Vertaling van "l'ir 3130 anvers-central " (Frans → Nederlands) :

La suroccupation se produisant sur le tronçon Malines - Bruxelles, la capacité de l'IR 3130 Anvers-Central 7h36 - Malines 8h00/02 - Bruxelles-Midi 8h28 avait été augmentée fin 2010 de 250 places à titre de mesure d'accompagnement vu que ce train partait de Malines tout juste après l'IC 3428, et ce, en vue de réaliser ainsi à Malines un glissement des voyageurs de l'IC 3428 vers l'IR 3130.
Omdat de overbezetting optreedt op het baanvak Mechelen - Brussel werd eind 2010 als begeleidende maatregel de capaciteit van IR 3130 Antwerpen-Centraal 7u36 - Mechelen 8u00/02 - Brussel-Zuid 8u28 uitgebreid met 250 plaatsen omdat deze trein net na de IC 3428 vertrok te Mechelen. Op deze manier werd getracht om te Mechelen een verschuiving van de reizigers van IC 3428 naar IR 3130 te realiseren.

La liaison IR Turnhout-Manage avait été revalorisée en IC-R Turnhout-Bruxelles-Midi et une nouvelle liaison IR Turnhout-Anvers-Central avait été créée.
De IR-verbinding Turnhout-Manage werd opgewaardeerd tot de IC-R Turnhout-Brussel Zuid en een nieuwe IR-verbinding Turnhout-Antwerpen-Centraal zag het leven.

5) Combien de fois la correspondance avec la liaison IR e Anvers Central-Neerpelt/Hasselt-Lierre a-t-elle été ratée ?
5) Hoe vaak werd de aansluiting met de IR-e verbinding Antwerpen-Centraal-Neerpelt/Hasselt te Lier niet gehaald?

Pour mieux contrôler la régularité de l'IR n, il a été décidé de le limiter à partir du 10 janvier 1999 à Essen et de supprimer la desserte de la gare d'Anvers-Central par l'IC B.
Om meer controle te krijgen op de regelmaat van de IR n werd besloten deze vanaf 10 januari 1999 te beperken tot Essen en ook de IC B niet meer het station Antwerpen Centraal te laten bedienen.

3. Combien de fois, au cours de cette même période, l'IC B et l'IR n ne se sont-ils pas arrêtés à Anvers-Central et ont-ils poursuivi directement leur trajet depuis Berchem en direction des Pays-Bas, ou des Pays-Bas en direction de Berchem ?
3. Hoe vaak werd in dezelfde periode door de IC B en de IR n de stopplaats Antwerpen-Centraal overgeslagen en werd rechtstreeks doorgereden vanuit Berchem richting Nederland, of vanuit Nederland richting Berchem ?

Pour les trains L, ce chiffre s'élevait à 97,3 %. b) Les retards de l'IR a Anvers-Central-Louvain influencent naturellement la régularité des trains entre Saint-Nicolas et Malines.
Voor de L-treinen bedroeg dit cijfer 97,3 %. b) De vertragingen van de IR te Antwerpen-Centraal-Leuven beïnvloeden uiteraard de regelmaat van de treinen tussen Sint-Niklaas en Mechelen.

La plupart des voyageurs à destination d'Anvers-Central voyagent dans les trains IC et IR. Parmi ces relations, seuls les trains IR en provenance de Neerpelt n'entrent pas à Anvers-Central au début des travaux.
De meeste reizigers met bestemming Antwerpen-Centraal reizen in de IC en de IR-treinen. Van die verbindingen gaan alleen de IR-treinen komende van Neerpelt niet binnen in Antwerpen-Centraal bij de aanvang van de werken.

Les voyageurs restés en rade à Anvers-Central doivent alors attendre le train IR pour Essen (avec arrêts à Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout et Essen) qui arrive 35 minutes plus tard à Anvers-Central.
De in Antwerpen Centraal gestrande reizigers moeten dan wachten op de IR-trein naar Essen (met stopplaatsen te Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout en Essen) die 35 minuten later in Antwerpen Centraal aankomt.

Compte tenu des possibilités de réception d'Anvers-Central et de la répartition des trains sur 3 voies, il n'est pas possible de faire circuler tous les trains jusqu'à Anvers-Central - même le week-end - et la priorité est donnée aux trains IC/IR comptant le plus grand nombre de voyageurs.
Rekening houdend met de ontvangstmogelijkheden van Antwerpen-Centraal en de spreiding van de treinen over de 3 sporen kunnen, ook tijdens het weekend, niet alle treinen tot Antwerpen-Centraal rijden en wordt er voorrang gegeven aan de IC/IR-treinen met de grootste aantallen reizigers.