Vertaling van "transport → organisation " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Autres organisations d'aide non disponibles et non accessibles
andere hulpverlenende-instanties niet beschikbaar of toegankelijk

chute sur une échelle dans le transport par eau, passager d'un petit bateau motorisé blessé
val op ladder in watervervoer, inzittende van kleine aangedreven boot gewond

accident de transport aérien et spatial
ongeval lucht- en ruimtevervoer

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé
noodlanding tijdens landing, inzittende van commercieel luchtvaartuig in grond-luchtvervoer gewond

chute dans les escaliers du transport fluvial, passager d'un petit bateau motorisé blessé
val op trap in watervervoer, inzittendde van kleine aangedreven boot gewond

accident de transport aérien sans dommage à un avion
ongeval luchtvervoer zonder schade aan luchtvaartuig

demande de transport
aanvraag transport

fauteuil de transport d'assistance
aangepaste draagstoel

harnais de transport d'assistance
aangepast draagharnas

accident aérien à l'atterrissage, passager d'un avion commercial lors d'un transport de surface à air blessé
luchtvaartuigcrash tijdens landen, inzittende van commercieel luchtvaartuig in grond-luchtvervoer gewond

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le point épineux est le fait pour le patient de « ne pas pouvoir se déplacer » : il n’y a pas de transport médical organisé pour le service de garde de population des médecins généralistes, contrairement à la médecine intramurale et aux hospitalisations d’urgence pour lesquelles le concept de services ambulanciers agréés a été développé.
Het heikele punt van beoordeling is uiteraard het ‘zich niet kunnen verplaatsen’ van de patiënten: voor de bevolkingswachtdienst van huisartsen is geen georganiseerd medisch vervoer voorzien, dit in tegenstelling tot de intramurale geneeskunde en de spoedopnames, waarvoor het concept van de erkende ambulancediensten werd ontwikkeld.

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Taxi 271,52 122,39 -149,13 -54,92% Ambulance 340.098,36 266.317,87 -73.780,49 -21,69% Hélicoptère 414,50 1.488,50 1.074,00 259,11% Revalidation cardiaque 3.136,00 - -3.136,00 -100,00% Transport organisé par Mutas 1.068.839,67 1.099.788,24 30.948,57 2,90% Transport organisé hors Mutas (exception) 40.194,26 61.506,22 21.311,96 53,02% Sous-total 1.548.352,56 1.521.014,95 -27.337,61 -1,77%
Taxi 271,52 122,39 -149,13 -54,92 % Ziekenwagen 340.098,36 266.317,87 -73.780,49 -21,69 % Helikopter 414,50 1.488,50 1.074,00 259,11 % Cardiale revalidatie 3.136,00 - -3.136,00 -100,00 % Transport door Mutas 1.068.839,67 1.099.788,24 30.948,57 2,90 % Transport niet door Mutas (uitzondering) 40.194,26 61.506,22 21.311,96 53,02 % Subtotaal 1.548.352,56 1.521.014,95 -27.337,61 -1,77 %

Organisation du travail dans le secteur de transport — Français
Werkorganisatie in de transportsector — Nederlands

L'ETSC (European Transport Safety Council) est une organisation à but non lucratif basée à Bruxelles, qui oeuvre en vue de réduire le nombre de décès et de blessures dans les transports en Europe.
De Europese Raad voor transportveiligheid (ETSC: European Transport Safety Council) in Brussel is een onafhankelijke non-profitorganisatie die zich bezighoudt met het verminderen van het aantal doden en gewonden in de transportsector in Europa.

Sélectionner Prévention des accidents Travailleurs vieillissants Agriculture Aspects de la SST en termes d’entreprises Campagne 2012 - 2013 Campagne 2014 - 2015 Employés de nettoyage Concours Construction Monde du travail en mutation Substances dangereuses Incitations économiques ESENER Emerging Risks Vue d'ensemble Pêche emplois verts soins de santé Hotels, restaurants and catering Législation La SST et l'éducation Maintenance direction de la gestion travailleurs migrants Troubles musculo-squelettiques nanotechnologies Le bruit au travail Organisation et stratégies OiRA - Online interactive Risk Assessment personnes handicapées Presidency Prevention Fournisseur recherche Évaluation des risques Observatoire des risques Transport routier Statistiques Stress au travail Transports Women and Health at Work participation des travailleurs Promotion de la santé sur le lieu de travail Jeunes
Selecteren Voorkomen van arbeidsongevallen Vergrijzende beroepsbevolking Landbouw Bedrijfsaspecten van veiligheid en gezondheid op het werk Campagne 2012 - 2013 Campagne 2014 - 2015 Veranderingen op de werkvloer Reiniging werknemers Wedstrijden Construction Sociale verantwoordelijkheid van bedrijven Gevaarlijke stoffen Economische stimulansen ESENER Education Emerging Risks Overzicht Fisheries groene banen gezondheidszorg Hotels, restaurants and catering Wetgeving Het integreren van veiligheid en gezondheid op het werk in het onderwijs onderhoud leiderschap door het management migrerende werknemers Spier- en skeletaandoeningen nanotechnologie Lawaai op het werk Organisaties en strategieën OiRA - Online interactive Risk Assessment gehandicapten Presidency Prevention Verstrekker onderzoek Risicobeoordeling Waarnemingspost voor risico's Wegvervoer Statistiek Arbeidsgebonden stress Vervoer Women and Health at Work werknemersparticipatie Bevordering van de gezondheid op het werk Jonge mensen

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Management et organisation: Entretien insuffisant des moyens de transport ou du sol?
Management en organisatie: Te weinig onderhoud van transportmiddelen? Vloer?

