Traduction de «compagnie d'aviation belge demavia airlines » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Compagnie belge d'assurances aviation | AVIABEL [Abbr.]
Belgische maatschappij voor luchtverzekeringen | AVIABEL [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Philippe De Moerloose, administrateur délégué de la compagnie d'aviation belge Demavia Airlines, a réfuté l'allégation de Georges Berghezan selon laquelle sa firme aurait été impliquée dans une vente contestable et spectaculaire d'hélicoptères à la société aérienne civile congolaise Air Katanga.
Philippe De Moerloose, gedelegeerd bestuurder van de Belgische luchtvaartmaatschappij Demavia Airlines, weerlegde de aantijging van Georges Berghezan als zou zijn firma betrokken zijn geweest bij een betwistbare en ophefmakende helikopterverkoop aan de civiele Kongolese luchtvaartmaatschappij Air Katanga.

La compagnie aerienne belge Brussels Airlines est la seule compagnie européenne à poursuivre ses vols en Afrique d'Ouest, région lourdement touchée par l'épidémie.
De Belgische luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines is de enige Europese luchtvaartonderneming die ondanks de aldaar woedende ebola-epidemie op West-Afrika blijft vliegen.

Par conséquent, la compagnie aérienne belge Brussels Airlines a, conformément à la réglementation européenne en matière de trafic aérien, refusé aux passagers de monter à bord.
Als gevolg, heeft het de luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines conform met de internationale regelingen van het luchtvervoer, de passagiers geweigerd die in Brussel wenste in te stappen

Brussels Airlines, souvent présentée comme la compagnie nationale belge par excellence, a récemment décidé d'engager, pour une période de deux ans, des copilotes allemands sans emploi au sein du Groupe Lufthansa.
Brussels Airlines, volgens velen de Belgische nationale luchtvaartmaatschappij bij uitstek, besliste onlangs om een aantal Duitse copiloten voor wie er geen werk is bij Lufthansa Group, voor een periode van twee jaar in dienst te nemen.

Autorisation de cession de droits et obligations par une entreprise d'assurance de droit belge Conformément à l'article 102 de de la loi du 13 mars 2016 relative au statut et au contrôle des entreprises d'assurance ou de réassurance, le Comité de direction de la Banque nationale de Belgique a autorisé, en sa séance du 27 septembre 2016, la cession, avec effet immédiat, de tous les droits et obligations résultant des contrats de réassurance d'un portefeuille de réassurance de responsabilité de produits, responsabilité générale et responsabilité aviation couvrant des risques situés aux Etats-Unis d'Amérique de l'entreprise d'assurances « Compagnie belge d'assurance aviation - AVIABEL » dont le siège social est situé avenue Louise 54, à 1050 Bruxelles à l'entreprise d'assurances de droit Maltais RQ Insurance (Malta) Limited dont le siège social est situé 3rd Floor, Development House, St. Anne Street, Floriana, Malte.
Toestemming voor de overdracht van rechten en verplichtingen door een verzekeringsonderming naar Belgisch recht Overeenkomstig artikel 102 van de wet van 13 maart 2016 op het statuut van en het toezicht op de verzekerings- of herverzekeringsondernemingen, heeft het Directiecomité van de Nationale Bank van België toestemming verleend, tijdens zijn zitting van 27 september 2016, voor de overdracht, met onmiddellijke uitwerking, van al de rechten en verplichtingen die voortvloeien uit de herverzekeringsovereenkomsten van een herverzekeringsportefeuille productaansprakelijkheid, algemene aansprakelijkheid en luchtvaart-aansprakelijkheid betreffende risico's gesitueerd in de Verenigde Staten van Amerika van de verzekeringsonderneming "Compagnie belge d'assurance aviation - AVIABEL" waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is Louisalaan 54 te 1050 Brussel, aan de verzekeringsonderneming naar Maltees recht RQ Insurance (Malta) Limited, waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is 3rd Floor, Development House, St. Anne Street, Floriana, Malta.

L'engagement de pilotes étrangers au sein de la compagnie d'aviation Brussels Airlines.
Aanwerving van buitenlandse piloten bij luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines.

3. Comment plaider la défense de l'emploi en Belgique quand une compagnie comme Brussels Airlines engage des pilotes étrangers malgré le fait que des centaines de jeunes pilotes belges sont sans emploi et disposent des brevets et formations adéquats?
3. Hoe kan men pleiten voor de bescherming van de werkgelegenheid in België wanneer een onderneming als Brussel Airlines buitenlandse piloten in dienst neemt, terwijl honderden jonge Belgische piloten die over de vereiste vliegbrevetten en attesten beschikken, niet aan de bak komen?

Réponse : La sûreté des compagnies aériennes dans les aéroports belges est essentiellement régie par l'arrêté royal du 3 mai 1991 portant réglementation de la sûreté de l'aviation civile et par le règlement CE 2320/2002 relatif à la sûreté de l'aviation civile.
Antwoord : De beveiliging van de luchtvaartmaatschappijen op Belgische luchthavens is in hoofdzaak geregeld bij het koninklijk besluit van 3 mei 1991 houdende regeling van de beveiliging van de luchtvaart en de EU-Verordening 2320/2002 inzake de beveiligingsprogramma's van de betreffende luchtvaartmaatschappijen voor akkoord voorgelegd aan het Directoraat-Generaal Luchtvaart.

Mes déplacements à l'étranger ne sont pas très nombreux mais j'ai toujours eu recours à une compagnie belge, soit Virgin Express, soit SN Brussels Airlines.
Ik heb nu ook weer geen overvloed aan buitenlandse missies, maar ik ben altijd met een Belgische maatschappij geweest, hetzij Virgin Express, hetzij SN Brussels Airlines.