Vertaling van "Carburant d'aviation " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

avtag | carburant aviation
avtag

exemption de taxe sur le carburant-aviation
belastingvrijdom voor vliegtuigbrandstof | belastingvrijheid voor vliegtuigbrandstof

avcat | carburant aviation
avcat

carburant d'aviation [ essence d'aviation | kérosène ]
vliegtuigbrandstof [ kerosine | vliegtuigbenzine ]

combustible de remplacement [ carburant acétono-butylique | carburant de substitution | carburant non pétrolier | diester ]
vervangende brandstof [ diester ]

fraise dentaire en carbure réutilisable
herbruikbare tandheelkundige carbide frees

exposition à un flash de chaleur dans une explosion due à un carburant liquide
blootstelling aan hittegolf in explosie met vloeibare brandstof

fraise dentaire en carbure à usage unique
tandheelkundige carbide frees voor eenmalig gebruik

Conférence européenne de l'aviation civile [ CEAC ]
Europese Burgerluchtvaartconferentie [ ECAC ]

réglementation de l'aviation civile | règles sur l'aviation civile
regelgeving voor burgerluchtvaart | regels voor burgerluchtvaart

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

À l'arrivée, au départ et pendant le séjour des aéronefs des transporteurs aériens d'une partie contractante sur le territoire de l'autre partie contractante, les dispositions législatives et réglementaires de cette dernière en matière de vente, de fourniture et d'utilisation de carburant-aviation doivent être observées par lesdits transporteurs.
Bij het binnenkomen en verlaten van het grondgebied van een partij en tijdens het verblijf op dat grondgebied moeten de luchtvaartmaatschappijen van de andere partij voldoen aan de op dat grondgebied geldende wetten en regels inzake verkoop, levering en gebruik van luchtvaartbrandstof.

MER DU NORD | CIRCULATION AERIENNE | POLITIQUE DES TRANSPORTS | POLLUTION MARINE | CARBURANT D'AVIATION
NOORDZEE | LUCHTVERKEER | VERVOERBELEID | VERVUILING VAN DE ZEE | VLIEGTUIGBRANDSTOF

POLITIQUE DES PRIX | POLITIQUE ECONOMIQUE | LIGNE AERIENNE | CARBURANT D'AVIATION | AVIATION CIVILE
PRIJSBELEID | ECONOMISCH BELEID | LUCHTVAARTLIJN | VLIEGTUIGBRANDSTOF | BURGERLUCHTVAART

Voyez par exemple le secteur des crues (crues centenales) ou celui des marges carburant en aviation civile ou dans le secteur maritime ou bien encore dans les calcul de résistances en construction.
Zie bijvoorbeeld de sector van de hoge waterstanden of die van de brandstofmarges in de burgerluchtvaart of de maritieme sector of nog in de berekeningen van de resistenties in de bouw en zo meer.

En aviation civile, le carburant de ce type le plus répandu est le Jet A-1, défini par la norme internationale AFQRJOS (Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Operated Systems),qui gèle au maximum à -47 °C.
In de burgerluchtvaart is de Jet A-1 het meest gebruikte type brandstof volgens de internationale norm AFQRJOS (Aviation Fuel Quality Requirements for Jointly Operated Systems). Deze brandstof bevriest op maximum -47 °C.

L'emport de carburant dans l'aviation civile.
Brandstofreserves tijdens vluchten in de burgerluchtvaart.-

