Vertaling van "l'autoroute e313 à geel " (Frans → Nederlands) :

- On vérifie si et comment les images des deux sites de caméras ANPR en service sur l'autoroute E313 à Geel (entraxes et surcharge, BK 38,5 et 39,3) peuvent également être visionnées dans le Limbourg; pour ce faire, il faudra aussi que l'AWV mette d'abord en oeuvre un programme de conversion, mais des accords devront en outre être conclus aussi bien avec la police fédérale d'Anvers qu'avec la police locale Geel/ Laakdal/ Meerhout.
- Er wordt nagegaan of en hoe de beelden van de twee in gebruik zijnde ANPR-camerasites op de autosnelweg E313 te Geel (tussenafstanden en overgewicht, kmp 38.5 en 39.3) eveneens in Limburg kunnen worden bekeken; ook hiervoor is het door AWV te realiseren conversieprogramma een eerste vereiste maar er dienen tevens afspraken te worden gemaakt met zowel de federale politie Antwerpen als de lokale politie Geel/ Laakdal/ Meerhout.

- L'Agence Routes et Circulation ("AWV", Région flamande) a promis de mettre les images à la disposition (du serveur provincial) des sites ANPR sur les autoroutes E313 et E314, sites qui sont actuellement en service pour le contrôle de la surcharge et des entraxes des camions (E313 BK 59,2 (Lummen dans les deux directions), E314 BK 16,2 (Genk direction Lummen)); pour ce faire, l'AWV doit d'abord réaliser un programme de conversion.
- Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) heeft beloofd de beelden ter beschikking te stellen (aan de provinciale server) van de ANPR-sites op de autosnelwegen E313 en E314 die momenteel in gebruik zijn voor de controle van overgewicht en tussenafstanden van vrachtwagens (E313 kmp 59.2 (Lummen in beide richtingen), E314 kmp 16.2 (Genk richting Lummen)); hiervoor dient eerst een conversieprogramma te worden gerealiseerd door AWV.

au vice-premier ministre et ministre de la Sécurité et de l'Intérieur, chargé de la Régie des bâtiments Police de la route - Équipes d'intervention - Réorganisation - Délais d'intervention sur les autoroutes E313 et E34 - Évaluation - Équipe d'intervention additionnelle autoroute accident de transport police premiers secours province d'Anvers
aan de vice-eersteminister en minister van Veiligheid en Binnenlandse Zaken, belast met de Regie der gebouwen Wegpolitie - Interventieploegen - Reorganisatie - Aanrijtijden op de autosnelwegen E313 en E34 - Evaluatie - Extra interventieploeg autoweg ongeval bij het vervoer politie eerste hulp Antwerpen

Considérant l'utilisation intensive sur la route actuelle de la bande de détresse comme bande réservée aux bus et considérant que l'espace disponible, notamment l'actuelle autoroute (E313) y compris la zone des bandes de dégagement le long de l'autoroute, permet de réaliser le projet de la ligne de tramway « Livan 1 » entre la Ruggeveldlaan et le P&R à la hauteur du point rond R11 à Wommelgem;
Overwegende dat op de huidige wegzate de pechstrook intensief wordt gebruikt als busbaan en de beschikbare ruimte, met name de huidige autosnelweg (E313) met inbegrip van de zone van de vrije stroken langs de autosnelweg, toelaat om het tramlijnproject « Livan 1 » te realiseren tussen de Ruggeveldlaan en de P&R ter hoogte van het R11-rondpunt te Wommelgem;

Considérant que l'aménagement de l'extension du projet du tramway « Livan 1 » nécessite, à certains endroits, l'occupation du domaine de l'autoroute E313 et de la zone de 30 mètres et de 10 mètres des zones de dégagement le long de cette autoroute;
Overwegende dat de aanleg van de tramuitbreiding van het tramlijnproject « Livan 1 » op bepaalde plaatsen de inname vereist van het domein van de autosnelweg E313 en van de 30- en 10-meter zone van de vrije stroken langs deze autosnelweg;

