Vertaling van "Chute d'un véhicule en mouvement " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

chute d'un véhicule en mouvement
val van bewegend voertuig

agression en poussant dans la trajectoire d'un véhicule en mouvement
aanval door duwen voor bewegend voertuig

agression en poussant d'un véhicule en mouvement
aanval door duwen van bewegend voertuig

agression impliquant des véhicules en mouvement
aanval met bewegende voertuigen

chute d'un véhicule à moteur en mouvement sur la route
val van bewegend motorvoertuig op weg

chute sur un véhicule de service public en mouvement
val op bewegend openbaar dienstvoertuig

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute d'un train ou d'un véhicule ferroviaire
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val uit trein of spoorwegvoertuig

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val in trein of spoorwegvoertuig

accident de véhicule à traction animale impliquant une chute depuis un véhicule à traction animale, cavalier d'un animal blessé
ongeval met door dieren getrokken voertuig met val van door dieren getrokken voertuig, ruiter van dier gewond

accidents survenant à, sur, ou impliquant:télébenne | téléphérique | télésiège | véhicule sur câble, sans rails | voilier sur glace | voilier sur sable | chute ou saut d'un | happement ou traînage par | objet jeté d'un (dans un) | véhicule sur câble, sans rail |
gegrepen of meegesleurd doorkabelwagen, niet op rails | val of sprong van (uit)kabelwagen, niet op rails | voorwerp geworpen uit of inkabelwagen, niet op rails | ongeval met, in of op | gondelbaan (ski) | ongeval met, in of op | ijsboot | ongeval met, in of op | kabelwagen [gondel], niet op rails | ongeval met, in of op | landzeilboot | ongeval met, in of op | stoeltjeslift (ski)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

ne s’utilise pas dans un véhicule en mouvement (voiture, train, avion), ce qui l’oblige à fonctionner à pleine puissance
gebruik hem niet in een bewegend voertuig (auto, trein, vliegtuig), omdat de gsm zo verplicht is op vol vermogen te werken

31 Mouvement vertical, écrasement sur, contre (résultat d'une chute) 51 Contact avec agent matériel coupant 42 Heurt - par objet qui chute 71 Contrainte physique - sur le système musculosquelettique
31 Verticale beweging, verplettering op/tegen (gevolg van een val) 51 Contact met een snijdend voorwerp (mes enz.) 42 Stoot door voorwerp - vallend

mouvement)- non précisé 31 Mouvement vertical, écrasement 26,2% 34,1% 32,0% 38,5% 32,3% 12,1% sur, contre (résultat d'une chute) 8,0% 8,9% 0,0% 8,8% 61,8% 57,9% 59,1% 61,5% 58,9% 16,7% 57,9% 25,0% 0,4% 100%
gespecificeerd 41 Stoot door voorwerp - weggeslingerd 31,8% 29,1% 33,3% 0,0% 30,4% 10,7% 13,7% 8,3% 0,0% 12,2% 57,4% 57,2% 58,3% 100,0% 57,4% 40,9% 52,9% 6,1% 0,2% 100%

mouvement)- non précisé 31 Mouvement vertical, écrasement sur, contre (résultat d'une chute) 141 639 259 5 1.044 65 149 72 0 286 333 1.085 479 8 1.905 539 1.873 810 13 3.235
(het slachtoffer beweegt ook) 49 Overige contacten - wijzen van verwonding, behorend tot groep 40, 8 20 5 0 33 6 7 2 0 15 17 47 7 0 71 31 74 14 0 119

43 Heurt - par objet en balancement 19,0% 35,3% 35,5% 29,9% 25,0% 19,4% 19,4% 21,3% 56,0% 45,3% 45,2% 48,8% 33,2% 56,5% 10,3% 0,0% 100% 44 Heurt - par objet y compris les véhicules - en rotation, mouvement, 17,8% 26,4% 27,5% 25,0% 23,9% 21,9% 21,5% 20,0% 0,0% 21,0% 60,3% 52,1% 52,5% 75,0% 55,0% 30,7% 50,8% 16,8% 1,7% 100% déplacement 45 Collision avec un objet y compris les véhicules - collision avec une 29,4% 20,6% 11,8% personne (la victime est en 21,9% 17,6% 20,6% 29,4% 21,1% 52,9% 58,7% 58,8% 57,0% 29,8% 55,3% 14,9% 0,0% 100%
(het slachtoffer beweegt ook) 49 Overige contacten - wijzen van verwonding, behorend tot groep 40, 25,8% 27,0% 35,7% 27,7% 19,4% 9,5% 14,3% 12,6% 54,8% 63,5% 50,0% 59,7% 26,1% 62,2% 11,8% 0,0% 100% hierboven niet vermeld 50 Contact met een snijdend, puntig, hard of ruw voorwerp - niet 25,2% 27,9% 25,9% 26,9% 4,9% 7,4% 16,7% 7,7% 69,9% 64,7% 57,4% 65,4% 27,5% 62,1% 10,4% 0,0% 100% gespecificeerd 51 Contact met een snijdend voorwerp (mes enz.) 18,3% 25,0% 24,5% 23,1% 7,2% 5,6% 6,4% 6,1% 74,5% 69,4% 69,1% 70,8% 27,2% 62,8% 10,0% 0,0% 100%