aéroport intérêt produit pétrolier établissement de crédit droits du malade statut social bilan voie de recours coût de la santé jeune travailleur comptabilité création d'emploi droit international privé entreprise étrangère frais pharmaceutiques oxygène radiodiffusion réglementation des prix égalité homme-femme enquête judiciaire service postal communautés de Belgique créance directive (UE) droit d'auteur propriété intellectuelle salaire société d'investissement mort réserve stratégique cotisation sociale prestation familiale procédure civile procédure pénale importation (UE) assurance accident de travail handicapé physique avantage accessoire médicament sécurité sociale succursale télévision terrorisme transport par conduite essence propane taxe sur les carburants constitution de société prime de salaire prix maximal contrôle bancaire stockage des hydrocarbures essence sans plomb société anonyme statut du personnel bâtiment de plaisance soins de santé durée légale du travail instruction judiciaire hospitalisation profession de l'urbanisme intégration des handicapés énergie électrique établissement hospitalier accise libre concurrence application de la loi prix de l'énergie assurance maladie butane industrie électrique juridiction commerciale aviation civile protection des données Espace économique européen gaz naturel ordre professionnel profession indépendante Fonds d'indemnisation des travailleurs licenciés en cas de fermeture d'entreprises société de l'information droit d'adoption arriéré judiciaire industrie du gaz CREG compétence juridictionnelle filiale gestion financière heure supplémentaire réinsertion professionnelle stock minimal combustible contrat d'assurance désastre naturel facturation allocation de décès notaire position dominante procédure judiciaire Caisse des dépôts et consignations distribution du gaz délit de fuite durée du travail instrument financier jugement procédure disciplinaire dépense de santé sanction pénale société de capitaux chauffa ...
luchthaven rente aardolieproduct kredietinstelling rechten van de zieke maatschappelijke positie balans rechtsmiddel kosten voor gezondheidszorg jeugdige werknemer boekhouding schepping van werkgelegenheid internationaal privaatrecht buitenlandse onderneming kosten van geneesmiddelen zuurstof radiouitzending prijsregeling gelijke behandeling van man en vrouw gerechtelijk onderzoek postdienst gemeenschappen van België schuldvordering richtlijn (EU) auteursrecht intellectuele eigendom loon beleggingsmaatschappij dood strategische reserve sociale bijdrage gezinsuitkering burgerlijke rechtsvordering strafprocedure invoer (EU) arbeidsongevallenverzekering lichamelijk gehandicapte bijkomend voordeel geneesmiddel sociale zekerheid filiaal televisie terrorisme vervoer per pijpleiding benzine propaan heffing op brandstoffen oprichting van een maatschappij loonpremie maximumprijs bankcontrole opslag van koolwaterstoffen loodvrije benzine naamloze vennootschap personeelsstatuut plezierboot gezondheidsverzorging wettige arbeidsduur gerechtelijk vooronderzoek ziekenhuisopname stedenbouwkundig beroep integratie van gehandicapten elektrische energie ziekenhuis accijns vrije concurrentie toepassing van de wet energieprijs ziekteverzekering butaan elektrische industrie commerciële rechtspraak burgerluchtvaart gegevensbescherming Europese Economische Ruimte aardgas beroepsorde zelfstandig beroep Fonds tot vergoeding van de in geval van sluiting van ondernemingen ontslagen werknemers informatiemaatschappij adoptierecht gerechtelijke achterstand gasindustrie CREG jurisdictiebevoegdheid dochteronderneming financieel beheer overuur herintreding minimumvoorraad brandstof verzekeringsovereenkomst natuurramp facturering uitkering bij overlijden notaris machtspositie rechtsvordering Deposito- en Consignatiekas gasdistributie vluchtmisdrijf arbeidsduur financieel instrument vonnis disciplinaire procedure bestedingen voor gezondheid strafsanctie kapitaalvennootschap verwarming delegatie van be ...

Les principales mesures politiques arrêtées par l'Union européenne incluent la révision à mi-parcours du Livre blanc sur le transport par la Commission; l'adoption de règlements (portant la désignation de normes Euro 5 et 6) fixant des valeurs plus strictes pour les voitures et les véhicules commerciaux légers; et des propositions de la Commission visant à modifier la directive sur la qualité de carburant et la directive 2003/96 concernant les taux de droits d'accise sur le diesel routier et visant à inclure l'aviation dans le système d'échange de quotas d'émission européen.
Essentiële beleidsontwikkelingen van de EU zijn de tussentijdse toetsing door de Commissie van het Witboek over vervoer; het Groenboek over een nieuwe stedelijke mobiliteitscultuur, de vaststelling van verordeningen (de zogeheten Euro 5- en 6- normen), waarin striktere normen worden vastgesteld voor personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen; en de voorstellen van de Commissie tot wijziging van de richtlijn over brandstofkwaliteit en Richtlijn 2003/96/EG van de Raad met betrekking tot minimumaccijnzen voor dieselbrandstof voor het wegvervoer en de opname van de luchtvaart in de EU-regeling voor de handel in emissierechten.

1. Ne serait-il pas nécessaire de tendre pour les champs d'aviation militaires à des normes environnementales qui seraient comparables aux normes Vlarem applicables aux aéroports civils, et ceci pas uniquement en matière de nuisances sonores mais également d'autorisations environnementales, par exemple pour les tanks à carburant ?
1. Is het niet noodzakelijk te streven naar milieunormen voor militaire luchthavens die vergelijkbaar zijn met de Vlarem-normen voor burgerlijke luchthavens, en dit niet enkel inzake geluidsnormen, maar ook inzake milieuvergunningen, bijvoorbeeld voor opslagtanks ?