Article 1. L'arrêté royal du 4 juin 1958 concernant les zones de dégagement établies le long des autoroutes n'est pas applicable à la partie du tracé du projet de la ligne de tramway « Livan 1 », tel que repris au Masterplan 2020 qui a été approuvé par le Gouvernement flamand par sa décision du 23 septembre 2011 et qui s'étend sur le domaine des zones de dégagement le long de l'autoroute E313.
Artikel 1. Het koninklijk besluit van 4 juni 1958 betreffende de vrije stroken langs de autosnelwegen is niet van toepassing op het deel van het tracé van het tramlijnproject « Livan 1 », zoals opgenomen in het Masterplan 2020 dat werd goedgekeurd door de Vlaamse Regering bij beslissing van 23 september 2011, dat loopt op het domein van de vrije stroken langs de autosnelweg E313.

- L'AWV a mis en place des caméras ANPR pour les comptages sur l'autoroute E314 au passage frontalier avec les Pays-Bas (territoire de Maasmechelen) et elle en installera sous peu aussi sur la E313 à la frontière avec la Province de Liège (territoire de Riemst) et s'est dit prête à mettre les images à la disposition du serveur provincial.
- AWV heeft ANPR-camera's met het oog op tellingen geplaatst op de autosnelweg E314 op de grensovergang met Nederland (grondgebied Maasmechelen) en zal er binnenkort ook plaatsen op de E313 op de grens met provincie Luik (grondgebied Riemst) en heeft zich bereid verklaard de beelden ter beschikking te stellen aan de provinciale server.

Il est indispensable de déployer une équipe d'intervention supplémentaire sur l'E34 et l'E313 : - pour limiter l'attente des gens après un accident ; en effet, ils ne comprennent pas pourquoi une heure s'écoule parfois avant l'arrivée de la police; - pour réduire les répercussions économiques de toute manière énormes sur ces deux axes très fréquentés; - les deux autoroutes ont déjà un triste palmarès de décès dus à des collisions secondaires ou supplémentaires, surtout à l'arrière des files ; l'allongement du temps mis à régler les incidents ne fait qu'augmenter ce risque.
De inzet van een extra interventieploeg op de E34 en de E313 is een noodzaak: - om de wachttijden van mensen na een ongeval binnen de perken te houden, de bevolking begrijpt terecht niet dat het soms een uur duurt voordat de politie ter plaatse is; - om de economische schade te beperken, die sowieso op deze twee drukste verkeersassen al enorm is; - beide snelwegen hebben een triest palmares van verkeersdoden ten gevolge van secundaire en bijkomende aanrijdingen, vooral in de staart van files; het verlengen van de afhandelingstijd van incidenten onder invloed van deze maatregel verhoogt dit risico opnieuw.

- sur le territoire de Juprelle, sous l'autoroute E313, à une distance de 15,5 mètres au Nord de la RTR-1 et à une distance de 43 mètres au Sud de la RTR-1 pour des raisons techniques (faciliter la réalisation du fonçage sous l'E313 et prendre en considération la présence des courbes dans le tracé);
- op het grondgebied van Juprelle, onder de autosnelweg E313, met een afstand van 15,5 meter ten noorden van VTN-1 en een afstand van 43 meter ten zuiden van VTN-1 om technische redenen (de uitvoering van het boren onder de E313 vergemakkelijken en de aanwezigheid van de bochten langs het tracé in acht nemen);

La SA Geysen, dont le siège est établi à 2260 Westerlo, Snelwegstraat 1A, a demandé le 27 juillet 2009 la suspension et l'annulation de l'arrêté du Gouvernement flamand du 24 avril 2009 portant fixation définitive du plan régional d'exécution spatiale « Op- en afrittencomplex A13/E313-N19 Geel-West ».
De NV Geysen, met maachappelijke zetel te 2260 Westerlo, Snelwegstraat 1A, heeft op 27 juli 2009 de schorsing en de nietigverklaring gevorderd van het besluit van de Vlaamse Regering van 24 april 2009 houdende definitieve vaststelling van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan « Op- en afrittencomplex A13/E313-N19 Geel-West ».