Vertaling van "d'hiver 2001-2002 un service level agreement " (Frans → Nederlands) :

Article 1. L'article 11 du contrat de gestion conclu le 14 août 1998 entre l'Etat et Belgocontrol est complété comme suit : « Dans le respect des principes de base et limites fixés dans le présent contrat de gestion, Belgocontrol conclura au plus tard avant la saison d'hiver 2001-2002 un service level agreement avec B.I. A.C. , après avoir recueilli l'avis de BIASCC, ayant comme objet entre autres la capacité, la ponctualité, l'échange d'informations, l'infrastructure, les terrains et bâtiments et autres aspects cruciaux du service de Belgocontrol et de B.I. A.C. L'Administration de l'Aéronautique pourra être appelée par B.I. A.C. ou Belgocontrol à intervenir comme médiateur dans le cadre de la négociation de ce service level agreement».
Artikel 1. Artikel 11 van het beheerscontract afgesloten op 14 augustus 1998 tussen de Staat en Belgocontrol wordt aangevuld als volgt : « Met inachtneming van de grondregelen en de grenzen bepaald door dit beheerscontract zal Belgocontrol ten laatste voor de aanvang van het winterseizoen 2001-2002 een service level agreement afsluiten met B.I. A.C. , na advies van het BIASCC, met als voorwerp onder andere de capaciteit, punctualiteit, informatie-uitwisseling, infrastructuur, terreinen en gebouwen en andere cruciale aspecten van dienstverlening van Belgocontrol en B.I. A.C. Het Bestuur van de Luchtvaart kan door B.I. A.C. of Belgocontrol geroepen worden op te treden als bemiddelaar in het kader van de onderhandeling van dit service level agreement».

Article 1. L'article 8, § 1 du contrat de gestion conclu le 14 août 1998 entre l'Etat et B.I. A.C. est complété comme suit : « Dans le respect des principes de base et limites fixés dans le présent contrat de gestion, B.I. A.C. conclura au plus tard avant la saison d'hiver 2001-2002 un « service level agreement » avec Belgocontrol, après avoir recueilli l'avis de BIASCC, ayant comme objet entre autres la capacité, la ponctualité, l'échange d'informations, l'infrastructure, les terrains et bâtiments et autres aspects cruciaux du service de B.I. A.C. et de Belgocontrol.
Artikel 1. Artikel 8, § 1. van het beheerscontract afgesloten op 14 augustus 1998 tussen de Staat en B.I. A.C. wordt aangevuld als volgt : « Met inachtneming van de grondregelen en de grenzen bepaald door dit beheerscontract zal B.I. A.C. ten laatste voor de aanvang van het winterseizoen 2001-2002 een « service level agreement » afsluiten met Belgocontrol, na advies van het BIASCC, met als voorwerp onder andere de capaciteit, punctualiteit, informatie-uitwisseling, infrastructuur, terreinen en gebouwen en andere cruciale aspecten van dienstverlening van B.I. A.C. en Belgocontrol.

2. Conformément à l'article 4.3 de la convention de base, les parties devaient établir conjointement, pour le 31 octobre 2001 au plus tard, un businessplan ainsi qu'un " service level agreement" (contrat de niveau de service). a) Quand ces deux documents ont-ils été signés par les parties? b) Quelle est la cause de l'important retard encouru et quelles sont les conséquences sur le plan du service? c) Qu'en est-il de l'incidence financière pour les pouvoirs publics?
2. Overeenkomstig artikel 4.3 van de basisovereenkomst zouden de partijen samen uiterlijk tegen 31 oktober 2001 een businessplan opstellen samen met een service level agreement. a) Wanneer werd zo'n businessplan en het service level agreement ondertekend door de partijen? b) Wat is de oorzaak van de grote vertraging en wat zijn de gevolgen op het vlak van de dienstverlening? c) Wat is de financiële implicatie voor de overheid?

3. a) Aux termes de l'article 4.3 de la convention de base, les différentes parties devaient élaborer un businessplan contenant un service level agreement pour le 31 octobre 2001 au plus tard.
3. a) Overeenkomstig artikel 4.3 van de basisovereenkomst zouden partijen samen uiterlijk tegen 31 oktober 2001 een businessplan opstellen samen met een service level agreement.