Vertaling van "destination d'anvers-central " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Caisse des congés payés de la centrale des employeurs du port d'Anvers | CEPA [Abbr.]
Compensatiekas voor betaald verlof der centrale der werkgevers van de haven van Antwerpen | CEPA [Abbr.]

indicatif du central de destination | DEC [Abbr.]
netnummer van bestemmingscentrale | netnummer van opgeroepen abonnee | DEC [Abbr.]

aéroport central | aéroport desservant une agglomération | noeud de correspondances | plaque tournante de diverses destinations | plateforme de correspondances
hub-luchthaven | knooppunt

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le voyageur doit être informé clairement de la partie du quai sur laquelle se trouve un train lorsque celui-ci part non pas de la section habituelle, à savoir la A, mais bien sur la B. Ainsi par exemple, le train à destination de Louvain, Aarschot et Hasselt passant par l'aéroport n'est guère visible à Anvers-Central étant donné qu'il part de la section B de la voie 21.
Wanneer een trein niet vanaf het gebruikelijke A-gedeelte vertrekt, maar wel vanaf het B-gedeelte van het station moet dit duidelijk zijn. Voor wie bijvoorbeeld in station Antwerpen-Centraal de trein richting Leuven-Aarschot-Hasselt neemt, die via de luchthaven rijdt, is deze trein die op spoor 21 vanaf het B-gedeelte vertrekt niet erg zichtbaar.

C'est ainsi que les trains L de la ligne 12 Essen-Anvers se trouvent en correspondance à Anvers-Berchem avec certains trains à destination de Bruxelles et d'Anvers-Central.
Zo staan de L-treinen van lijn 12 Essen-Antwerpen in Antwerpen-Berchem in aansluiting met bepaalde treinen naar Brussel en Antwerpen-Centraal.

Il en résulte que pour gagner du temps, l'IRn passe bien souvent outre Anvers-Central pour ne s'arrêter qu'à Berchem, alors que la majeure partie des voyageurs ont pour destination finale Anvers-Central.
Dit heeft tot gevolg dat de IRn, om tijd te besparen, vaak Antwerpen-Centraal links laat liggen, en enkel stopt te Berchem, terwijl het grootste gedeelte van de reizigers nochtans Antwerpen-Centraal als eindbestemming heeft.

­ conférence de presse en collaboration avec De Lijn le 15 mai 1998 relative aux travaux à Anvers-Central et aux initiatives communes SNCB/De Lijn en vue d'acheminer au mieux les voyageurs à destination;
­ persconferentie samen met De Lijn op 15 mei 1998 rond de werken te Antwerpen-Centraal en de gezamenlijke initiatieven NMBS/De Lijn om de reizigers zo goed mogelijk te vervoeren naar hun bestemming;

Un nouvel horaire est désormais en vigueur: le train local pour Roosendaal ne part plus de Berchem mais bien d'Anvers-Central et cela, toutes les heures moins 19 minutes, tandis que le train IC précité à destination d'Anvers part 1 minute plus tard à Bruxelles-Central et arrive à Anvers-Central à l'heure moins 20 minutes.
Ten gevolge hiervan trad een nieuwe dienstregeling in: de lokale trein naar Roosendaal vertrekt niet langer vanuit Berchem, maar wel vanuit Antwerpen Centraal om 19 minuten vóór het uur en de voornoemde IC-trein naar Antwerpen vertrekt 1 minuut later in Brussel Centraal en komt om 20 minuten vóór het uur in Antwerpen Centraal aan.

Quelles mesures la SNCB a-t-elle prises pour garantir aux voyageurs du train IC à destination d'Anvers avec arrivée à Anvers-Central à l'heure moins 20 minutes qu'ils pourront prendre le train local pour Roosendaal avec départ à Anvers-Central à l'heure moins 19 minutes?
Welke maatregelen heeft de NMBS getroffen om de overstap te garanderen van passagiers uit de IC-trein naar Antwerpen, met aankomst te Antwerpen Centraal om 20 minuten vóór het uur, op de lokale trein naar Roosendaal met vertrek in Antwerpen Centraal om 19 minuten vóór het uur?

Après la réouverture du tronçon Boom-Puurs, l'arrivée des trains en provenance d'Anvers-Central est prévue à Puurs à l'heure +11' et le départ des trains à destination d'Anvers-Central est prévu à Puurs à l'heure +31'.
Na de heropening van het lijnvak Boom-Puurs is de aankomst in Puurs voor de treinen uit Antwerpen-Centraal op het uur +11' gepland; het vertrek in Puurs voor de treinen naar Antwerpen-Centraal is op het uur +31' gepland.

La plupart des voyageurs à destination d'Anvers-Central voyagent dans les trains IC et IR. Parmi ces relations, seuls les trains IR en provenance de Neerpelt n'entrent pas à Anvers-Central au début des travaux.
De meeste reizigers met bestemming Antwerpen-Centraal reizen in de IC en de IR-treinen. Van die verbindingen gaan alleen de IR-treinen komende van Neerpelt niet binnen in Antwerpen-Centraal bij de aanvang van de werken.

Il ne serait même pas nécessaire d'y affecter du matériel ou du personnel supplémentaires; il faudra uniquement prévoir une correspondance bien réglée à Berchem pour les voyageurs à destination ou en provenance d'Anvers Central (de préférence sur le même quai, par exemple de la voie 7 à la voie 8 dans une direction et de la voie 5 à la voie 6 dans l'autre, avec une correspondance que par exemple le train L d'Anvers Central à Sint-Nicolas pourrait assurer. a) Existe-t-il des projets en ce sens? b) Pourquoi pas?
Enkel voor de reizigers naar en van Antwerpen-Centraal dient er een vlotte overstap gemaakt te worden in Berchem (liefst op hetzelfde perron bijvoorbeeld op 7 en 8 in de ene richting en op 5 en 6 in de andere richting; bijvoorbeeld in combinatie met de L-trein van Antwerpen-Centraal naar Sint-Niklaas). a) Zijn er plannen in die zin? b) Waarom niet?