Traduction de «moderne personenauto's minder » (Néerlandais → Allemand) :

Hoewel dieselmotoren in moderne personenauto's minder CO2 uitstoten dan benzinemotoren, veroorzaakt de verbranding van dieselolie andere problemen voor het milieu (bijvoorbeeld uitstoot van roetdeeltjes, stikstofdioxide).
Im Vergleich zu Benzin ist die Bilanz bei den CO2-Emissionen zwar positiver, aber die Verbrennung von Dieselöl in den heutigen Pkw-Motoren verursacht doch eine Reihe anderer Umweltprobleme (z.B. Ausstoß von Partikeln und Stickoxiden).

o Fabrikanten die jaarlijks minder dan 500 ingeschreven nieuwe personenauto's produceren, hoeven niet aan de CO2-doelstelling te voldoen. Dit wordt bepaald in het voorstel van de Commissie tot wijziging van Verordening (EG) nr. 443/2009 over de emissies van personenauto's[8].
o Fahrzeughersteller mit weniger als 500 Zulassungen neuer Personenkraftwagen pro Jahr sind von der Erfüllung des CO2-Ziels gemäß dem Kommissionsvorschlag für eine Verordnung zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 443/2009 für Fahrzeugemissionen[8] freigestellt.

De minimumnormen voor examenvoertuigen en betreffende de inhoud van de examens inzake de rijvaardigheid en het rijgedrag voor voertuigen van de categorieën C en D moeten worden aangepast aan de technische vooruitgang, met name om rekening te houden met de ontwikkeling en het toenemende gebruik van moderne, veiligere en minder verontreinigende voertuigen met diverse semi-automatische of hybride transmissiesystemen in het wegvervoer.
Die Mindestanforderungen an Prüfungsfahrzeuge und an den Inhalt der Prüfung der Fähigkeiten und Verhaltensweisen für Fahrzeuge der Klassen C und D sollten angesichts des technischen Fortschritts geändert werden, um insbesondere der fortschreitenden Entwicklung und zunehmenden Verwendung modernerer, sichererer und umweltfreundlicherer Fahrzeuge im Verkehrssektor Rechnung zu tragen, die mit einer breiten Palette von Halbautomatik- oder Hybridgetrieben ausgestattet sind.

In deze verordening is vastgesteld dat de gemiddelde CO2-emissies van nieuwe personenauto's moeten worden beperkt tot 130 g/km, maar ook dat fabrikanten waarvan per jaar minder dan 10 000 nieuwe personenauto's worden geregistreerd, een afwijking kunnen aanvragen, die een specifieke emissiedoelstelling omvat die overeenstemt met zijn reductiepotentieel.
In der Verordnung Nr. 443/2009 werden die durchschnittlichen CO2-Emissionen für neue Personen­kraftwagen auf 130 g CO2/km festgelegt, jedoch ist dort auch vorgesehen, dass Hersteller von weni­ger als 10.000 neuen Personenkraftwagen per Jahr eine Ausnahme beantragen können, wozu auch eine Zielvorgabe für die spezifischen CO2-Emissionen zählt, die mit dem Reduktionspotenzial in Einklang steht.

De ontwikkeling van innovatieve aandrijvingstechnologie moet in het bijzonder worden bevorderd, aangezien deze aanzienlijk minder emissies met zich meebrengt dan traditionele personenauto's.
Die Entwicklung innovativer Antriebstechnologien sollte besonders gefördert werden, weil sie erheblich niedrigere Emissionen als traditionelle Personenkraftwagen verursachen.

1. Een afwijking van de overeenkomstig bijlage I berekende specifieke emissiedoelstelling kan worden aangevraagd door een fabrikant, waarvan per kalenderjaar minder dan 10 000 nieuwe personenauto's in de Gemeenschap worden geregistreerd, en
(1) Ein Hersteller kann eine Ausnahme von der gemäß Anhang I berechneten Zielvorgabe für die spezifischen Emissionen beantragen, wenn er für weniger als 10 000 neue Personenkraftwagen verantwortlich ist, die je Kalenderjahr in der Gemeinschaft zugelassen werden, und

