbaar is).

For purposes of determining the microphone location referred to in section 3 of Annexes I and II, the seat must be at or as near as possible to the mid point of the horizontal adjustment range.
Voor de vaststelling van de plaats van de microfoon bedoeld in punt 3 van de bijlagen I en II , moet de stoel in de middenpositie van het horizontale afstelbereik worden geplaatst , of in een stand die deze positie zoveel mogelijk benadert .