Agriculture Aspects de la SST en termes d’entreprises Campagne 2012 - 2013 Campagne 2014 - 2015 Concours Construction Dimension de genre Direction de la gestion ESENER Emplois verts Employés de nettoyage Horeca Incitations économiques Jeunes La SST et l'éducation Le bruit au travail Lieux de travail sains Législation Maintenance Monde du travail en mutation Nanotechnologies Observatoire des risques Organisation et stratégies Personnes handicapées Personnes handicapées Promotion de la santé sur le lieu de travail Prévention Prévention des accidents Pêche Responsabilité sociale des entreprises Risques émergents Soins de santé Soins de santé Solutions pratiques, bonne pratique Statistiques Stress Substances dangereuses Transport routier Transports Travailleurs migrants Travailleurs vieillissants Troubles musculo-squelettiques Vue d'ensemble noValueSelected participation des travailleurs presidency publications recherche Éducation Évaluation des risques
Aandoeningen aan het bewegingsapparaat Bedrijfsaspecten van veiligheid en gezondheid op het werk Bevordering van de gezondheid op het werk Bouw Campagne 2012 - 2013 Campagne 2014 - 2015 ESENER Economische stimulansen Een gezonde werkplek Gehandicapten Gehandicapten Gender Gevaarlijke stoffen Gezondheidszorg Gezondheidszorg Groene banen Het integreren van veiligheid en gezondheid op het werk in het onderwijs Horeca In opkomst zijnde risico's Jonge mensen Landbouw Lawaai Leiderschap door het management Migrerende werknemers Nanotechnologie Onderhoud Onderwijs Onderzoek Ongevallenpreventie Organisaties en strategieën Overzicht Praktische oplossingen, goede praktijken Preventie Reiniging werknemers Risicobeoordeling Sociale verantwoordelijkheid van bedrijven Statistieken Stress Veranderingen op de werkvloer Vergrijzende beroepsbevolking Vervoer Visserij Waarnemingspost voor risico's Wegvervoer Werknemersparticipatie Wetgeving competitions noValueSelected presidency publications

§ 2. L'équipe de coordination a pour tâche : 1° d'établir les contacts nécessaires entre le centre, les hôpitaux avec lesquels il existe une collaboration lors du prélèvement d'organes chez des donneurs décédés, et l'organisme d'allocation d'organes, tel que visé à l'arrêté royal du 24 novembre 1997 concernant le prélèvement d'organes d'origine humaine, en vue d'un recrutement de donneurs et d'une allocation d'organes efficaces où tous les contacts avec le mécanisme d'allocation visé s'effectuent par le biais du conseil belge de la transplantation, tel que visé dans le même arrêté; 2° d'examiner si les personnes visées ont exprimé l'opposition visée à l'article 10 de la loi du 13 juin 1986 sur le prélèvement et la transplantation d'organes; 3° d'assurer la gestion et l'organisation administrative du prélèvement d'organes; 4° d'assurer l'organisation pratique du conditionnement, de la conservation, du prélèvement et du transport d'organes ainsi que de l'évaluation de la qualité de ceux-ci; 5° de collecter les données relatives au prélèvement et la transplantation d'organes.
§ 2. Het coördinatieteam heeft tot taak : 1° de nodige contacten te leggen tussen het centrum, de ziekenhuizen waarmee samengewerkt wordt bij de prelevatie van organen bij overleden donoren, en het toewijzingsorganisme voor organen, zoals bedoeld in het koninklijk besluit van 24 november 1997 betreffende het wegnemen van organen van menselijke oorsprong, met het oog op een optimale donorwerving en orgaanallocatie, waarbij alle contacten met bedoeld toewijzingsmechanisme geschieden via de Belgische transplantatieraad, zoals bedoeld in hetzelfde besluit; 2° het nagaan of de bedoelde personen het in artikel 10 van de wet van 13 juni 1986 betreffende het wegnemen en transplanteren van organen, bedoelde verzet hebben geuit; 3° het instaan voor het beheer en de administratieve organisatie van het wegnemen van organen; 4° het instaan voor de praktische organisatie van de conditionering, bewaring, wegneming en transport van organen evenals voor de kwaliteitsevaluatie ervan; 5° het verzamelen van de gegevens betreffende het wegnemen en transplanteren van organen.