Traduction de «stib d'une politique » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Société des transports intercommunaux de Bruxelles | STIB [Abbr.]
Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel | MIVB [Abbr.]

Sociéte des transports intercommunaux de Bruxelles | STIB [Abbr.]
maatschappij voor intercommunaal vervoer Brussel | MIVB [Abbr.]

région géographique et/ou politique du monde
geografische en / of politieke regio van wereld

politique de l'UE-politique nationale [ politique communautaire-politique nationale | politique de l'Union européenne-politique nationale | politique nationale-politique communautaire | politique nationale-politique de l'UE | politique nationale-politique de l'Union européenne ]
EU-beleid - nationaal beleid [ beleid van de Europese Unie - nationaal beleid | communautair beleid-nationaal beleid | nationaal beleid - beleid van de Europese Unie | nationaal beleid - EU-beleid ]

politique [ vie politique ]
politiek [ politiek leven ]

tendance politique [ courant politique ]
politieke richting [ politieke stroming ]

enseignant-chercheur en science politique | enseignante-chercheuse en sciences politiques | enseignant-chercheur en science politique/enseignante-chercheuse en science politique | enseignante-chercheuse en science politique
docente politicologie hoger onderwijs | lector politieke wetenschappen | docent politicologie hoger onderwijs | docente politieke wetenschappen hoger onderwijs

politique de détermination des prix | politique de fixation des prix | politique de tarification | politique des prix | politique tarifaire
prijsbeleid | prijspolitiek

développer des politiques de produit | mettre au point des politiques de produit | concevoir des politiques de produit | élaborer des politiques de produit
kwaliteit verpakking service van een product ontwikkelen | productbeleid opstellen | productbeleid ontwikkelen | productontwikkeling beheren

appliquer des politiques en matière de sécurité de l’information | mettre en place des politiques de sécurité de l’information | appliquer des politiques de sécurité de l’information | appliquer des politiques relatives à la sécurité de l’information
gegevens beveiligen | gegevensbeveiliging toepassen | beleid methoden en regels toepassen voor gegevens- en informatiebeveiliging om te voldoen aan vertrouwelijkheids-integriteits- en beschikbaarheidsprincipes | beleid voor informatiebeveiliging toepassen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

4. La SNCB rappelle brièvement les cinq piliers de la stratégie actuelle: - la garantie de disponibilité de places pour les voyageurs réguliers abonnés et le personnel prioritaire nécessaire au bon fonctionnement des trains et des gares; - une tarification différenciée selon les types de gare et d'utilisateur et selon le marché local; - la couverture des charges d'exploitation par les recettes; - encourager l'utilisation des transports en commun entre le domicile et la gare en évitant toute concurrence tarifaire avec le prix de l'abonnement (De Lijn, TEC et STIB); - développer une gamme de services complémentaires pour les parkings des gares (voitures partagées, vélos partagés et services intermodaux, etc.) Cette stratégie applique une politique tarifaire basée sur une matrice qui tient compte du type de gare et de son environnement, du type d'utilisateur et de la proximité du parking par rapport à la gare (distance parking-gare).
4. NMBS brengt kort de vijf pijlers van de huidige strategie in herinnering: - gegarandeerd vrije plaatsen voor regelmatige reizigers met een abonnement en voor het prioritaire personeel dat noodzakelijk is om de goede werking van de stations en het treinverkeer te waarborgen; - een gedifferentieerd tariefbeleid dat rekening houdt met het stationstype, het gebruikersprofiel en de lokale markt; - opbrengsten die de uitbatingskosten dekken; - het gebruik van het openbaar vervoer tussen de woonplaats en het station aanmoedigen door iedere vorm van concurrentie tussen de parkeertarieven en de prijs van een abonnement (van De Lijn, TEC en MIVB) te vermijden. - een gamma aanvullende diensten ontwikkelen voor de stationsparkings (deelwagens en - fietsen, intermodale diensten en zo meer).

Durant la crise qui a suivi cet accident mortel, vous avez, à de nombreuses reprises, rencontré de nombreux acteurs (personnel et dirigeants de la STIB, policiers, responsables politiques) et annoncé un plan d'actions concernant la sécurisation dans les transports en public.
In de nasleep van dat dodelijke ongeval ontmoette u meermaals verschillende betrokkenen (personeel en directie van de MIVB, politie, politieke mandatarissen,..) en kondigde u een actieplan aan voor meer veiligheid in het openbaar vervoer.

