Vertaling van "Bande d'arrêt d'urgence " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

bande d'arrêt d'urgence | bande de sécurité | bande des pneus crevés | voie d'arrêt | voie de secours | zone de sécurité | BAU [Abbr.]
pechstrook | vluchtstrook

bande d'arrêt d'urgence | BAU [Abbr.]
vluchtstrook

filtre à élimination de bande | filtre bouchon | filtre coupe-bande | filtre d'arrêt | filtre éliminateur de bande | filtre stop-bande
bandkeerfilter | bandsperfilter

pratiquer des arrêts d'urgence
noodstoppen oefenen

arrêt d'urgence
Noodstop

arrêt d'urgence
noodstoporgaan

commutateur d'arrêt d'urgence
noodstopschakelaar

dispositif d'arrêt d'urgence
noodstopinrichting

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En outre, le tronçon reliant Vilnius à Kaunas (95 km) a des voies étroites et presque aucune bande d'arrêt d'urgence. Le projet de modernisation y remédiera dans le même temps.
Bovendien heeft het wegvak tussen Vilnius en Kaunas (95 km) smalle rijbanen en nauwelijks of geen vluchtstroken.

Il s'agit effectivement ici de procès-verbaux établis pour motif de mauvais stationnement (bande d'arrêt d'urgence, rampes d'accès et sorties d'autoroutes).
Het gaat hier om processen-verbaal opgesteld om reden van foutief parkeren (pechstrook, op- en afritten).

Par contre, plusieurs poids lourds sont toujours stationnés sur la bande d'arrêt d'urgence, avant ou après ce parking, ce qui n'est pas autorisé et présente en outre des risques sur le plan de la sécurité.
Wel staan er steeds een aantal vrachtwagens voor of na de parking geparkeerd op de pechstrook, wat niet toegestaan is en ook gewoon niet veilig is.

Le gestionnaire de voirie (Agentschap Wegen en Verkeer) a déjà effectué des adaptations à l'infrastructure à la hauteur de certains parkings (par exemple, le placement de poteaux à la hauteur des rampes d'accès et des sorties, et de la bande d'arrêt d'urgence près des parkings).
Door de wegbeheerder (Agentschap Wegen en Verkeer) werden reeds aanpassingen aan de infrastructuur uitgevoerd ter hoogte van sommige parkings (bijvoorbeeld het plaatsen van paaltjes ter hoogte van de op- en afritten en pechstrook aan de parkings).

En Belgique, il est d'ores et déjà possible pour la police de constater de telles infractions (mais aussi le fait de rouler sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur une bande de circulation interdite), soit par le déploiement d'un hélicoptère, soit à l'aide de caméras en bord de route.
In België kunnen gelijkaardige overtredingen - maar ook het rijden op de pechstrook of op een verboden rijstrook - nu al vanop afstand worden vastgesteld door de politie, hetzij door de inzet van een helikopter, hetzij door camera's langs de weg.

En termes de trafic routier, c'est comme si l'Agence flamande "Wegen en Verkeer"' décidait, sans en référer à son autorité de tutelle, la Région flamande, de ne garder qu'une seule bande de circulation sur l'autoroute A 19 et de supprimer toutes les bandes d'arrêt d'urgence et les parkings.
Om het ter vergelijking in termen van wegverkeer uit te drukken: het Agentschap Wegen en Verkeer dat los van haar voogdijoverheid het Vlaams Gewest zou beslissen om de autosnelweg A19 te behouden op één rijvak en alle pechstroken en snelwegparkings zou elimineren.

À l'exception de la bande d'arrêt d'urgence, le même nombre de voies est maintenu à l'intérieur et à l'extérieur du tunnel.
Afgezien van de vluchtstrook blijft de weg binnen en buiten de tunnel hetzelfde aantal rijstroken tellen.

Dans les nouveaux tunnels sans bande d'arrêt d'urgence, il est prévu des trottoirs, surélevés ou non, destinés aux usagers du tunnel en cas de panne ou d'accident.
Nieuwe tunnels zonder vluchtstrook worden ten behoeve van tunnelgebruikers voorzien van al dan niet verhoogde voetpaden waarvan in geval van pech of ongevallen gebruik kan worden gemaakt.

Dans les tunnels existants où il n'y a ni bande d'arrêt d'urgence ni trottoir, des mesures supplémentaires et/ou renforcées sont prises pour assurer la sécurité.
In bestaande tunnels waar geen vluchtstroken of voetpaden voorhanden zijn, worden met het oog op de veiligheid aanvullende en/of strengere maatregelen genomen.

Pour les nouveaux tunnels bidirectionnnels de plus de 1 500 mètres où le volume de trafic dépasse 2 000 véhicules par voie, des garages sont construits à des distances qui ne sont pas supérieures à 1 000 mètres, si des bandes d'arrêt d'urgence ne sont pas prévues.
Voor nieuwe tunnels langer dan 1 500 m, met tweerichtingsverkeer met een lengte van meer dan 1 500 m en een verkeersintensiteit van meer dan 2 000 voertuigen per rijstrook, worden maximaal om de 1 000 m vluchthavens aangebracht, indien geen vluchtstroken worden gepland.