Traduction de «Bretelle d'accès » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

bretelle d'accès aux autoroutes de l'information
toegangspoort tot de informatiesnelweg

bretelle | bretelle d'accès
aanrolbaan

édition en libre accès [ archive en libre accès | publication en libre accès | revue en libre accès ]
vrij toegankelijke publicatie [ publicatie met open toegang ]

superviser l’accès des clients | veiller à l’accès des clients | contrôler l'accès des clients | surveiller l’accès des clients
de toegang voor gasten in goede banen leiden | toegang voor gasten organiseren | de toegankelijkheid voor gasten controleren | klanten ontvangen en de weg wijzen

gérer les accès aux activités touristiques | organiser les accès aux sites d’intérêt touristique | gérer les accès aux sites d’intérêt touristique | organiser l'accès aux attractions touristiques
toegangskaarten voor attracties regelen | zorgen dat mensen bij attracties binnengelaten worden | toegang tot attracties regelen | toegangskaarten reserveren

accès à l'information de l'UE [ accès à l'information communautaire | accès à l'information de l'Union européenne ]
toegang tot EU-informatie [ toegang tot de communautaire informatie ]

accès du public à l'information | accès du public à l'information dont disposent les institutions | accès du public aux documents des institutions | accès du public aux documents détenus par les institutions
toegang van het publiek tot de documenten van de instellingen

agent de sécurité chargé du contrôle de l'accès | gardienne | agent de sécurité chargé du contrôle de l'accès/agente de sécurité chargée du contrôle de l'accès | garde
winkelbewaker | winkelsurveillant | bedrijfsbewaker | beveiligster winkels

kit de port d’accès pour anneau gastrique
injectiepoortset voor maagband

accès à l'information [ circulation de l'information ]
toegang tot de informatie [ circulatie van informatie ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Qu'un réclamant demande de penser les accès aux Ring sans raccourcir les bretelles d'accès, celles-ci jouant un rôle de buffer et d'évaluer le report de trafic si l'accès au Ring depuis le carrefour magnolias est coupé;
Dat een reclamant vraagt om te denken over de toegang tot de Ring zonder de toegangswegen te verkorten, want zij vormen een buffer, en om de verschuiving van het verkeer te evalueren als de toegang tot de Ring vanaf het kruispunt met de Magnolialaan afgesloten wordt;

Considérant le caractère public du projet qui doit prendre place sur le site au bénéfice de la collectivité, à savoir une voirie, bretelle d'accès au ring de Charleroi; que l'assainissement du site en vue de la réalisation de ce projet sert l'intérêt général;
Gelet op het openbaar karakter van het project dat op de locatie ten gunste van de gemeenschap uitgevoerd moet worden, namelijk een weg, een verbindingsweg tot de ring van Charleroi; overwegende dat de sanering van de locatie met het oog op de uitvoering van dat project van algemeen belang is;

Considérant que plusieurs réclamations soulignent que l'étude d'incidences n'explique pas de quel type d'échangeur il s'agira (échangeur complet ou simple bretelle d'accès comme la sortie no 10);
Overwegende dat meerdere bezwaarindieners benadrukken dat uit het effectonderzoek niet blijkt over welk type knooppunt het zal gaan (volledig knooppunt of gewone aansluitingsweg zoals de afrit nr.10);

Une bande boisée ou une haie vive triple rang, d'une longueur au moins équivalente à la longueur de la bande boisée impactée par la construction de la bretelle d'accès sera plantée en compensation à sa destruction;
Een houtsingel of een heg met drie rijen met een lengte die minstens gelijkwaardig is aan de lengte van de houtsingel geïmpacteerd door de bouw van de toegangsweg zal geplant worden als compensatie van de vernieling ervan;

- l'allongement de la piste, en ce compris la construction des bretelles d'accès;
- de verlenging van de start- en landingsbaan, met inbegrip van de opritten;

