Vertaling van "regio's met elkaar te verbinden concreet gestalte " (Nederlands → Duits) :

Tot dusver kreeg het streven om de EU en de ultraperifere regio's met elkaar te verbinden concreet gestalte in de vorm van de uitvoering van een centraal en essentieel solidariteitsbeleid, via de instrumenten van het cohesie- en steunbeleid voor de landbouw- en de visserijsector.
Bisher war die gemeinsame Politik der Europäischen Union und der Regionen in äußerster Randlage von zentralen und wesentlichen Solidarmaßnahmen über die Instrumente der Kohäsionspolitik und die Unterstützung der Landwirtschaft und der Fischerei gekennzeichnet.

I. overwegende dat het, om de ontwikkeling van een succesvol trans-Europees vervoersnetwerk (TEN-T) binnen de overeengekomen termijnen te waarborgen, noodzakelijk is de vervoersnetwerken van alle EU-regio's op efficiënte wijze met elkaar te verbinden en de geografisch afgelegen regio's te verbinden met het centrum van de EU, en de vervoersinfrastructuren op eenzelfde niveau van ontwikkeling en onderhoud te brengen, vooral die van de oostelijke en westelijke delen van de Unie;
I. in der Erwägung, dass es von wesentlicher Bedeutung ist, die erfolgreiche Entwicklung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN–V) innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens zu gewährleisten, die Verkehrsnetze aller EU-Regionen durch Anbindung der geografisch abgelegenen Regionen mit der Mitte der EU effektiv zu verknüpfen und Unterschiede zwischen den Infrastrukturentwicklungs- und –erhaltungsständen, insbesondere zwischen den östlichen und westlichen Teilen der Union, zu beseitigen;

Eén en ander zou concreet gestalte moeten krijgen in de partnerschapscontracten tussen de Unie, de staten en de regio's die betrekking hebben op alle structuurfondsen, en dus niet alleen op het ESF en het EFRO maar ook op het fonds voor plattelandsontwikkeling en het Europees visserijfonds.
Die Umsetzung sollte über Partnerschaftsverträge zwischen der EU, den Staaten und den Regionen erfolgen, die - und das betonen wir - alle Strukturfonds und somit über den ESF und den EFRE hinaus auch den Fonds für die ländliche Entwicklung und den Europäischen Fischereifonds abdecken sollten".

De zogenaamde "noordelijke ontwikkelingsas" vormt een belangrijk onderdeel van de ruimere strategie van de regio. Doel is de economische structuren van de noordelijke regio te versterken en met elkaar te verbinden en een corridor tot stand te brengen die de regio met de economische centra in West-Nederland, Noord-Duitsland en Skandinavië verbindt.
Ein wichtiges Element der Entwicklungsstrategie ist die „nördliche Entwicklungsachse“, ein Konzept, das direkt auf die Verstärkung und Verknüpfung der wirtschaftlichen Strukturen in der nördlichen Region ausgerichtet ist. Damit soll ein Korridor geschaffen werden, der die Region mit den Wirtschaftszentren in den westlichen Niederlanden und denen in Norddeutschland und Skandinavien verbindet.

21. benadrukt het belang van de Donau, één van de belangrijkste vervoerlijnen en economische slagaders die de EU en het Zwarte-Zeegebied met elkaar verbinden; is derhalve van mening dat de duurzame ontwikkeling van de Donau en zijn economische potentieel om de landen rond de Zwarte Zee met elkaar te verbinden één van de prioriteiten van het beleid van de EU ten aanzien van de regio moet vormen; verzoekt de Commissie een studie te overleggen over mogelijke initiatieven in dit verband, waarbij rekening dient te worden gehouden met milieuaspecten; stelt met klem dat het, om voordeel te kunnen halen uit de toegang van de EU tot de Zwarte Zee, van wezenlijk belang zal zijn de haveninfrastructuur van de EU-havens aan de Zwarte Zee (Bourgas, Constanta, Mangalia and Varna) en aan de Donau-delta te ontwikkelen teneinde intermodale vervoersverbindingen te garanderen;
21. betont, wie wichtig die Donau als eine der wichtigsten Verkehrsachsen und Wirtschaftsadern ist, die die Europäische Union und die Schwarzmeerregion miteinander verknüpfen; vertritt daher die Auffassung, dass die nachhaltige Entwicklung der Donau und ihres wirtschaftlichen Potenzials, die Schwarzmeeranrainerstaaten miteinander zu verbinden, zu den Prioritäten der Europäischen Union in der Region gehören sollte; fordert die Kommission auf, eine Studie vorzulegen, in der mögliche konkrete Initiativen in dieser Hinsicht unter Berücksichtigung von Umweltaspekten untersucht werden; betont, dass es zur vollen Ausschöpfung der Vorteile des Zugangs der Europäischen Union zum Schwarzen Meer von entscheidender Bedeutung ist, die Hafeninfrastruktur in den Schwarzmeerhäfen der Europäischen Union (Burgas, Konstanza, Mangalia und Varna) sowie in den im Mündungsgebiet der Donau gelegenen Häfen zu entwickeln, um die Interoperabilität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern zu gewährleisten;

