Vertaling van "verontreiniging door auto's " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

verontreiniging door auto's
motor vehicle pollution

graad van verontreiniging [ niveau van verontreiniging | verontreinigingsindicator ]
degree of pollution [ pollution index | pollution level ]

bestrijding van de verontreiniging [ vermindering van de milieuverontreiniging ]
pollution control measures [ reduction of pollution ]

verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen
bus parts operative | LGV service operative | bus and coach service operative | motor vehicles parts advisor

Verdrag ter voorkoming van de verontreiniging van de zee door storten van afval en andere stoffen | Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door het storten van afval en andere stoffen
Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter | London Dumping Convention | LDC [Abbr.]

Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door olie | verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade wegens verontreiniging door olie | CLC [Abbr.]
CLC Convention | International Convention on Civil Liability for Oil Pollution | International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage | CLC [Abbr.]

besmetting voorkomen | verontreiniging voorkomen | contaminatie voorkomen | verontreiniging vermijden
avoiding contamination | prevent contamination | avoid contamination | contamination avoiding

verontreiniging van (ruwvoer | verontreiniging van ruwvoer
forage contamination

mariene verontreiniging voorkomen | verontreiniging van de zee voorkomen
avert pollution of marine areas | prevent pollution of maritime areas | prevent marine pollution | prevent maritime pollution

longziekte door auto-immuunziekte
Lung disorder due to autoimmune disorder

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Eurovoc-term: verbrandingsgas homologatie bestrijding van de verontreiniging motor verontreiniging door auto's technische specificatie motorvoertuig EG-conformiteitsmerk milieunorm vermindering van gasemissie
EUROVOC descriptor: combustion gases approval pollution control measures engine motor vehicle pollution technical specification motor vehicle EC conformity marking environmental standard reduction of gas emissions

Eurovoc-term: bestrijding van de verontreiniging werktuigbouwkunde verontreiniging door auto's automobiel motorvoertuig bedrijfsvoertuig toegang tot EU-informatie
EUROVOC descriptor: pollution control measures general mechanical engineering motor vehicle pollution motor car motor vehicle commercial vehicle access to EU information

Eurovoc-term: bestrijding van de verontreiniging werktuigbouwkunde motor verontreiniging door auto's toegang tot de informatie motorvoertuig bedrijfsvoertuig vermindering van gasemissie
EUROVOC descriptor: pollution control measures general mechanical engineering engine motor vehicle pollution access to information motor vehicle commercial vehicle reduction of gas emissions

met extra middelen en op een kostenefficiënte manier steun te bieden bij de bestrijding van verontreiniging in geval van door schepen veroorzaakte verontreiniging en van verontreiniging van de zee door olie- en gasinstallaties, indien daarom verzocht is door de getroffen lidstaat onder wiens gezag de schoonmaakoperaties worden uitgevoerd, zulks onverminderd de verantwoordelijkheid van de kuststaten om te beschikken over passende operationele mechanismen voor de bestrijding van verontreiniging en met inachtneming van de bestaande samenwerking tussen lidstaten op dit terrein.
support with additional means in a cost efficient way pollution response actions in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations, when a request has been presented by the affected Member State under the authority of which the cleaning operations are conducted, without prejudice to the responsibility of coastal States to have appropriate pollution response mechanisms in place while respecting existing cooperation between Member States in this field.

Dit kan betekenen dat er niet alleen een verschuiving van de auto naar het openbaar vervoer of de fiets plaatsvindt, maar ook van een grote auto naar een kleine auto of van een auto die niet helemaal bezet is naar een auto die helemaal bezet is.
This can mean not only moving from car to public transport or car to bicycle, but also from a big car to a small car or a car which is not full to a car which is full.

Ik heb in het debat een paar ondertonen gehoord die me niet bevallen, omdat ze – en dat wil ik hier in alle duidelijkheid zeggen – erop uit zijn om fabrikanten van grotere auto’s uit te spelen tegen fabrikanten van kleinere auto’s, en om consumenten onderling uit te spelen, dus diegenen die zich een grotere auto kunnen of willen veroorloven tegen diegenen die zich slechts een kleine auto kunnen of willen permitteren. Dit alles gebeurt onder het motto: een grote auto is slecht, een kleine auto is goed!
In the course of the debate there were some suggestions made that I did not like at all, namely – and I will not put too fine a point on this – the attempt to pit manufacturers of large cars against those who build smaller vehicles, or to play off drivers of larger cars, those who can afford and wish to own such vehicles, against those who can only afford or prefer to drive smaller ones, the motto being: big car bad, small car good.

Daarom moeten we verontreiniging bij de bron aanpakken, dat wil zeggen bij auto’s, zware voertuigen, schepen, veevoeders, energieverbruikende producten, enzovoorts.
That is why we need to tackle pollution at source in relation to cars and heavy vehicles, ships, agricultural feed, energy-using products and so forth.

We krijgen veel meer auto's en met proportionaliteit zullen er meer auto's komen die aanzienlijk meer verontreiniging veroorzaken en die een hoger energieverbruik hebben.
We are seeing many more cars, and with proportionality there will be more cars that are significantly more polluting and that consume more energy.

De nieuwe belasting is per definitie onrechtvaardig, aangezien de heffing dezelfde is voor een consument die veel kilometers aflegt en de lucht in sterke mate verontreinigt als voor iemand die zijn auto slechts af en toe gebruikt, bijvoorbeeld enkel ’s zondags om naar de kerk te rijden, wat in Polen vaak het geval is. Bovendien verplicht de wet de consument om de belasting bij voorbaat te betalen, terwijl de schade, of de verontreiniging, pas in de toekomst tot stand komt.
The new tax is, by definition, unfair. It places the same burden on consumers who travel great distances and contribute more to air pollution, and on consumers who travel short distances, only going out for Sunday trips to church, as we say in Poland.

d)met extra middelen en op een kostenefficiënte manier steun te bieden bij de bestrijding van verontreiniging in geval van door schepen veroorzaakte verontreiniging en van verontreiniging van de zee door olie- en gasinstallaties, indien daarom verzocht is door de getroffen lidstaat onder wiens gezag de schoonmaakoperaties worden uitgevoerd, zulks onverminderd de verantwoordelijkheid van de kuststaten om te beschikken over passende operationele mechanismen voor de bestrijding van verontreiniging en met inachtneming van de bestaande samenwerking tussen lidstaten op dit terrein.
(d)support with additional means in a cost efficient way pollution response actions in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations, when a request has been presented by the affected Member State under the authority of which the cleaning operations are conducted, without prejudice to the responsibility of coastal States to have appropriate pollution response mechanisms in place while respecting existing cooperation between Member States in this field.