Les opérations se rapportent : 1° à l'aménagement de voiries régionales avec deux bandes au maximum, dérogatoires aux prescriptions urbanistiques sur une longueur de 1 kilomètre au maximum ; 2° à l'aménagement, la modification ou l'extension de : a) des voies du tram et du tram-train ; b) des parkings-relais et des parkings de covoiturage souterrains ou de plain-pied adjacents aux ou à l'intérieur des bretelles d'accès et de sortie ; 3° à la modification ou l'extension : a) de parkings-relais et de parkings de covoiturage autres que ceux visés au point 2°, b) ; b) de stations-services le long de routes ; c) de voiries publiques existantes ou prévues, y compris la modification et l'extension de bretelles d'accès et de sortie existantes ou prévues ; d) de voies ferrées existantes ou prévues, de cours d'eau ou voies d'eau ou d'autres aménagements de transports publics ; 4° à des opérations relatives à des voies d'eau ou cours d'eau publics, y compris l'infrastructure y appartenant, telles que : a) l'aménagement de bassins tampon d'une superficie inférieure à 1 ha ; a) l'aménagement de zones d'inondation d'une superficie inférieure à 5 ha ; c) l'aménagement de zones de rive ; d) le réaménagement des cours d'eau et des méandres de cours d'eau ; e) l'élimination d'obstacles pour la migration du poisson, l'aménagement ou la réparation de passages à faune ; f) les opérations relatives à la réserve ou le stockage d'eau pour des systèmes d'égouts et des conduites d'eaux pluviales ; 5° l'aménagement des lignes électriques suivantes, destinées au réseau des transports publics, et leurs dépendances, telles que des stations de transformation : a) des lignes souterraines ; b) des lignes aériennes d'un niveau de tension jusqu'à 70 kV ; c) des raccordements de grands utilisateurs du réseau ; 6° la modification et l'extension de lignes électriques souterraines ou aériennes existantes ou prévues, destinées au réseau des transports publics, et leurs dépendances, telle ...
De handelingen hebben betrekking op : 1° de aanleg van gewestwegen met maximaal twee rijstroken die over een lengte van maximaal 1 kilometer afwijken van de stedenbouwkundige voorschriften; 2° de aanleg, wijziging of uitbreiding van : a) tramlijnen en lightrail; b) ondergrondse of gelijkvloerse openbare park-and-rideparkings en carpoolparkings die ruimtelijk aansluiten bij of liggen binnen op- en afritcomplexen; 3° de wijziging of uitbreiding van : a) andere openbare park-and-rideparkings en carpoolparkings dan de parkings, vermeld in punt 2°, b); b) servicestations langs wegen; c) bestaande of geplande openbare verkeerswegen, met inbegrip van het wijzigen en uitbreiden van bestaande of geplande op- en afritcomplexen; d) bestaande of geplande openbare spoorwegen, waterwegen of waterlopen, of andere openbaarvervoersvoorzieningen; 4° handelingen met betrekking tot bestaande of geplande openbare waterwegen of waterlopen, met inbegrip van de bijbehorende infrastructuur, zoals : a) de aanleg van bufferbekkens met een oppervlakte kleiner dan 1 ha; b) de aanleg van overstromingsgebieden met een oppervlakte kleiner dan 5 ha; c) de aanleg van oeverzones; d) de herinrichting en hermeandering van waterlopen; e) het opheffen van vismigratieknelpunten, het aanleggen of herstellen van faunapassages; f) de handelingen met betrekking tot de berging of buffering voor rioleringsstelsels en regenwaterleidingen; 5° de aanleg van de volgende elektriciteitsleidingen die bedoeld zijn voor het openbaarvervoersnet, en hun aanhorigheden, zoals omvormingsstations : a) ondergrondse leidingen; b) bovengrondse leidingen met een spanningsniveau tot en met 70 kV; c) aansluitingen van grote netgebruikers; 6° de wijziging of uitbreiding van bestaande of geplande onder- of bovengrondse elektriciteitsleidingen die bedoeld zijn voor het openbaarvervoersnet, en hun aanhorigheden, zoals omvormingsstations, met inbegrip van aftakkingen die over een lengte van maximaal vijf kilometer afwijk ...

11 SEPTEMBRE 2015. - Arrêté du Gouvernement flamand portant classification dans les routes communales des anciennes bretelles d'accès et de sortie à Brecht au long de la A1-E19 entre les points kilométriques 52.4 et 52.8 sur le territoire de la commune de Brecht Le Gouvernement flamand, Vu le Décret communal du 15 juillet 2005, notamment l'article 192, modifié par le décret du 29 juin 2012 modifiant le Décret communal du 15 juillet 2005 ; Vu la décision du 12 février 2015 du conseil communal de la commune de Brecht ; Vu l'avis de l'Inspection des Finances, rendu le 22 juin 2015 ; Considérant que les tronçons de route concernés n'ont plus qu'un intérêt local et que, par conséquent, ils ne doivent plus être conservés en tant que bretelles d'accès et de sortie ; Considérant que les tronçons de route concernés sont en bon état, tel qu'il ressort de l'attestation de bon état de la commune de Brecht du 12 février 2015 ; Sur la proposition du Ministre flamand de la Mobilité et des Travaux publics ;
11 SEPTEMBER 2015. - Besluit van de Vlaamse Regering houdende indeling bij de gemeentewegen van de gewezen op- en afrit te Brecht langs de A1-E19 tussen kilometerpunt 52.4 en 52.8 op het grondgebied van de gemeente Brecht De Vlaamse Regering, Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, art. 192, gewijzigd bij Decreet van 29 juni 2012 tot wijziging van het Gemeentedecreet van 15 juli 2005; Gelet op de beslissing van 12/02/2015 van de gemeenteraad van de gemeente Brecht; Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 22/06/2015; Overwegende dat de betrokken weggedeelten enkel nog van plaatselijk nut zijn en aldus niet langer als op- en afrit dienen behouden te worden; Overwegende dat het de betrokken weggedeelten zich in een goede staat bevinden zoals blijkt uit het attest van goede staat van de gemeente Brecht van 12/02/2015; Op voorstel van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken;