(**) - Question orale de M. Joël RIGUELLE à Mmes Brigitte GROUWELS, membre du collège réuni, compétente pour la Politique d'Aide aux personnes et la Fonction publique, et Evelyne HUYTEBROECK, membre du collège réuni, compétente pour la Politique d'Aide aux personnes, les Finances, le Budget et les Relations extérieures, concernant « l'intervention des C. P.A.S. de la Région de Bruxelles-Capitale dans l'octroi des abonnements STIB à leur personnel ».
(**) - Mondelinge vraag van de heer Joël RIGUELLE aan Mevr. Brigitte GROUWELS, lid van het verenigd college, bevoegd voor het Beleid inzake Bijstand aan Personen en Openbaar Ambt, en Mevr. Evelyne HUYTEBROECK, lid van het verenigd college, bevoegd voor het Beleid inzake Bijstand aan Personen, Financiën, Begroting en Externe Betrekkingen, betreffende « de tegemoetkoming van de O.C. M.W'. s van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in de MIVB-abonnementen van hun personeelsleden ».

- (*) Question orale de Mme Françoise SCHEPMANS à Mme Brigitte GROUWELS, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « la politique en matière de télétravail au sein de la STIB ».
- (*) Mondeling vraag van Mevr. Françoise SCHEPMANS aan Mevr. Brigitte GROUWELS, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « het MIVB-beleid op het vlak van thuiswerk ».

(*) - Question orale de M. Paul De Ridder à Mme Brigitte Grouwels, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « la politique linguistique de la STIB ».
(*) - Mondelinge vraag van de heer Paul De Ridder aan Mevr. Brigitte Grouwels, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « het taalbeleid van de MIVB ».

- Ayant entendu l'interpellation de M. Vincent DE WOLF à Mme Brigitte GROUWELS, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « la sécurité de la STIB assurée par des opérateurs privés », l'interpellation jointe de M. Jamal IKAZBAN concernant « l'engagement de vigiles privés pour assurer la sécurité dans le réseau de métro bruxellois », l'interpellation jointe de Mme Carla DEJONGHE concernant « l'évaluation des services de prévention de la STIB », l'interpellation jointe de M. Didier GOSUIN concernant « les caméras de surveillance dans et à l'extérieur du réseau du métro et la mise à disposition des images en temps réel aux polices locales », l'interpellation jointe de M. Philippe PIVIN concernant « la coordination des services dans le cadre d'un plan de sécurité coordonné à la STIB », l'interpellation jointe de M. Emin ÖZKARA concernant « la grève générale sur le réseau de la STIB de ce 15 février », l'interpellation jointe de Mme Danielle CARON concernant « l'augmentation de la violence à la STIB », l'interpellation jointe de Mme Céline DELFORGE concernant « la sécurité sur le réseau de la STIB », l'interpellation jointe de M. Dominiek LOOTENS-STAEL concernant « la politique de sécurité à la STIB », l'interpellation jointe de Mme Annemie MAES concernant « la sécurité dans les transports en commun et leurs abords » et la réponse du Gouvernement :
- Gehoord de interpellatie van de heer Vincent DE WOLF tot Mevr. Brigitte GROUWELS, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « de veiligheid bij de MIVB door privébewakers », de toegevoegde interpellatie van de heer Jamal IKAZBAN betreffende « de inschakeling van privébewakers voor de veiligheid in de Brusselse metro », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Carla DEJONGHE betreffende « de evaluatie van de MIVB-preventiediensten », de toegevoegde interpellatie van de heer Didier GOSUIN betreffende « de bewakingscamera's binnen en buiten het metronet en de terbeschikkingstelling van de beelden in real time aan de lokale politie », de toegevoegde interpellatie van de heer Philippe PIVIN betreffende « de samenwerking tussen de diensten in het kader van een gecoördineerd veiligheidsplan bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van de heer Emin ÖZKARA betreffende « de algemene staking bij de MIVB van 15 februari », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Danielle CARON betreffende « het toenemend geweld bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Céline DELFORGE betreffende « de veiligheid op het MIVB-net », de toegevoegde interpellatie van de heer Dominiek LOOTENS-STAEL betreffende « het veiligheidsbeleid bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Annemie MAES betreffende « de veiligheid op en rond het openbaar vervoer » en het antwoord van de Regering :