NEEMT ER met name NOTA VAN dat de statistische lasten maar een relatief klein deel van de totale administratieve lasten uitmaken, maar dat de totale statistische lasten zijn blijven toenemen ondanks de initiatieven die de jongste jaren zijn genomen om de statistische prioriteiten opnieuw te bekijken en de statistische vereisten voor thans als minder belangrijk beschouwde gebieden, te verlichten; HERINNERT AAN de conclusies van de Raad van 8 november 2005 waarin wordt bepleit werk te maken van de prioriteitenherschikking en wordt aanbevolen deze in het komende statistische meerjarenprogramma 2008-2012, en in het jaarprogramma voor 2007 te integreren; aan het verzoek van de Raad in juni 2006 om de mogelijkheden te onderzoeken voor verlichting van de werkbelasting die door de verordening betreffende Intrastat, met name aan het midden- en kleinbedrijf (het mkb), wordt opgelegd; en aan de conclusies van de Raad van 10 oktober 2006 waarin de Commissie en de lidstaten wordt verzocht onmiddellijk te bepalen ten aanzien van welke delen van de wetgeving van de EU de lasten kunnen worden verminderd en daartoe onverwijld actie te ondernemen; IS INGENOMEN MET de strategische aanpak en het actieplan die in de Commissiemededeling zijn uiteengezet en waarin de volgende elementen worden gecombineerd: concrete acties om de statistische vereisten op specifieke gebieden te vereenvoudigen, voorstellen voor de toepassing van verschillende instrumenten om de responslast te verlichten door aanpassing van de wijze waarop bepaalde statistieken worden opgesteld, een ruimer gebruik van moderne informatie- en communicatietechnologieën en een voorstel voor systematische prioritering zowel voor omvangrijke statistische projecten als in het statistisch meerjarenprogramma 2008-2012.
Der Rat STELLT FEST, dass der Statistikaufwand zwar nur einen relativ geringen Teil des Verwaltungsaufwands insgesamt ausmacht, dass die allgemeine Belastung aufgrund der Erstellung von Statistiken jedoch weiter zugenommen hat, und dies trotz der in den letzten Jahren ergriffenen Initiativen zur Überprüfung der Prioritäten für die Statistiken und zur Verminderung der Statistikanforderungen für Bereiche, die nunmehr als weniger wichtig gelten. Der Rat VERWEIST auf seine Schlussfolgerungen vom 8. November 2005, in denen er gefordert hat, die Neugewichtung der Prioritäten in die Praxis umzusetzen, und in denen er empfohlen hat, sie in das künftige mehrjährige statistische Programm für 2008-2012 und in das Jahresarbeitsprogramm für 2007 einzubeziehen; er verweist ferner darauf, dass er im Juni 2006 darum gebeten hat, dass geprüft wird, wie die Belastung insbesondere der kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) aufgrund der Intrastat-Verordnung verringert werden kann, sowie auf seine Schlussfolgerungen vom 10. Oktober 2006, in denen die Kommission und die Mitgliedstaaten aufgefordert werden, unverzüglich entsprechende EU-Rechtsvorschriften anzugeben und umgehend tätig zu werden, damit die Belastung verringert wird. Der Rat BEGRÜSST den strategischen Ansatz und den Arbeitsplan in der Mitteilung der Kommission, der Folgendes vereint: konkrete Maßnahmen zur Vereinfachung der Statistikanforderungen in spezifischen Bereichen; Vorschläge für die Anwendung verschiedener Instrumente, zur Reduzierung des Beantwortungsaufwands durch Änderung der Art und Weise, wie bestimmte Statistiken erstellt werden; umfassendere Nutzung moderner Informations- und Kommunikationstechnologien und Vorschlag für eine systematische Prioritätensetzung bei wichtigen Projekten im Bereich Statistik und im Rahmen des mehrjährigen statistischen Programms 2008-2012.

Op deze manier kunnen we optimaal gebruik maken van moderne autotechnologie om uitlaatgassen minder schadelijk te maken.
Auf diese Weise können wir die Möglichkeiten der modernen Automobiltechnik maximal nutzen, um die Schädlichkeit von Abgasen zu reduzieren.

Parallel-kinematische (PK) technologie biedt snellere, meer flexibele, nauwkeuriger en minder dure alternatieven voor conventionele systemen in moderne machines.
Diese neue Technologie bietet schnellere, flexiblere, genauere und kostengünstigere Alternativen zu konventionellen modernen Fertigungssystemen.

Behalve door leden van het CvdR, werd het seminar ook bijgewoond door Liese Prokop, voorzitter van de Vergadering van de Europese Regio's van Europa; Bojan Brezigar, voorzitter van het Europees bureau voor minder gebruikte talen; Adrian Butler, directeur van het Europees centrum voor moderne talen van de Raad van Europa, dat gevestigd is in Graz; en vertegenwoordigers van de Raad van Europa, Eurocities en de stad Graz.
Neben den Mitgliedern des Ausschusses der Regionen waren auch Liese Prokop, Präsidentin der Versammlung der Regionen Europas, Bojan Brezigar, Präsident des Europäischen Büros für weniger verbreitete Sprachen, Adrian Butler, Exekutivdirektor des Europäischen Fremdsprachenzentrums des Europarats in Graz, sowie Vertreter des Europarats, von Eurocities und der Stadt Graz unter den Teilnehmern.