Alors que de nouvelles exigences en matière de pureté pour le gazole utilisé dans les transports routiers viennent d'entrer en vigueur au 1.1.2005, les émissions de soufre provenant de navires, par tonne-kilomètre, sont de 150 à 300 fois plus élevées que celles produites par les poids lourds.
Aangezien op 1 januari 2005 nieuwe eisen van kracht zijn geworden voor de zuiverheid van dieselbrandstof voor het wegvervoer, is de zwaveluitstoot van schepen per ton en kilometer nu 150 tot 300 keer hoger dan die van vrachtwagens.
