Vertaling van "c'est principalement la ligne turnhout-herentals " (Frans → Nederlands) :

Le tronçon Lier-Duffel (ligne 13) est à voie unique et les conséquences sont les mêmes que sur la ligne Turnhout-Herentals.
Het baanvak Lier- Duffel (Lijn13) is een enkelspoor met dezelfde gevolgen als de lijn Turnhout-Herentals.

En Campine, c'est principalement la ligne Turnhout-Herentals-Lierre-Anvers qui est menacée.
In regio Kempen wordt vooral de lijn Turnhout-Herentals-Lier-Antwerpen bedreigd.

Lorsque la SNCB a voulu rouvrir les voies à la circulation, il est apparu que la caténaire avait aussi été endommagée. Des bus de remplacement ont été mis temporairement en service entre Herentals et Turnhout. 1. Combien d'incidents ont-ils perturbé le trafic des voyageurs sur les lignes Turnhout-Lierre et Mol-Lierre, cette année?
Toen de NMBS het treinverkeer terug wilden vrijgeven bleek ook dat de bovenleiding geraakt was, waardoor er tijdelijk vervangbussen werden ingezet tussen Herentals en Turnhout. 1. Hoe vaak werd het reizigersverkeer op de lijn Turnhout-Lier en de lijn Mol-Lier dit jaar gehinderd?

Comment faire pour ventiler le prix d'un billet Turnhout-Bruxelles sur la ligne 29 (Turnhout-Herentals), 15 (Herentals-Lierre), 13 (Lierre-Y Duffel), 25/27 (Y Duffel-Bruxelles) ?
Hoe dient de prijs van een biljet Turnhout-Brussel verdeeld worden over de lijn 29 (Turnhout-Herentals), 15 (Herentals-Lier), 13 (Lier-Y Duffel), 25/27 (Y Duffel-Brussel) ?

Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Gares de Herentals, Lierre et Turnhout - Problèmes - Communications aux voyageurs - Trains bondés - Ligne de Herentals-Mol - Électrification - Médiateur de la SNCB - Plaintes de voyageurs campinois
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Stations Herentals, Lier en Turnhout - Problemen - Communicatie aan de reizigers - Overvolle treinen - Lijn Herentals-Mol - Elektrificatie - Ombudsman van de NMBS - Klagen vanuit Kempense reizigers

En outre, le fait que le tronçon de ligne entre Herentals et Turnhout est à voie unique, et que le train doit effectuer quelques croisements entre Malines et Herentals, laisse également peu de marge.
Bovendien biedt het enkelsporige karakter van het lijngedeelte tussen Herentals en Turnhout en het feit dat de trein op zijn traject tussen Mechelen en Herentals enkele kruisingen moet uitvoeren, ook weinig marge.

Ces lignes sont souvent desservies par maximum un train par heure et par sens, à l'exception de la ligne Herentals-Turnhout en semaine.
Vaak worden deze lijnen bediend door maximaal één trein per uur en per richting, met de lijn Herentals-Turnhout tijdens de week als uitzondering.

1. a) Combien de pannes de passages à niveau situés sur les lignes 15 (Lierre-Mol) et 29 (Herentals-Turnhout) ont eu lieu respectivement en 2013 et en 2014? b) Combien de pannes ont eu lieu par passage à niveau, respectivement sur la ligne 15 et sur la ligne 29, en 2013 et en 2014? c) Observe-t-on un nombre notablement plus élevé de pannes que la moyenne sur certains passages à niveau situés sur ces lignes?
1. a) Hoeveel defecten aan overwegen vonden er plaats respectievelijk voor de jaren 2013 en 2014 plaats aan overwegen op de lijnen 15 Lier-Mol en 29 Herentals-Turnhout? b) Hoeveel defecten waren er, per overweg, op respectievelijk de lijn 15 en de lijn 29 voor de jaren 2013 en 2014? c) Zijn er op deze lijnen overwegen die opvallend meer defecten vertonen dan gemiddeld?

Sur les lignes 15 (Lierre-Mol) et 29 (Herentals-Turnhout), la plupart des intersections avec le réseau routier consistent en des passages à niveau.
Op de lijnen 15 Lier-Mol en 29 Herentals-Turnhout zijn de meeste overwegen nog steeds gelijkvloers.

- La ministre des Entreprises publiques de l'époque avait répondu à ma question écrite nº 4-175 que la mise à double voie de la ligne 29 Turnhout-Herentals n'était pas prévue dans le programme d'investissements 2008-2012 parce que le nombre limité de parcours sur cette ligne, à savoir deux fois deux parcours par heure, ne nécessitait pas de ligne à double voie.
- Op mijn schriftelijke vraag 4-175 antwoordde de toenmalige minister van Overheidsbedrijven dat de verdubbeling van lijn 29 Turnhout-Herentals niet opgenomen was in het investeringsprogramma 2008-2012, omdat het beperkte aantal ritten, namelijk twee keer twee ritten per uur, geen dubbel spoor vergde.