Mais selon l'avis des riverains, déplacer le parking au-delà et le long de la N4, à l'est de la bretelle d'accès de la E411 (sortie 8A) présenterait de nombreux avantages.
De omwonenden zijn echter van mening dat het veel interessanter zou zijn om de parking verderop in te richten, namelijk langs de N4, ten oosten van de oprit voor de E411 (aan afrit 8A).

Considérant que la création d'un nouveau rond-point « Communautés B accès autotoute E40 Bruxelles-Liège » et le réaménagement de la bretelle d'autoroute, ainsi que le réaménagement de la voirie sur le tronçon de l'avenue des Communautés entre les deux rond-points exercent une emprise sur une parcelle de terrain de 5 a 14 ca appartenant à la SA CORA qui la cède en échange à la Région de Bruxelles-Capitale, hormis les 32 ca situés à l'angle formé par l'avenue des Communautés et la bretelle d'autoroute dont la SA CORA se réserve la propriété sur le sous-sol ne cédant à la Région que la propriété sur le sol;
Overwegende dat de aanleg van een nieuw rondpunt « Gemeenschappen - oprit E40 Brussel-Luik », de heraanleg van de oprit naar de autosnelweg en de heraanleg van het stuk van de Gemeenschappenlaan tussen de twee rondpunten, over een perceel van 5 a 14 ca op de grondeigendom van de NV CORA ligt, die dit stuk in ruil afstaat aan het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, behalve de 32 ca die gelegen zijn in de hoek die gevormd wordt door de Gemeenschappenlaan en de oprit naar de autosnelweg, waarvan de NV CORA de eigendom behoudt van de ondergrond en alleen de eigendom van de grond afstaat aan het Gewest;

Art. 2. Pour le stade « Guldensporen », sis à la Meensesteenweg 84a, à 8500 Courtrai, le périmètre est délimité par : le ring R8 sortie Heule (direction Bruges) en suivant le ring à partir de ce point, tous les croisements, bretelles d'accès et sorties étant compris, à l'exception de la sortie vers la E403 direction Lille, pour passer ensuite à la sortie n° 2 Hoog Kortrijk jusqu'au rond-point formé par la President Kennedylaan et la Beneluxlaan, en longeant ensuite la Beneluxlaan (direction Bellegem) jusqu'au croisement avec la Doorniksesteenweg, la Doorniksesteenweg (direction Courtrai) jusqu'au croisement avec la bretelle d'accès Kortrijk-West (ring R8), la bretelle d'accès Kortrijk West (ring R8) en longeant le ring R8 et en traversant la EI vers la jonction avec la E17 (direction Gand) jusqu'à l'échangeur avec la Oudenaardse-steenweg, l'échangeur avec la Oudenaardse-steenweg (direction Courtrai) jusqu'à la bretelle d'accès Harelbeke (ring R8), la bretelle d'accès Harelbeke (ring R8) jusqu'à la sortie Heule (ring R8) en ce compris tous les croisements, bretelles d'accès et sorties.
Art. 2. Voor het Guldensporenstadion, gelegen in de Meensesteenweg 84a, te 8500 Kortrijk, wordt de perimeter afgebakend door : de ringlaan R8 afrit Heule (richting Brugge) vanaf dit punt de ringlaan volgend, alle op- en afritten en kruispunten inbegrepen, exclusief de afrit E 403 richting Rijsel, overgaand in de afrit 2 Hoog Kortrijk tot en met de rotonde President Kennedylaan - Beneluxlaan, vervolgens in de Beneluxlaan (richting Bellegem) tot en met het kruispunt met de Doorniksesteenweg, de Doorniksesteenweg (richting Kortrijk) tot en met het kruispunt met de oprit R8 Kortrijk West, de oprit R8 Kortrijk West op de ringlaan R8 over het EI naar de aansluiting met de E17 (richting Gent) tot en met het afrittencomplex Oudenaardsesteenweg, het afrittencomplex Oudenaardsesteenweg (richting Kortrijk) tot en met de oprit R8 Harelbeke, de oprit R8 Harelbeke tot en met de R8 afrit Heule waarbij alle kruispunten, op- en afritten zijn inbegrepen.