En 1e classe, le coût d'investissement reste limité et (comme l'atteste l'analyse coûts-profits) sur la durée de vie de la garniture de siège, le coût d'entretien récupérera largement ce coût d'investissement élevé.
In 1e klas blijft de investeringskost beperkt en (zo blijkt uit de kosten-batenanalyse) zal de onderhoudskost op de levensduur van de zetelbekleding deze hogere investeringskost meer dan terug verdienen over de levensduur.