Conduite de véhicules et utilisation de machines Certains symptômes associés au syndrome périodique lié à la cryopyrine ou à un traitement par Rilonacept Regeneron, comme une sensation de mouvement rotatoire (vertige), peuvent altérer l’aptitude à conduire un véhicule ou à utiliser une machine.
Rijvaardigheid en het gebruik van machines Sommige symptomen in verband met CAPS of met behandeling met Rilonacept Regeneron, zoals een tollend gevoel (bekend als duizeligheid), kunnen uw vermogen een voertuig te bestuderen of machines te gebruiken aantasten.

1.2.5. Laisser au chauffeur assez de liberté de mouvement autour du véhicule (un espace approprié autour du véhicule est requis).
1.2.5. Zorg ervoor dat de bestuurder zich onbeperkt rond zijn voertuig kan bewegen (er moet voldoende ruimte rond het voertuig zijn).

Nombre total de patients étudiés 362 (100) 179 (100) Nombre total de patients avec des effets indésirables 99 (27,3) 28 (15,6) prédéfinis Tremblements 37 (10,2) 7 (3,9) Chute 21 (5,8) 11 (6,1) Maladie de Parkinson (aggravation) 12 (3,3) 2 (1,1) Sialorrhée 5 (1,4) 0 Dyskinésies 5 (1,4) 1 (0,6) Syndrôme parkinsonien 8 (2,2) 1 (0,6) Hypokinésie 1 (0,3) 0 Mouvement anormal 1 (0,3) 0 Bradykinésie 9 (2,5) 3 (1,7) Dystonie 3 (0,8) 1 (0,6) Troubles de la marche 5 (1,4) 0 Rigidité musculaire 1 (0,3) 0 Trouble postural 3 (0,8) 2 (1,1) Raideurs musculosquelettiques 3 (0,8) 0 Rigidité 1 (0,3) 0 Trouble moteur 1 (0,3) 0
Totaal aantal patiënten bestudeerd 362 (100) 179 (100) Totaal aantal patiënten met vooraf gedefinieerde 99 (27,3) 28 (15,6) bijwerkingen Tremor 37 (10,2) 7 (3,9) Vallen 21 (5,8) 11 (6,1) Ziekte van Parkinson (verergering) 12 (3,3) 2 (1,1) Speekselhypersecretie 5 (1,4) 0 Dyskinesie 5 (1,4) 1 (0,6) Parkinsonisme 8 (2,2) 1 (0,6) Hypokinesie 1 (0,3) 0 Bewegingsstoornis 1 (0,3) 0 Bradykinesie 9 (2,5) 3 (1,7) Dystonie 3 (0,8) 1 (0,6) Loopstoornis 5 (1,4) 0 Spierstijfheid 1 (0,3) 0 Balansstoornis 3 (0,8) 2 (1,1) Skeletspierstijfheid 3 (0,8) 0 Stijfheid 1 (0,3) 0 Motoriekstoornissen 1 (0,3) 0

Il doit être employé pour les cas où la cause de la blessure est le mouvement vertical de la victime (c'est à dire que la déviation est sa chute).
Hij moet gebruikt worden als de verticale beweging van het slachtoffer de oorzaak van het letsel is (d.w.z. de val van het slachtoffer is de afwijkende gebeurtenis).

Contact blessant 31 – Mouvement vertical, écrasement sur, contre (résultat d'une chute) : 18.9% (N= 179)
Contact van verwonding 31 – Verticale beweing, verplettering op/tegen (gevolg van een val) : 18.9% (N= 179)