Vertaling van "- l'importance opérationnelle du faisceau ferroviaire; " (Frans → Nederlands) :

- l'importance opérationnelle du faisceau ferroviaire;
- het operationele belang van de spoorbundel;

(2 bis) Compte tenu des différences qui demeurent entre les exigences de sécurité et qui empêchent le fonctionnement optimal du transport ferroviaire dans l'Union, il est particulièrement important de poursuivre l'harmonisation des règles opérationnelles et de sécurité ainsi que des règles en matière d'enquête sur les accidents.
(2 bis) Gezien de bestaande verschillen tussen de veiligheidseisen, die van invloed zijn op het optimaal functioneren van het spoorwegvervoer in de Unie, is het van bijzonder belang dat de harmonisering van de operationele en veiligheidsvoorschriften, alsook van de voorschriften inzake het onderzoeken van ongevallen, wordt voortgezet.

Concernant le fonctionnement de l’Agence ferroviaire européenne, il est regrettable de constater des reports de crédits très importants (85 % pour les dépenses opérationnelles) et il faut se réjouir de ce que l'Agence ait décidé de mettre en œuvre les 24 normes de contrôle interne fixées par la Commission pour 2008 ainsi que de sa décision de recruter un responsable des marchés pour accélérer et fiabiliser cette fonction et un auditeur interne.
Met betrekking tot het functioneren van het Europees Spoorwegbureau is het betreurenswaardig zeer significante kredietoverdrachten te constateren (85 procent van de beleidsuitgaven) en wij dienen het feit te verwelkomen dat het Bureau heeft besloten de 24 internecontrolenormen in te voeren die de Commissie voor 2008 heeft vastgesteld, evenals zijn besluit een aanbestedingsmedewerker aan te stellen om deze functie te versnellen en betrouwbaar te maken, naast een interne auditor.

Par ailleurs, il importe que le processus de certification européenne des conducteurs soit rapidement mis en place afin que cette certification soit opérationnelle en même temps que va se développer le fret ferroviaire sous l’aiguillon de la concurrence qui va surgir avec la libéralisation économique de ce secteur.
Daarbij is het van belang dat het Europese certificeringsproces voor machinisten snel wordt ingevoerd, opdat deze certificering aansluit op de ontwikkeling van het goederenvervoer per spoor onder invloed van de concurrentie die het gevolg zal zijn van de economische liberalisering van deze sector.

Il importe en effet, dans un souci de concertation et de dialogue mais aussi d'efficacité que ces personnalités qualifiées soient statutairement représentatives de la diversité du secteur ferroviaire et soient, à cette fin portées au nombre de quatre à savoir: une personnalité qualifiée représentant les entreprises ferroviaires; une personnalité qualifiée représentant les gestionnaires d’infrastructures; une personnalité qualifiée représentant les industries ferroviaires; une personnalité qualifiée représentant les personnels des entreprises ferroviaire (les personnels étant partie prenante à la mise en œuvre opérationnelle de la sécurité et de l’interopérabilité).
Met het oog op overleg en dialoog maar ook van doelmatigheid is het namelijk van belang dat deze bevoegde personen statutair de verscheidenheid van de spoorwegsector vertegenwoordigen en met het oog hierop moeten zij vier in aantal zijn, namelijk één namens de spoorwegondernemingen, één namens de beheerders van de infrastructuur, één namens de spoorwegindustrie en één namens het spoorwegpersoneel (dat namelijk betrokken is bij de operationele tenuitvoerlegging van veiligheid en interoperabiliteit).

- Auditions d'experts 2008/2009-0 Audition de représentants de la SNCB, d'Infrabel, de la SNCB-Holding de la Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen, du Gemeentelijke Havenbedrijf Antwerpen, du Centre interuniversitaire d'Etude de la Mobilité, de la CSC, de la FGTB.- Siutation de B-Cargo.- Stratégie belge efficace au sein d'un marché compétitif.- Importance du transport ferroviaire de marchandises pour le port de Zeebrugge.- Désenclavement d'Anvers.- Neutralité opérationnelle d'Infrabel à l'égard des sociétés ferroviaires privées.- Question de l'emploi dans les chemins de fer belges.- Sibelit.- Evolution des projets Exchange et Fortitude vers la Société Expedis et le projet Cobra.- Octroi de permis de bâtir 52K2131001 Ludo Van Campenhout ,Open Vld - Page(s) : 21 David Geerts ,sp.a - Page(s) : 21,22 Thérèse Snoy et d'Oppuers ,Ecolo-Groen!
- Hoorzittingen met deskundigen 2008/2009-0 Hoorzitting met vertegenwoordigers van de NMBS, van Infrabel, van de SNCB-Holding, van de Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen, van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen, van het Centre interuniversitaire d'Etude de la Mobilité, van het ACV en van het ACOD Spoor.- Situatie van B-Cargo.- Efficiënte Belgische logistieke strategie binnen een competitieve markt.- Belang van goederenvervoer per spoor voor de haven van Zeebrugge.- Ontsluiting van Antwerpen.- Operationele neutraliteit van Infrabel ten opzichte van private spoorwegmaatschappijen.- Werkgelegenheid bij de Belgische spoorwegen.- Sibelit.- Projecten Exchange en Fortitude naar de vennootschap Expedis en het project Cobra.- Toekenning van bouwvergunningen 52K2131001 Ludo Van Campenhout ,Open Vld - Blz : 21 David Geerts ,sp.a - Blz : 21,22 Thérèse Snoy et d'Oppuers ,Ecolo-Groen!