20. benadrukt het belang van de Donau, één van de belangrijkste vervoerlijnen en economische slagaders die de EU en het Zwarte-Zeegebied met elkaar verbinden; is derhalve van mening dat de duurzame ontwikkeling van de Donau en het economische potentieel om de landen rond de Zwarte Zee met elkaar te verbinden één van de prioriteiten van het beleid van de EU ten aanzien van de regio moet vormen; verzoekt de Commissie een studie voor te leggen over mogelijke initiatieven in dit verband, waarbij rekening dient te worden gehouden met milieuaspecten; stelt met klem dat het, om voordeel te kunnen halen uit de toegang van de EU tot de Zwarte Zee, van wezenlijk belang zal zijn de haveninfrastructuur van de EU-havens aan de Zwarte Zee (Bourgas, Constanta, Mangalia and Varna) en aan de Donau-delta te ontwikkelen teneinde intermodale vervoersverbindingen te garanderen;
20. betont, wie wichtig die Donau als eine der wichtigsten Verkehrsachsen und Wirtschaftsadern ist, die die EU und die Schwarzmeerregion miteinander verknüpfen; vertritt daher die Auffassung, dass die nachhaltige Entwicklung der Donau und des wirtschaftlichen Potenzials, die Schwarzmeeranrainerstaaten miteinander zu verbinden, zu den Prioritäten der EU in der Region gehören sollte; fordert die Kommission auf, eine Studie vorzulegen, in der mögliche konkrete Initiativen in dieser Hinsicht unter Berücksichtigung von Umweltaspekten untersucht werden; betont, dass es zur vollen Ausschöpfung der Vorteile des Zugangs der EU zum Schwarzen Meer von entscheidender Bedeutung ist, die Hafeninfrastruktur in den Schwarzmeerhäfen der EU (Burgas, Konstanza, Mangalia und Varna) sowie in den im Mündungsgebiet der Donau gelegenen Häfen zu entwickeln, um die Interoperabilität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern zu gewährleisten;

Hiertoe werd overeengekomen de zakenwereld in de EU en die in de GCC met elkaar te verbinden door middel van invoering in de GCC-regio van EG-instrumenten (BRE en BC-net) ten einde informatie te verschaffen over handel en investeringsmogelijkheden.
Zu diesem Zweckwurde vereinbart, EU- und GCC-Unternehmen in der Weise miteinander in Verbindung zu bringen, daß EG-InstrumentefürdieBereitstellung vonInformationenüberUnternehmens- und Investitionsmöglichkeiten (BCC und BC-Net) in der GCC-Region eingesetzt werden.

Het TEN-V-beleid is in 1996 voor een Europese Unie met 15 lidstaten ingesteld, met als belangrijkste doelstelling de nationale vervoersinfrastructuurnetwerken van de lidstaten met elkaar te verbinden en aldus de interne markt en de sociale en economische samenhang te vergemakkelijken, onder meer door verbindingen met eilanden en perifere regio's tot stand te brengen, te zorgen voor toegang tot deze netwerken, en het netwerk van de EU aan te sluiten op dat van derde landen;
die TEN-V-Politik 1996 für eine aus 15 Mitgliedstaaten bestehende Europäische Union entwickelt wurde und hauptsächlich zum Ziel hatte, deren nationale Verkehrsinfrastruktur­netze zu verknüpfen und so das reibungslose Funktionieren des Binnenmarkts und den wirtschaft­lichen und sozialen Zusammenhalt – auch durch die Anbindung von Inseln und Gebieten in Randlage – zu fördern, den Zugang zu diesen Netzen zu gewährleisten und das EU-Netz mit den Netzen von Drittstaaten zu verbinden;

Daarnaast is POSEIDOM een concreet resultaat van het partnerschap tussen de Commissie, de Lid-Staat en de regio's. POSEIDOM zorgt ervoor dat de maatregelen van elk van deze bestuurslagen elkaar aanvullen zodat de sociaal-economische achterstand van de Franse overzeese departementen (DOM) kan worden ingelopen en deze departementen beter in de interne markt kunnen worden geïntegreerd.
Am POSEIDOM-Programm werden ebenfalls die Partnerschaft, die zwischen der Kommission, dem Mitgliedstaat und den Regionen entstanden ist, und die Komplementarität der von den einzelnen Partnern durchgeführten Maßnahmen zur sozioökonomischen Entwicklung der überseeischen Departements und für ihre bessere Integration in den Binnenmarkt deutlich.