Traduction de «véhicules d'investissement seront » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

véhicule d'investissement structuré | SIV [Abbr.]
gestructureerd investeringsvehikel | SIV [Abbr.]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

15. est d'avis que le secteur des transports et celui du tourisme seront parmi les plus vastes champs d'application de l'internet des objets et invite, dès lors, la Commission à développer une stratégie coordonnée sur la connectivité dans le secteur des transports; souligne qu'il importe d'effectuer une analyse d'impact prospective et ex ante durant la prise de décision, tant pour la réglementation que les investissements d'infrastructure, afin d'établir des bases applicables pour les transports numérisés et automatisés, en accordant une attention toute particulière à la sécurité, à l'utilisation efficace des infrastructures, à la protection de la vie privée ainsi qu'à la sécurité et à l'accessibilité des données; insiste également sur la nécessité de mesures et d'exigences solides en matière de cybersécurité pour les véhicules connectés, en soulignant qu'il en va non seulement de la protection des données, mais aussi de la sécurité physique d'un véhicule et de ses passagers;
15. is van mening dat het internet der dingen vooral in de sectoren vervoer en toerisme een rol zal spelen en verzoekt de Commissie dan ook een gecoördineerde strategie inzake connectiviteit in de vervoerssector uit te werken; onderstreept het belang van vooruitziendheid en voorafgaande effectbeoordelingen bij de besluitvorming, zowel voor de regelgeving als voor investeringen in infrastructuur, om de noodzakelijke basis te leggen voor gedigitaliseerd en geautomatiseerd vervoer, waarbij zorgvuldig aandacht moet worden besteed aan de veiligheid, het efficiënte gebruik van de infrastructuur, privacy, beveiliging en de toegankelijkheid van gegevens; benadrukt ook dat er strenge cyberbeveiligingsmaatregelen en -voorschriften voor verbonden voertuigen noodzakelijk zijn en dat dit niet louter een kwestie van gegevensbescherming is, maar ook de fysieke veiligheid van voertuigen en inzittenden aanbelangt;

Il est normal que les recettes qui seront générées par le RER et par le renforcement de la capacité ne deviennent tangibles que dans dix à douze ans, mais d'autres investissements, comme ceux réalisés en matière de véhicules nouveaux, de sécurité et d'accueil des voyageurs seront plus rapidement productifs.
Het is normaal dat de inkomsten die het GEN en de uitbreiding van de capaciteit zullen generen pas over 10-12 jaar tastbaar zullen zijn, maar andere investeringen zullen vlugger productief zijn, zoals bijvoorbeeld investeringen in nieuwe voertuigen, veiligheid, onthaal van de reizigers.

- En matière de déduction pour investissement pour l’installation d’une station de rechargement pour des véhicules électriques, des chiffres ne seront de même disponibles qu’à partir du mois d’août 2012.
- Inzake de investeringsaftrek voor de installatie van een laadstation voor elektrische voertuigen, zullen er eveneens pas cijfers beschikbaar zijn vanaf de maand augustus 2012.

La première, c’est qu’une analyse coût/bénéfice réalisée dans le contexte de l’évaluation d’impact de la proposition indique que les gains potentiels seront significatifs, parce que les coûts d’investissement initiaux pour les véhicules, qui seront probablement plus élevés, seront compensés par les économies résultant de la diminution de la consommation d’énergie et de la moindre production d’émissions de CO2 et d’autres polluants.
Ten eerste blijkt uit een kosten-batenanalyse die bij de effectbeoordeling van het voorstel is uitgevoerd, dat het mogelijke rendement aanzienlijk is, omdat de initiële investeringskosten voor de voertuigen, die waarschijnlijk hoger zullen uitvallen, zullen opwegen tegen de besparingen die worden verkregen dankzij een lager energieverbruik en een lagere uitstoot van CO2 en andere verontreinigende stoffen.

Des mesures comportant spécifiquement la participation de véhicules d'investissement seront appréciées au regard de la section 5 des présentes lignes directrices et non selon les conditions de la présente section.
Maatregelen die in het bijzonder betrekking hebben op investeringsinstruments, zullen op grond van afdeling 5 worden beoordeeld en niet op grond van de in de onderhavige afdeling vastgestelde voorwaarden.

(4) Le choix entre le maintien ou la fermeture des quartiers se base également sur une estimation a priori des coûts liés à ces quartiers : - coûts d'adaptation de l'infrastructure sur le nouveau site pour accueillir les unités qui y seront implantées dans le futur; - investissements réalisés il y a peu sur l'ancien site; - investissements prévisibles sur l'ancien site (5) Enfin, la réduction du nombre de petits quartiers permet une révision à la baisse des structures nationales d'appui territorial, ce qui génère des économies dans les activités qui ne sont pas liées au coeur de métier: - certains échelons intermédiaires deviennent inutiles et peuvent être supprimés; - la sous-traitance de certaines activités devient rentable, pour un service équivalent, parfois même amélioré; - l'utilisation de certains matériels d'appui devient optimale. c) Souci du personnel (1) L'accessibilité du quartier, aussi bien par transport en commun (train, bus, navette d'écomobilité) que par véhicule personnel (proximité d'un grand axe routier) a été prise en compte.
Dit zal toelaten hen in stand te houden in overeenstemming met de normen en aldus het welzijn van het personeel te verbeteren (2) De hergroepering in grote sleutel-kwartieren biedt ook vele voordelen aan de eenheden die er ondergebracht worden: de aanwezigheid van een mobiliteitscentrum of een transportantenne, van een centrum voor steun aan de informatie- en communicatiesystemen, een centrum voor steun aan de infrastructuur, van een cel arbeidsgeneeskunde, van een groot magazijn voor de verdeling van uitrustingsstukken, van ofwel een medische antenne ofwel een compleet regionaal medisch centrum (3) Grotere garnizoenen laten toe dat de eenheden die er gelokaliseerd zijn gemakkelijker de personeelslasten, die verbonden zijn aan de territoriale steun, kunnen absorberen: keukenpersoneel, bewaking van het kwartier, regimentspolitie, diverse versterkingen,.(4) De keuze tussen het behouden of sluiten van kwartieren is eveneens gebaseerd op een a priori inschatting van de kwartierkosten: - de kosten voor de aanpassing van de nieuwe site om er de toekomstige eenheden te kunnen inplanten; - de investeringen die in het recente verleden op de oude site gebeurden; - de te verwachten investeringen op de oude site (5) De vermindering van het aantal kwartieren laat, tenslotte, toe de nationale territoriale steunstructuren naar beneden te herzien. Dit genereert besparingen in de activiteiten die geen verband houden met de kerntaken: - zekere tussenliggende echelons worden overbodig en kunnen opgeheven worden; - de uitbesteding van bepaalde acti-viteiten voor een gelijkwaardige of soms zelfs betere dienstverlening, wordt rendabel; - het gebruik van bepaalde steun-materialen wordt geoptimaliseerd. c) Zorg voor het personeel (1) De toegankelijkheid van het kwartier, zowel via gemeenschappelijk transport (trein, bus, pendeldiensten) als met eigen vervoer (nabijheid van een grote verkeersas) werd in aanmerking genomen.