- sur les ordres du jour déposés en conclusion de l'interpellation de M. Vincent DE WOLF à Mme Brigitte GROUWELS, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « la sécurité de la STIB assurée par des opérateurs privés », de l'interpellation jointe de M. Jamal IKAZBAN concernant « l'engagement de vigiles privés pour assurer la sécurité dans le réseau de métro bruxellois », de l'interpellation jointe de Mme Carla DEJONGHE concernant « l'évaluation des services de prévention de la STIB », de l'interpellation jointe de M. Didier GOSUIN concernant « les caméras de surveillance dans et à l'extérieur du réseau du métro et la mise à disposition des images en temps réel aux polices locales », de l'interpellation jointe de M. Philippe PIVIN concernant « la coordination des services dans le cadre d'un plan de sécurité coordonné à la STIB », de l'interpellation jointe de M. Emin ÖZKARA concernant « la grève générale sur le réseau de la STIB de ce 15 février », de l'interpellation jointe de Mme Danielle CARON concernant « l'augmentation de la violence à la STIB », de l'interpellation jointe de Mme Céline DELFORGE concernant « la sécurité sur le réseau de la STIB », de l'interpellation jointe de M. Dominiek LOOTENS-STAEL concernant « la politique de sécurité à la STIB » et de l'interpellation jointe de Mme Annemie MAES concernant « la sécurité dans les transports en commun et leurs abords ».
- over de moties ingediend tot besluit van de interpellatie van de heer Vincent DE WOLF tot Mevr. Brigitte GROUWELS, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « de veiligheid bij de MIVB door privébewakers », de toegevoegde interpellatie van de heer Jamal IKAZBAN betreffende « de inschakeling van privébewakers voor de veiligheid in de Brusselse metro », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Carla DEJONGHE betreffende « de evaluatie van de MIVB-preventiediensten », de toegevoegde interpellatie van de heer Didier GOSUIN betreffende « de bewakingscamera's binnen en buiten het metronet en de terbeschikkingstelling van de beelden in real time aan de lokale politie », de toegevoegde interpellatie van de heer Philippe PIVIN betreffende « de samenwerking tussen de diensten in het kader van een gecoördineerd veiligheidsplan bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van de heer Emin ÖZKARA betreffende « de algemene staking bij de MIVB van 15 februari », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Danielle CARON betreffende « het toenemend geweld bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van mevrouw Céline DELFORGE betreffende « de veiligheid op het MIVB-net », de toegevoegde interpellatie van de heer Dominiek LOOTENS-STAEL betreffende « het veiligheidsbeleid bij de MIVB » en de toegevoegde interpellatie van Mevr. Annemie MAES betreffende « de veiligheid op en rond het openbaar vervoer ».

Pourtant, votre note de politique générale annonçait l'introduction de la carte MOBIB dès cette année 2010 pour les titres de transport combinés SNCB-STIB, ainsi qu'une volonté affichée de généraliser rapidement l'extension de cette carte pour les autres titres de transport SNCB et pour les titres de transport combinés avec De Lijn et le TEC.
Nochtans kondigde u in uw beleidsnota aan dat de MoBIB-chipkaart in 2010 ingevoerd zou worden voor de gecombineerde vervoerbewijzen NMBS-MIVB, en gaf u aan dat u die kaart snel wilde uitbreiden tot de andere vervoerbewijzen van de NMBS en tot de gecombineerde vervoerbewijzen met De Lijn en de TEC.

Alors que votre note de politique générale se voulait résolument optimiste quant à l'arrivée prochaine du titre de transport unique SNCB-STIB-TEC-De Lijn, nous apprenions le 7 janvier 2010 par le biais de la presse francophone qu'un tel ticket ne verrait pas le jour avant fin 2013, voire courant 2014.
In uw algemene beleidsnota toonde u zich ronduit optimistisch over de nakende invoering van een uniform vervoerbewijs NMBS-MIVB-TEC-De Lijn, maar op 7 januari 2010 vernamen we uit de Franstalige pers dat een dergelijk kaartje er ten vroegste eind 2013, of zelfs pas in de loop van 2014 zou komen.

Une des preuves de cette politique de déplacement est la centralisation de la plupart de nos services dans un seul bâtiment situé près de la gare du Nord, qui est bien desservi par les transports en commun (SNCB, STIB, De Lijn).
Een van de bewijzen van deze verplaatsingpolitiek is de centralisatie van een groot deel van onze diensten in één gebouw gelegen bij het Noordstation die zeer goed door het openbaar vervoer (NMBS, MIVB, De Lijn) bediend wordt.